Arco de seguridad AST para soldar SEAT 600 (2 puertas hatchback) Weld-In V2 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar SEAT 600 (2 puertas hatchback) Weld-In V2 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar SEAT 600 (2 puertas hatchback) Weld-In V2 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar SEAT 600 (2 puertas hatchback) Weld-In V2 (X-Design)
AST

Roll-bar AST da saldare per SEAT 600 (2 porte hatchback) Weld-In V2 (X-Design)

SKU: CMBN07338
€943,97 IVA incl.
È per la tua auto? Scegli il tuo veicolo e ti diciamo se questo ricambio è compatibile.

Compatibile con

Sedile

600
Produzione su ordinazioneAST produce ogni struttura per la tua auto. Tempo stimato di 2 mesi dalla conferma dell'ordine.
  • Spedizioni in 24-48 hUna volta prodotto
  • 14 giorni per il resoNon montato e nella confezione originale
  • Paga a rateFinanzia il tuo acquisto al momento del pagamento
  • Ritiro nel nostro negozioCartagena, Murcia
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Descrizione

Produzione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la specifica vettura, pertanto il tempo di consegna approssimativo è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del pezzo per una data specifica, scrivici prima dell'acquisto e ti confermeremo le tempistiche.

Questa struttura di sicurezza è conforme all'Allegato J FIA nelle seguenti versioni: SEAT 600 E e SEAT 600 D. Roll-bar AST Weld In V2 con 8 punti di fissaggio alla scocca. Le basi a pavimento sono in acciaio spesse 3 mm e sono progettate e realizzate specificamente per ogni auto, ottenendo massima sicurezza e adattamento sul telaio. La struttura di sicurezza viene fornita in kit da saldare e non verniciata, ed è composta da un arco principale in acciaio E355 con un diametro di 45 mm, mentre il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con un diametro di 40 mm.

Grazie alla digitalizzazione tramite scanner laser della carrozzeria del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Nel prezzo di questo articolo sono inclusi:

  • Kit da saldare
  • Fazzoletti di rinforzo
  • Piastre di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Questa struttura è progettata e costruita secondo l'Allegato J FIA. Consultare la propria Federazione/Organizzazione Sportiva per i requisiti minimi di sicurezza specifici per il proprio veicolo, versione, motorizzazione e tipo di prova e/o campionato a cui si intende partecipare, sebbene questa struttura di sicurezza si adatti a tutte le motorizzazioni del modello.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o rimozioni di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori...)

Dettagli

  • Struttura: Fino al passaruota
  • Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
  • Omologazione: Motorsport
  • Montaggio: Da saldare