Jaula antivuelco AST Mazda MX-3 (EC) (3 puertas coupé) Full Cage V3 (V-Design)
Jaula antivuelco AST Mazda MX-3 (EC) (3 puertas coupé) Full Cage V3 (V-Design)
Jaula antivuelco AST Mazda MX-3 (EC) (3 puertas coupé) Full Cage V3 (V-Design)
Jaula antivuelco AST Mazda MX-3 (EC) (3 puertas coupé) Full Cage V3 (V-Design)
AST

Gabbia antirollio AST Mazda MX-3 (EC) (3 porte coupé) Full Cage V3 (V-Design)

SKU: CMBN02873
€963,29 IVA incl.
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Compatibile con

Mazda

MX-3
Produzione su ordinazioneAST produce ogni struttura per la tua auto. Tempo stimato di 2 mesi dalla conferma dell'ordine.
  • Spedizioni in 24-48 hUna volta prodotto
  • 14 giorni per il resoNon montato e nella confezione originale
  • Paga a rateFinanzia il tuo acquisto al momento del pagamento
  • Ritiro nel nostro negozioCartagena, Murcia
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Descrizione

Produzione su ordinazione. AST produce ogni struttura per lo specifico veicolo, pertanto i tempi di consegna sono di circa 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del pezzo per una data specifica, scrivici prima dell'acquisto e ti confermeremo le tempistiche.

Roll-bar AST Full Cage V3 con 6 punti di ancoraggio alla scocca, imbullonato su 6 basi saldate alla carrozzeria. Queste basi sono in acciaio di 3 mm di spessore e sono progettate e realizzate specificamente per ogni auto, ottenendo la massima sicurezza e adattabilità sul telaio. La struttura di sicurezza viene consegnata saldata e non verniciata. Arco principale realizzato in acciaio E355 con un diametro di 45 mm, il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con un diametro di 40 mm. La struttura è suddivisa in più parti tramite manicotti di giunzione per consentirne l'inserimento all'interno del veicolo.

Grazie alla digitalizzazione mediante scanner laser della carrozzeria del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Nel prezzo di questo articolo sono inclusi:

  • Struttura saldata con fazzoletti di rinforzo
  • Manicotti di giunzione
  • Basi di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Queste strutture sono concepite per l'uso su strada pubblica; prima dell'acquisto, consultare la legislazione del proprio paese in merito alla possibilità di installare legalmente una di queste strutture.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o la rimozione di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti…)

*Nessuno dei nostri roll-bar è progettato per mantenere i sedili posteriori.

Dettagli

  • Struttura: Fino alla sospensione posteriore
  • Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
  • Omologazione: Track Day
  • Montaggio: Gabbia completa