BC Racing Serie ER Posteriore Integrato BMW M3 F80 / M4 F82 RWD (14-20), supporto a 3 viti

SKU: 71541
Prezzo di listino €2.237,29 IVA incl.
Rigidità molle A/P
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Compatible con

BMW

F80F82
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La BC Racing ER Series è un assetto a ghiera con serbatoio esterno che consente di regolare la compressione e l'estensione in modo indipendente. Condivide la costruzione delle serie BR e DS, con ammortizzatore monotubo, pistone digressivo e piattello della molla montato su cuscinetto, aggiungendo 30 clic di compressione regolabili dal serbatoio esterno insieme ad altri 30 di estensione dalla parte superiore dell'ammortizzatore.

Separare le due regolazioni permette di affinare l'auto in ogni fase della curva. La compressione governa come carica l'avantreno durante la frenata, che è ciò che determina l'aderenza disponibile in ingresso appoggiati sul freno. L'estensione controlla la velocità con cui la sospensione si ripristina al rilascio del pedale. Se l'avantreno si scarica troppo rapidamente, l'auto sottosterza costringendo ad aprire lo sterzo, con la perdita di velocità che ne consegue. Regolando entrambi separatamente, l'asse anteriore rimane appoggiato durante tutto l'ingresso e si può accelerare prima in uscita, fattore che determina la velocità di punta nel rettilineo successivo.

La configurazione predefinita monta molle da 6 kg/mm all'anteriore e 6 kg/mm al posteriore. Tale setup deriva dal test dell'auto e dall'affinamento simultaneo della costante elastica, del range di altezza e della curva di smorzamento, e funge da punto di partenza. Nelle opzioni del prodotto sono disponibili altre durezze in base all'uso previsto.

Kit compatibile con BMW M3 F80 e BMW M4 F82 a trazione posteriore, anni dal 2014 al 2020, nella variante con duomo anteriore a 3 viti. Verifica questo dato sulla tua auto prima di ordinare, poiché all'interno di tale range di anni coesistono gli assemblaggi a 3 e a 5 viti, che rappresentano codici diversi. Il kit presenta una configurazione posteriore integrata, con molla e ammortizzatore che formano un unico corpo al posteriore invece di essere separati come nell'impianto di serie, il che consente di regolare l'altezza dell'asse posteriore direttamente dall'ammortizzatore. L'altezza da terra si regola indipendentemente dal precarico della molla e la ghiera inferiore conica impedisce alla regolazione di allentarsi con l'uso. Include parapolvere a protezione del paraolio e 1 anno di garanzia contro i difetti di fabbricazione.