Arco trasero AST Honda Prelude (3gen) (2 puertas coupé) Rear Cage V1 (X-Design)
Arco trasero AST Honda Prelude (3gen) (2 puertas coupé) Rear Cage V1 (X-Design)
Arco trasero AST Honda Prelude (3gen) (2 puertas coupé) Rear Cage V1 (X-Design)
Arco trasero AST Honda Prelude (3gen) (2 puertas coupé) Rear Cage V1 (X-Design)
AST

Roll-bar posteriore AST Honda Prelude (3a gen) (2 porte coupé) Rear Cage V1 (X-Design)

Configurazione del tetto
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Compatible con

Honda

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Fabricación bajo pedidoAST fabrica cada estructura para tu coche. Plazo aproximado de 2 meses desde la confirmación del pedido.
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Descrizione

Produzione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la specifica vettura, pertanto il tempo di attesa approssimativo è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del pezzo entro una certa data, scrivici prima dell'acquisto e ti confermeremo le tempistiche.

Arco posteriore di sicurezza AST Removable Rear Cage V1 con 4 punti di ancoraggio alla carrozzeria, imbullonato su 4 basi saldate alla carrozzeria. Queste basi sono in acciaio di 3 mm di spessore e sono progettate e realizzate specificamente per ogni auto, garantendo massima sicurezza e adattamento al telaio. La struttura di sicurezza viene fornita saldata e grezza (non verniciata). Arco principale realizzato in acciaio E355 con un diametro di 45 mm, il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con un diametro di 40 mm. La struttura è suddivisa in diverse parti tramite manicotti di giunzione per consentirne l'inserimento all'interno del veicolo.

Grazie alla digitalizzazione tramite scanner laser della carrozzeria del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Il prezzo di questo articolo include:

  • Struttura saldata
  • Manicotti di giunzione
  • Basi di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Queste strutture sono concepite per l'uso su strada; prima dell'acquisto, si prega di verificare la normativa del proprio Paese sulla possibilità di installare legalmente una di queste strutture.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o la rimozione di elementi interni del veicolo.

*Nessuno dei nostri archi è progettato per mantenere i sedili posteriori.

Dettagli

  • Struttura: Fino alla sospensione posteriore
  • Omologazione: Track Day
  • Montaggio: Arco posteriore