Arco de seguridad AST para soldar Porsche 944 (1982-1991) (3 puertas coupé RWD) Weld-In V2 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Porsche 944 (1982-1991) (3 puertas coupé RWD) Weld-In V2 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Porsche 944 (1982-1991) (3 puertas coupé RWD) Weld-In V2 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Porsche 944 (1982-1991) (3 puertas coupé RWD) Weld-In V2 (X-Design)
AST

Roll-bar AST da saldare per Porsche 944 (1982-1991) (3 porte coupé RWD) Weld-In V2 (X-Design)

SKU: CMBN04718
€943,97 IVA incl.
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Porsche

944
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Descrizione

Produzione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la specifica auto, pertanto il tempo di consegna approssimativo è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del pezzo per una data precisa, scrivici prima dell'acquisto e ti confermeremo le tempistiche.

Questa struttura di sicurezza è conforme all'Allegato J FIA nelle seguenti versioni: Porsche 944 Turbo

Roll-bar AST Weld In V2 con 8 punti di ancoraggio alla carrozzeria. Le basi a pavimento sono realizzate in acciaio con spessore di 3 mm e sono progettate e prodotte specificamente per ogni auto, ottenendo la massima sicurezza e adattabilità sul telaio. La struttura di sicurezza viene fornita in kit da saldare e non verniciata, ed è composta da un arco principale in acciaio E355 con un diametro di 45 mm, mentre il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con un diametro di 40 mm.

Grazie alla digitalizzazione mediante scanner laser della carrozzeria del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Nel prezzo di questo articolo sono inclusi:

  • Kit da saldare
  • Fazzoletti di rinforzo
  • Basi di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Questa struttura è progettata e costruita secondo l'Allegato J FIA. Si prega di consultare la propria Federazione/Organizzazione Sportiva per i requisiti minimi di sicurezza specifici per il proprio veicolo, versione, motorizzazione e tipo di gara e/o campionato a cui si intende partecipare, sebbene questa struttura di sicurezza sia compatibile con tutte le motorizzazioni del modello.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o rimozioni di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori…)

Dettagli

  • Struttura: Fino al passaruota
  • Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
  • Omologazione: Motorsport
  • Montaggio: Da saldare