BC Racing ZX Series BMW Serie 3 Touring F31 RWD/AWD (12-19) (torretas de 5 tornillos, Trasero Integrado)
Compatibile con
BMW
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El ZX Series está pensado para coches que pasan más tiempo en circuito o en drift que en carretera. Combina amortiguador monotubo, pistón digresivo y doble pistón con un aceite sintético de índice de viscosidad muy alto, que apenas cambia al calentarse. El depósito externo amplía la reserva de aceite, de modo que el tacto se mantiene sesión tras sesión. Su característica principal es el reglaje en 3 vías independientes, con 30 clics de extensión, 20 de compresión lenta y 12 de compresión rápida.
Kit completo para las cuatro ruedas del BMW Serie 3 Touring F31 RWD/AWD (12-19) (torretas de 5 tornillos, Trasero Integrado). Referencia del fabricante I-138-ZX.
Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.
Se suministra con una única dureza de muelles, 6/6 kg/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.
Antes de comprar
Detrás, muelle y amortiguador van integrados en un solo conjunto roscado, en lugar de montarse por separado como en origen. La altura del eje trasero queda así regulable sobre el propio amortiguador. Dependiendo del modelo, el anclaje superior trasero puede requerir refuerzo, así que pregúntanos antes de pedirlo si no lo tienes claro.
Las torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.