Jaula antivuelco AST Fiat Uno (Type 146/2A) (3 puertas hatchback FWD) Full Cage V3 (X-Design)
Jaula antivuelco AST Fiat Uno (Type 146/2A) (3 puertas hatchback FWD) Full Cage V3 (X-Design)
Jaula antivuelco AST Fiat Uno (Type 146/2A) (3 puertas hatchback FWD) Full Cage V3 (X-Design)
Jaula antivuelco AST Fiat Uno (Type 146/2A) (3 puertas hatchback FWD) Full Cage V3 (X-Design)
AST

Gabbia antiribaltamento AST Fiat Uno (Type 146/2A) (3 porte hatchback FWD) Full Cage V3 (X-Design)

SKU: CMBN00885
€963,29 IVA incl.
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Compatible con

Fiat

Uno
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Descrizione

Fabbricazione su ordinazione. AST fabbrica ogni struttura per lo specifico veicolo, pertanto la tempistica approssimativa è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del componente per una data specifica, scrivici prima dell'acquisto e ti confermeremo i tempi di consegna.

Roll-bar AST Full Cage V3 con 6 punti di ancoraggio alla carrozzeria, imbullonato su 6 basi saldate alla scocca. Queste basi sono realizzate in acciaio da 3 mm di spessore e sono progettate e fabbricate specificamente per ogni auto, garantendo massima sicurezza e adattamento al telaio. La struttura di sicurezza viene fornita saldata e non verniciata. Arco principale realizzato in acciaio E355 con un diametro di 45 mm, il resto della struttura è fabbricato in acciaio E355 con un diametro di 40 mm. La struttura è suddivisa in più parti tramite manicotti di giunzione per consentirne l'inserimento all'interno del veicolo.

Grazie alla digitalizzazione tramite scanner laser della carrozzeria del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Nel prezzo di questo articolo sono inclusi:

  • Struttura saldata con fazzoletti di rinforzo
  • Manicotti di giunzione
  • Basi di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Queste strutture sono concepite per l'uso su strade pubbliche; consultare prima dell'acquisto la legislazione del proprio paese in merito alla possibilità di installare legalmente una di queste strutture.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o la rimozione di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti...)

*Nessuno dei nostri roll-bar è progettato per mantenere i sedili posteriori.

Dettagli

  • Struttura: Fino al ponte posteriore
  • Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
  • Omologazione: Track Day
  • Montaggio: Gabbia completa