{"product_id":"sistema-de-escape-completo-para-bmw-e46","title":"Sistema di scarico completo per BMW E46","description":"\u003ch2 data-start=\"134\" data-end=\"202\"\u003eSistema di scarico completo per BMW E46 – 6 cilindri (2000–2006)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"204\" data-end=\"527\"\u003eQuesto sistema di scarico completo è progettato per essere compatibile con tutti i modelli \u003cstrong data-start=\"292\" data-end=\"329\"\u003eBMW E46 a benzina con motore M54\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong data-start=\"333\" data-end=\"348\"\u003e6 cilindri\u003c\/strong\u003e, prodotti tra il \u003cstrong data-start=\"367\" data-end=\"382\"\u003e2000 e il 2006\u003c\/strong\u003e:\u003cbr data-start=\"383\" data-end=\"386\"\u003e\u003cstrong data-start=\"386\" data-end=\"407\"\u003e320i, 325i e 330i\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"408\" data-end=\"411\"\u003eSostituisce tutti gli elementi dello scarico situati \u003cstrong data-start=\"461\" data-end=\"486\"\u003ea partire dai collettori\u003c\/strong\u003e (sezione centrale + silenziatore posteriore).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"529\" data-end=\"566\"\u003eMigliora le prestazioni e il sound\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"568\" data-end=\"944\"\u003eA flusso libero, questo sistema offre un'eccellente soluzione per \u003cstrong data-start=\"632\" data-end=\"665\"\u003eaumentare potenza e coppia\u003c\/strong\u003e, oltre a conferire un \u003cstrong data-start=\"688\" data-end=\"731\"\u003esound sportivo marcato ma contenuto\u003c\/strong\u003e, grazie al suo silenziatore di nuova generazione.\u003cbr data-start=\"778\" data-end=\"781\"\u003eÈ stato sviluppato per generare meno rumore rispetto ad altri sistemi simili e \u003cstrong data-start=\"863\" data-end=\"914\"\u003erispettare le normative fonometriche in circuito\u003c\/strong\u003e, senza comprometterne il carattere.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"946\" data-end=\"975\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"977\" data-end=\"1198\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"977\" data-end=\"1016\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"979\" data-end=\"1016\"\u003eDoppi tubi con diametro di \u003cstrong data-start=\"995\" data-end=\"1004\"\u003e55 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1017\" data-end=\"1071\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1019\" data-end=\"1071\"\u003eFusione a forma di \u003cstrong data-start=\"1038\" data-end=\"1048\"\u003eX-Pipe\u003c\/strong\u003e nella sezione centrale\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1072\" data-end=\"1122\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1074\" data-end=\"1122\"\u003eSilenziatore posteriore con \u003cstrong data-start=\"1097\" data-end=\"1122\"\u003edoppia uscita da 80 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1123\" data-end=\"1198\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1125\" data-end=\"1198\"\u003eRealizzato in \u003cstrong data-start=\"1138\" data-end=\"1163\"\u003eacciaio inossidabile T304\u003c\/strong\u003e con saldature TIG di alta qualità\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1200\" data-end=\"1218\"\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1220\" data-end=\"1427\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1220\" data-end=\"1314\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1222\" data-end=\"1314\"\u003eCompatibile con tutti i modelli \u003cstrong data-start=\"1255\" data-end=\"1276\"\u003eE46 con motore M54\u003c\/strong\u003e: 320i, 325i e 330i (anni dal 2000 al 2006)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1315\" data-end=\"1427\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1317\" data-end=\"1339\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1317\" data-end=\"1334\"\u003eNon compatibile\u003c\/strong\u003e con:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1342\" data-end=\"1427\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1342\" data-end=\"1384\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1344\" data-end=\"1384\"\u003eVersioni a trazione integrale (xi\/xDrive)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1387\" data-end=\"1408\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1389\" data-end=\"1408\"\u003eModelli \u003cstrong data-start=\"1397\" data-end=\"1408\"\u003eCompact\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1411\" data-end=\"1427\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1413\" data-end=\"1427\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1413\" data-end=\"1427\"\u003eBMW M3 E46\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1429\" data-end=\"1579\"\u003ePuò essere installato anche su veicoli con motore \u003cstrong data-start=\"1478\" data-end=\"1485\"\u003eM52\u003c\/strong\u003e (320i, 323i, 325i, 328i dal 1998 al 2000), \u003cstrong data-start=\"1527\" data-end=\"1578\"\u003ea condizione che siano equipaggiati con collettori M54\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"1581\" data-end=\"1948\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1583\" data-end=\"1754\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1586\" data-end=\"1601\"\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1601\" data-end=\"1604\"\u003eLa differenza tra i motori M52 e M54 risiede nell'\u003cstrong data-start=\"1659\" data-end=\"1688\"\u003eorientamento delle flange\u003c\/strong\u003e tra l'uscita del collettore di scarico e l'inizio del sistema.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1757\" data-end=\"1948\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1757\" data-end=\"1821\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1759\" data-end=\"1821\"\u003eNei motori M52, le flange sono orientate \u003cstrong data-start=\"1799\" data-end=\"1819\"\u003enord-ovest\/sud-est\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1824\" data-end=\"1948\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1826\" data-end=\"1948\"\u003eNei motori M54, l'orientamento è \u003cstrong data-start=\"1856\" data-end=\"1876\"\u003esud-ovest\/nord-est\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1876\" data-end=\"1879\"\u003e(visto da sotto l'auto, dal retro verso l'anteriore – vedi foto)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cp data-start=\"1950\" data-end=\"2314\"\u003eQuesto sistema utilizza l'\u003cstrong data-start=\"1974\" data-end=\"1998\"\u003eorientamento di tipo M54\u003c\/strong\u003e per garantire una maggiore compatibilità.\u003cbr data-start=\"2040\" data-end=\"2043\"\u003eDato che molti veicoli di questa generazione sono stati modificati nel corso della loro vita utile, \u003cstrong data-start=\"2137\" data-end=\"2247\"\u003eraccomandiamo di verificare visivamente l'orientamento delle flange sul proprio veicolo prima di effettuare l'ordine\u003c\/strong\u003e, specialmente se non si è sicuri dello storico delle modifiche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2316\" data-end=\"2331\"\u003eInstallazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2333\" data-end=\"2507\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2333\" data-end=\"2411\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2335\" data-end=\"2411\"\u003eInstallazione \u003cstrong data-start=\"2347\" data-end=\"2378\"\u003efacile e diretta (\"bolt-on\")\u003c\/strong\u003e, senza necessità di modifiche\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2412\" data-end=\"2442\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2414\" data-end=\"2442\"\u003eSostituisce lo scarico originale\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2443\" data-end=\"2477\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2445\" data-end=\"2477\"\u003eInclude \u003cstrong data-start=\"2453\" data-end=\"2477\"\u003eviteria e guarnizioni\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default 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