Arco de seguridad AST para soldar Porsche 928 (2 puertas coupé RWD) Weld-In V5 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Porsche 928 (2 puertas coupé RWD) Weld-In V5 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Porsche 928 (2 puertas coupé RWD) Weld-In V5 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Porsche 928 (2 puertas coupé RWD) Weld-In V5 (V-Design)
AST

Arco di sicurezza AST da saldare per Porsche 928 (2 porte coupé RWD) Weld-In V5 (V-Design)

SKU: CMBN06093
€1.329,02 IVA incl.
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Compatibile con

Porsche

928
Produzione su ordinazioneAST produce ogni struttura per la tua auto. Tempo stimato di 2 mesi dalla conferma dell'ordine.
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  • 14 giorni per il resoNon montato e nella confezione originale
  • Paga a rateFinanzia il tuo acquisto al momento del pagamento
  • Ritiro nel nostro negozioCartagena, Murcia
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Descrizione

Produzione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la specifica vettura, pertanto il tempo di consegna approssimativo è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se ti occorre il pezzo per una data precisa, scrivici prima dell'acquisto e ti confermeremo le tempistiche.

Questa struttura di sicurezza è conforme all'Allegato J della FIA nelle seguenti versioni: Porsche 928 4.5 V8, Porsche 928 4.7 V8 e Porsche 928 5.0 V8. Roll-bar AST Weld In V5 con 8 punti di ancoraggio alla scocca. Le piastre di base sono realizzate in acciaio da 3 mm di spessore, progettate e prodotte specificamente per ogni vettura, garantendo massima sicurezza e adattabilità al telaio. La struttura di sicurezza viene fornita in kit da saldare e non verniciata, ed è composta da un arco principale in acciaio E355 con un diametro di 45 mm; il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con un diametro di 40 mm.

Grazie alla digitalizzazione mediante scanner laser della carrozzeria del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Il prezzo di questo articolo include:

  • Kit da saldare
  • Fazzoletti di rinforzo
  • Piastre di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Questa struttura è progettata e costruita secondo l'Allegato J della FIA. Si prega di consultare la propria Federazione/Organizzazione Sportiva per i requisiti minimi di sicurezza specifici per il proprio veicolo, versione, motorizzazione e tipo di prova e/o campionato a cui si intende partecipare, sebbene questa struttura di sicurezza si adatti a tutte le motorizzazioni del modello.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o la rimozione di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori...)

Dettagli

  • Struttura: Fino alla sospensione posteriore
  • Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
  • Omologazione: Motorsport
  • Montaggio: Da saldare