Freno a mano idraulico IRP N. 7
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Freno a mano idraulico IRP N. 7, ad azionamento posteriore con montaggio invertito, per drift e competizioni. La pompa è posizionata nella parte anteriore, e questa è la sua differenza rispetto al N. 8, che è identico per materiali e dotazioni ma ha la pompa sul retro.
Combina una base in acciaio verniciato a polvere con una leva lavorata a CNC in alluminio anodizzato e rivestita in fibra di carbonio, risultando così resistente, leggera e precisa. Monta una pompa Wilwood da 0,625", che offre una frenata posteriore fluida e costante.
Il suo dettaglio distintivo è il finecorsa della leva regolabile, che elimina il gioco, garantisce un tocco fermo ed evita che la pompa trabocchi liquido.
Per l'installazione è necessario integrarlo nel circuito idraulico posteriore e spurgarlo correttamente; non richiede regolazioni successive, ma uno spurgo eseguito male rende la leva spugnosa.
I tubi flessibili, i supporti a doppia pinza e gli altri modelli si trovano in freni a mano idraulici.