BC Racing Serie ZR BMW M3 F80 / M4 F82 RWD (14-20), supporto superiore a 3 fori

La serie BC Racing ZR porta la regolazione dell'ammortizzatore a 3 vie in una fascia di prezzo finora inesistente nel mercato delle sospensioni ad alte prestazioni. Offre una regolazione indipendente della compressione alle basse e alte velocità, oltre a una regolazione separata dell'estensione: 30 clic di estensione, 20 clic di compressione alle basse velocità e 12 clic di compressione alle alte velocità. L'altezza da terra si regola inoltre in modo indipendente dalla corsa del pistone e dal precarico della molla.

Disporre delle tre vie separate consente di gestire da un lato i trasferimenti di carico (frenata, appoggio in curva, accelerazione), controllati dalla compressione alle basse velocità, e dall'altro gli impatti secchi contro cordoli e buche, che dipendono dalla compressione alle alte velocità. L'estensione, regolabile separatamente, determina come la sospensione si ripristina dopo ogni compressione. Il gruppo utilizza un pistone digressivo e un design a doppio pistone, con uno alloggiato nell'ammortizzatore e l'altro nel serbatoio.

Per questi veicoli, BC Racing consiglia come configurazione predefinita molle da 6 kg/mm all'anteriore e 13 kg/mm al posteriore. Il valore deriva dal test del veicolo specifico e dalla regolazione combinata della costante elastica, dell'escursione dell'altezza e della curva di smorzamento, cercando il setup ideale per la maggior parte dei proprietari. È il punto di partenza consigliato, non una limitazione: nelle opzioni del prodotto è possibile scegliere altre durezze in base all'utilizzo previsto.

Kit compatibile con BMW M3 F80 e BMW M4 F82 a trazione posteriore, anni dal 2014 al 2020, nella variante con duomo anteriore a 3 viti. È opportuno verificare questo dato sul veicolo prima dell'ordine, poiché in questo arco di anni coesistono gli allestimenti a 3 e 5 viti, che rappresentano codici diversi. Trattandosi di un veicolo con sospensione anteriore McPherson, il kit viene fornito con ammortizzatore monotubo rovesciato e tubo flessibile in acciaio intrecciato con rivestimento in teflon, che esce dalla parte superiore dell'ammortizzatore verso il serbatoio esterno. Questi serbatoi sono a montaggio remoto e possono essere posizionati nel vano motore o nel bagagliaio. Include una ghiera di bloccaggio inferiore conica che impedisce l'allentamento della regolazione, parapolvere di protezione del paraolio e 1 anno di garanzia contro i difetti di fabbricazione.