AST

Roll-bar AST da saldare per Subaru Impreza (GF8) (5 porte station wagon 4WD) Multipoint Weld-In V2 (X-Design)

SKU: CMBN07121
Prezzo di listino €1.127,53 IVA incl.
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Subaru

Impreza GF8
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Produzione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la specifica vettura, pertanto il tempo di consegna stimato è di circa 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del pezzo per una data precisa, scrivici prima dell'acquisto e ti confermeremo le tempistiche.

Questa struttura di sicurezza è conforme al FIA Allegato J nelle seguenti versioni: Subaru Impreza GT 2.0 Turbo

Arco di sicurezza AST Multipoint Weld In V2 con 10 punti di ancoraggio alla scocca. Le basi di fissaggio al pianale sono in acciaio da 3mm di spessore e sono progettate e realizzate specificamente per ogni auto, garantendo massima sicurezza e adattabilità al telaio. La struttura di sicurezza viene fornita in kit da saldare e non verniciata; è composta da un arco principale in acciaio E355 con un diametro di 45mm, mentre il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con un diametro di 40mm.

Grazie alla digitalizzazione mediante scanner laser della carrozzeria del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Nel prezzo di questo articolo sono inclusi:

  • Kit da saldare
  • Fazzoletti di rinforzo
  • Piastre di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Questa struttura è progettata e costruita secondo il FIA Allegato J. Consultare la propria Federazione/Organizzazione Sportiva per i requisiti minimi di sicurezza specifici per il proprio veicolo, versione, motorizzazione e tipo di prova e/o campionato a cui si intende partecipare, sebbene questa struttura di sicurezza sia compatibile con tutte le motorizzazioni del modello.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o la rimozione di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori...)

Dettagli

  • Struttura: Fino alle sospensioni posteriori
  • Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
  • Omologazione: Motorsport
  • Montaggio: Da saldare