BC Racing ER Series Honda Integra DC2 (93-01) (ojal trasero) (muelles 12/8 kg/mm)
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Honda
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El ER Series añade depósito externo y, sobre todo, separa el ajuste de compresión y extensión. Mantiene la construcción de las series BR y DS, con amortiguador monotubo y pistón digresivo, y suma 30 clics de compresión regulables desde el depósito más otros 30 de extensión desde la parte alta del amortiguador. Esa independencia se aprovecha sobre todo en la entrada a curva. La compresión decide cómo se carga el tren delantero al frenar y la extensión a qué ritmo se recupera al soltar el pedal.
Kit completo para las cuatro ruedas del Honda Integra DC2 (93-01) (ojal trasero). Referencia del fabricante A-34-ER-ER.
Delante monta torreta regulable en caída, en caída y avance, o pillowball según aplicación y detrás torretas pillowball. Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.
Se suministra con una única dureza de muelles, 12/8 kg/mm.
Antes de comprar
Las torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.