AST

Arco di sicurezza AST per saldatura Volkswagen Golf (Mk2) (5 porte hatchback) Multipoint Weld-In V5 (X-Design)

SKU: CMBN06570
Prezzo di listino €1.537,40 IVA incl.
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Compatibile con

Volkswagen

Golf Mk2
Produzione su ordinazioneAST produce ogni struttura per la tua auto. Tempo stimato di 2 mesi dalla conferma dell'ordine.
  • Spedizioni in 24-48 hUna volta prodotto
  • 14 giorni per il resoNon montato e nella confezione originale
  • Paga a rateFinanzia il tuo acquisto al momento del pagamento
  • Ritiro nel nostro negozioCartagena, Murcia
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Fabbricazione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la specifica vettura, pertanto il tempo di consegna approssimativo è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del pezzo per una data specifica, scrivici prima di acquistare e ti confermeremo le tempistiche.

Questa struttura di sicurezza è conforme al FIA Allegato J nelle seguenti versioni:

VW Golf 1.8 GTI G60Roll-bar AST Multipoint Weld In V5 con 10 punti di ancoraggio alla carrozzeria. Le basi a pavimento sono in acciaio spesse 3 mm e sono progettate e realizzate specificamente per ogni auto, ottenendo la massima sicurezza e adattamento al telaio. La struttura di sicurezza viene fornita in kit da saldare e non verniciata; si compone di un arco principale in acciaio E355 con un diametro di 45 mm, mentre il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con un diametro di 40 mm.

Grazie alla digitalizzazione tramite scanner laser della carrozzeria del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Nel prezzo di questo articolo sono inclusi:

  • Kit da saldare
  • Fazzoletti di rinforzo
  • Basi di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Questa struttura è progettata e costruita secondo il FIA Allegato J. Consulti la Sua Federazione/Organizzazione Sportiva per i requisiti minimi di sicurezza specifici per il Suo veicolo, versione, motorizzazione e tipo di prova e/o campionato a cui intende partecipare, sebbene questa struttura di sicurezza sia compatibile con tutte le motorizzazioni del modello.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o la rimozione di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori…)

Dettagli

  • Struttura: Fino alle sospensioni posteriori
  • Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
  • Omologazione: Motorsport
  • Montaggio: Da saldare