{"product_id":"bc-racing-rm-series-bmw-serie-3-e92-m3-08-13-sin-edc","title":"BC Racing RM Series BMW Serie 3 E92 M3 08-13 (sin EDC)","description":"\u003cp\u003eEl RM Series monta el amortiguador monotubo invertido, con el depósito de aceite y gas arriba y fijado a la carrocería. Esa disposición aligera lo que se mueve con la rueda, de modo que el neumático copia mejor el asfalto y deja de rebotar en firme roto. También aleja el aceite del calor de los frenos, que en uso intenso sube por el buje y acaba ablandando la amortiguación. El vástago de 42 mm añade resistencia a las cargas laterales y mantiene estable la geometría de dirección.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del BMW Serie 3 E92 M3 08-13 (sin EDC). Referencia del fabricante I-39-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo MA. Delante lleva el amortiguador invertido con torreta pillowball regulable en caída, o sin torreta en los coches que reutilizan la original, y detrás torretas de goma o ninguna, según el coche. El eje trasero resulta más silencioso que con pillowball.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 3 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 8\/14 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl amortiguador es un cartucho alojado dentro de un cuerpo roscado, y entre ambas piezas va una grasa que impide el contacto metal con metal. Hay que limpiarla y reponerla de forma periódica para evitar ruidos; es un mantenimiento sencillo que no obliga a abrir ni represurizar el amortiguador. Por esta razón BC Racing orienta esta serie al circuito y recomienda BR, DS, ER o ZX para un coche de uso diario.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 8\/14 kg\/mm","offer_id":61099373658446,"sku":"0023572","price":1499.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12\/8 kg\/mm","offer_id":61099373691214,"sku":"0025255","price":1499.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12\/14 kg\/mm","offer_id":61099373723982,"sku":"0025288","price":1499.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426","url":"https:\/\/driftandgrip.com\/products\/bc-racing-rm-series-bmw-serie-3-e92-m3-08-13-sin-edc","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}