LINEA SCHMIEDMANN CON COLECTORES Y CATALIZADORES PARA E46 M52 M54

Colector deportivo de alto flujo Schmiedmann M52/M54 incluyendo catalizadores deportivos metálicos Euro3D4 de 300 celdas (los tubos del catalizador al silenciador trasero no están incluidos).
Este producto sólo es válido para BMW volante a la izquierda.
Todos los modelos de 6 cilindros (no XI)

9 disponibles

844,00

SKU: DGSCM5254 Categorías: ,

Hay una dentadura en 1 colector, hecha para que el colector encaje, y no golpee la caja de cambios.
(Por favor, tenga en cuenta: Marque cada sonda lambda antes de sacarlos del sistema original – deben ser instalados en la misma posición delantera / trasera, etc. después – las sondas lambda no deben ser cortadas o alargadas) – (Por favor, tenga en cuenta con el fin de hacer que el sistema encaje en los modelos de 6 velocidades / automático – los catalizadores tiene que ser movido más hacia la parte trasera con el fin de crear espacio para la transmisión más larga, los tubos para el lenghtning no está incluido en el kit. También tendrá que montar nuevas sondas Lamda después del catalizador, ya que el original será demasiado corto en el cableado).
Hay que esperar modificaciones y ajustes personalizados al instalar este sistema.
Peso: 27,00 KG
Dimensiones: 148x51x23 cm776y
La brida no es de acero inoxidable.

Para crear más espacio entre la placa y el fondo del coche – colocar 4 tuercas entre la placa y el fondo del coche. Originalmente hay 2 placas debajo del coche — pero después de instalar nuestro sistema sólo habrá una.
El sistema incluye un juego de adaptadores con pieza en Y para los modelos con un solo tubo al silenciador trasero.
Dimensiones del tubo:
Tubo de salida: 50MM
Tubo de entrada: 43X30MM

¡Juego completo inclusive de catalizadores deportivos metálicos Euro3D4 de 300 celdas! ¡Algunos ajustes y modificaciones serán necesarios para instalar el sistema!
Esta es una de las formas más efectivas de ganar más potencia en un modelo E46 de 6 cilindros. Este colector incluyendo un silenciador deportivo aumenta la potencia en un E46 330I. En nuestro 330I de prueba obtuvo aproximadamente +20HP, y consiguió el par máximo con 37NM adicionales. El sistema hace que el coche sea más ruidoso, por lo que recomendamos instalar un silenciador deportivo que no sea demasiado ruidoso.
¡IMPORTANTE: No intentes alargar los cables de las sondas lambda, no es necesario si los sacas de los soportes, y los colocas detrás del motor sobre la transmisión!
Nota: El sistema no cuenta con la homologación E-mark ni TÜV, por lo que no es legal y sólo debe utilizarse en circuitos de carreras.

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