BC Racing Serie ER Posteriore Integrato BMW M3 G80 / M4 G82 Competition xDrive (21+)
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BMW
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BC Racing Serie ER Posteriore Integrato BMW M3 G80 / M4 G82 Competition xDrive (21+)
€2.297,79
La BC Racing ER Series è un assetto a ghiera con serbatoio esterno e regolazione indipendente di compressione ed estensione. Condivide la costruzione delle serie BR e DS, ammortizzatore monotubo, pistone digressivo, supporti superiori pillowball e piattelli molla montati su cuscinetti, aggiungendo la possibilità di regolare separatamente le due fasi dell'ammortizzamento: 30 clic di compressione dal serbatoio esterno e 30 clic di estensione dalla parte superiore dell'ammortizzatore.
Separare le due regolazioni permette di affinare l'auto in ogni fase della curva. La compressione controlla come l'auto carica l'avantreno durante la frenata, il che determina l'aderenza disponibile entrando in appoggio sui freni. L'estensione controlla la velocità con cui la sospensione si recupera al rilascio del pedale: se l'avantreno si scarica troppo velocemente, l'auto sottosterza costringendo ad aprire lo sterzo, perdendo velocità. Regolando entrambi separatamente si mantiene l'asse anteriore in appoggio durante tutta l'entrata e si può accelerare prima in uscita, il che determina la velocità di punta sul rettilineo successivo.
Per questo veicolo, BC Racing raccomanda come configurazione predefinita molle da 6,5 kg/mm all'anteriore e 6,5 kg/mm al posteriore. Il dato deriva dai test effettuati sullo specifico veicolo, regolando nel complesso la costante elastica della molla, il range di altezza e la curva di smorzamento, cercando il setup che funzioni per la maggior parte dei proprietari. È il punto di partenza raccomandato, non una limitazione: nelle opzioni del prodotto puoi scegliere altre rigidità a seconda dell'uso che ne farai.
Kit compatibile con BMW M3 G80 e BMW M4 G82 Competition con trazione integrale xDrive, dal 2021, in configurazione posteriore integrata: sull'asse posteriore, molla e ammortizzatore formano un unico insieme anziché essere montati separatamente come nell'equipaggiamento di serie, il che permette di regolare l'altezza del retrotreno direttamente sull'ammortizzatore. L'altezza da terra si regola in modo indipendente dal precarico della molla e la ghiera inferiore conica evita che la regolazione si allenti con l'uso. Include supporti superiori regolabili in camber, parapolvere di protezione del paraolio e 1 anno di garanzia contro i difetti di fabbricazione.