Jaula antivuelco AST Mercedes-Benz (C123) (2 puertas coupé) Full Cage V1 (X-Design)
Jaula antivuelco AST Mercedes-Benz (C123) (2 puertas coupé) Full Cage V1 (X-Design)
Jaula antivuelco AST Mercedes-Benz (C123) (2 puertas coupé) Full Cage V1 (X-Design)
Jaula antivuelco AST Mercedes-Benz (C123) (2 puertas coupé) Full Cage V1 (X-Design)
AST

Gabbia antiribaltamento AST Mercedes-Benz (C123) (2 porte coupé) Full Cage V1 (X-Design)

SKU: CMBN03137
€768,70 IVA incl.
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Compatible con

Mercedes

(C123)
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Descrizione

Produzione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la specifica auto, pertanto il tempo di consegna approssimativo è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se ti occorre il pezzo per una data precisa, scrivici prima di acquistare e ti confermeremo le tempistiche.

Roll-bar AST Full Cage V1 con 6 punti di ancoraggio alla carrozzeria, imbullonato su 6 basi saldate al telaio. Tali basi sono in acciaio di 3 mm di spessore e sono progettate e realizzate specificamente per ogni auto, garantendo massima sicurezza e adattamento sul telaio. La struttura di sicurezza viene fornita saldata e non verniciata. Arco principale realizzato in acciaio E355 con un diametro di 45 mm, il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con un diametro di 40 mm. La struttura è suddivisa in diverse parti tramite manicotti di giunzione per poterla inserire all'interno del veicolo.

Grazie alla digitalizzazione mediante scanner laser della carrozzeria del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Nel prezzo di questo articolo sono inclusi:

  • Struttura saldata
  • Manicotti di giunzione
  • Basi di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Queste strutture sono concepite per l'uso su strada pubblica; si prega di verificare prima dell'acquisto la legislazione del proprio paese in merito alla possibilità di installare legalmente una di queste strutture.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o l'eliminazione di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli delle portiere, rivestimenti...)

*Nessuno dei nostri roll-bar è progettato per mantenere i sedili posteriori.

Dettagli

  • Struttura: Fino alla sospensione posteriore
  • Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
  • Omologazione: Track Day
  • Montaggio: Roll-bar completo