AST

Arco di sicurezza AST da saldare per Renault R11 (Phase 1/2) (3 porte coupé) Multipoint Weld-In V5 (V-Design)

SKU: CMBN07181
Prezzo di listino €1.537,40 IVA incl.
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Compatibile con

Renault

R11
Produzione su ordinazioneAST produce ogni struttura per la tua auto. Tempo stimato di 2 mesi dalla conferma dell'ordine.
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  • 14 giorni per il resoNon montato e nella confezione originale
  • Paga a rateFinanzia il tuo acquisto al momento del pagamento
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Fabbricazione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la specifica vettura, pertanto il tempo di consegna stimato è di circa 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del componente per una data precisa, scrivici prima dell'acquisto e ti confermeremo le tempistiche.

Questa struttura di sicurezza è conforme all'Allegato J della FIA nelle seguenti versioni: Renault 11 TXE, Renault GTX Coach, Renault GTS 1.4 e Renault 11 Turbo

Roll-bar AST Multipoint Weld-In V5 con 10 punti di ancoraggio alla scocca. Le basi di fissaggio al suolo sono realizzate in acciaio con spessore di 3 mm, progettate e prodotte specificamente per ogni vettura, garantendo massima sicurezza e adattabilità al telaio. La struttura di sicurezza viene fornita in kit da saldare e non verniciata; è composta da un arco principale in acciaio E355 con diametro di 45 mm, mentre il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con diametro di 40 mm.

Grazie alla digitalizzazione tramite laser scanner della carrozzeria del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Il prezzo di questo articolo include:

  • Kit da saldare
  • Fazzoletti di rinforzo
  • Piastre di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Questa struttura è progettata e costruita secondo l'Allegato J della FIA. Si prega di consultare la propria Federazione/Organizzazione Sportiva riguardo ai requisiti minimi di sicurezza specifici per il proprio veicolo, versione, motorizzazione e tipo di gara e/o campionato a cui si intende partecipare, sebbene questa struttura di sicurezza sia compatibile con tutte le motorizzazioni del modello.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o la rimozione di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori…)

Dettagli

  • Struttura: Fino alle sospensioni posteriori
  • Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
  • Omologazione: Motorsport
  • Montaggio: Da saldare