Jaula antivuelco AST Fiat Uno (Type 146/2A) (3 puertas hatchback FWD) Full Cage V2 (X-Design)
Jaula antivuelco AST Fiat Uno (Type 146/2A) (3 puertas hatchback FWD) Full Cage V2 (X-Design)
Jaula antivuelco AST Fiat Uno (Type 146/2A) (3 puertas hatchback FWD) Full Cage V2 (X-Design)
Jaula antivuelco AST Fiat Uno (Type 146/2A) (3 puertas hatchback FWD) Full Cage V2 (X-Design)
AST

Gabbia antiribaltamento AST Fiat Uno (Type 146/2A) (3 porte hatchback FWD) Full Cage V2 (X-Design)

SKU: CMBN00884
€817,00 IVA incl.
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Compatible con

Fiat

Uno
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Descrizione

Produzione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la specifica auto, pertanto il tempo di consegna approssimativo è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del componente per una data specifica, scrivici prima dell'acquisto e ti confermeremo le tempistiche.

Roll-bar AST Full Cage V2 con 6 punti di ancoraggio alla carrozzeria, imbullonato su 6 basi saldate alla scocca. Tali basi sono realizzate in acciaio con spessore di 3 mm, progettate e fabbricate specificamente per ogni auto, garantendo massima sicurezza e adattabilità al telaio. La struttura di sicurezza viene fornita saldata e non verniciata. Arco principale realizzato in acciaio E355 con diametro di 45 mm, il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con diametro di 40 mm. La struttura è suddivisa in più parti tramite manicotti di giunzione per consentirne l'inserimento all'interno del veicolo.

Grazie alla digitalizzazione tramite scanner laser della carrozzeria del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Il prezzo di questo articolo include:

  • Struttura saldata
  • Manicotti di giunzione
  • Basi di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Queste strutture sono concepite per l'uso su strada pubblica; prima dell'acquisto, consulta la legislazione del tuo paese in merito alla possibilità di installare legalmente una di queste strutture.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o la rimozione di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti…)

*Nessuno dei nostri roll-bar è progettato per mantenere i sedili posteriori.

Dettagli

  • Struttura: Fino al ponte posteriore
  • Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
  • Omologazione: Track Day
  • Montaggio: Roll-bar completo