{"title":"Piezas para Chevrolet","description":"\u003cp\u003eEl Camaro y el Corvette son los que mandan aquí: mucho par, mucho peso y una suspensión de serie pensada para gustar en carretera más que para aguantar una tanda seguida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTenemos kits regulables para los dos, además de material de motor y transmisión, y suspensión para los compactos como el Cruze, el Aveo y el Sonic.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el Camaro hay que mirar si tu coche lleva amortiguación magnética, porque el kit no es el mismo. Viene indicado en el título del producto.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"hp-ignition-uprated-coilpack-for-gm-v8-ls2-ls4-ls7-98-07","title":"Bobine de ignição melhorada HP Ignition para GM V8 LS2, LS4 e LS7 (98-07)","description":"\u003cp\u003eBobina de ignição melhorada da HP Ignition para Chevrolet, GMC e Hummer. Foi concebida para motores preparados que trabalham a altas rotações e temperaturas, com mais resistência e qualidade do que as bobinas originais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eResolve os problemas de ignição mais comuns, como as falhas de ignição e os solavancos. A sua tensão alta e estável proporciona uma faísca potente mesmo em regimes elevados, e a HP Ignition indica um ganho de até 4% de potência e binário. A montagem é direta, sem modificações ou ajustes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConteúdo:\u003c\/strong\u003e 1 bobina (vendida à unidade)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAplicação:\u003c\/strong\u003e Chevrolet, GMC e Hummer\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo de motor:\u003c\/strong\u003e LS2, LS4 e LS7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eReferências OEM equivalentes:\u003c\/strong\u003e 12558693\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontagem:\u003c\/strong\u003e direta, sem modificações\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantia:\u003c\/strong\u003e 2 anos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 1 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e HP Ignition\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAplicações\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChevrolet Tahoe 4.8L (00-06); Chevrolet Tahoe 5.3L incl. Flexfuel (00-06); Chevrolet Avalanche 5.3L (00-06); Chevrolet Suburban 5.3L (00-06); Chevrolet Silverado 1500 4.3L (99-07); Chevrolet Silverado 1500 5.3L (99-07); Chevrolet Silverado 1500 6.0L (99-07); GMC Sierra Pick-Up 4.8L (98-07); GMC Sierra Pick-Up 5.3L (98-07); Hummer H2 6.0L (02-04)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLista orientativa. Se a sua versão não aparece ou tem dúvidas, contacte-nos antes de comprar.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Ignition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50805794767182,"sku":"10CP-28\/UNIT","price":33.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/10CP-28-3.jpg?v=1735818252"},{"product_id":"hp-ignition-uprated-coilpack-for-gm-v8-ls1-ls6-97-18","title":"Bobina de ignição melhorada HP Ignition para GM V8 LS1 e LS6 (97-18)","description":"\u003cp\u003eBobine de ignição melhorada da HP Ignition para Buick, Cadillac, Chevrolet, Pontiac e Vauxhall. Está desenhada para motores preparados que trabalham a altas rotações e temperaturas, com maior resistência e qualidade do que as bobinas originais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSoluciona os problemas de ignição mais habituais, como falhas de ignição e solavancos. A sua tensão alta e estável proporciona uma faísca potente mesmo em regimes elevados, e a HP Ignition indica um ganho de até 4% de potência e binário. A montagem é direta, sem modificações ou ajustes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConteúdo:\u003c\/strong\u003e 1 bobine (vendida por unidade)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAplicação:\u003c\/strong\u003e Buick, Cadillac, Chevrolet, Pontiac e Vauxhall\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo de motor:\u003c\/strong\u003e LS1, LS6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eReferências OEM equivalentes:\u003c\/strong\u003e 12558948\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontagem:\u003c\/strong\u003e direta, sem modificações\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantia:\u003c\/strong\u003e 2 anos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 1 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e HP Ignition\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAplicações\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBuick LaCrosse 5.3L (08-09); Buick Rainier 5.3L (05-07); Cadillac CTS 6.0L (06-07); Cadillac CTS 6.2L (09-18); Chevrolet Corvette C5 5.7L (97-04); Chevrolet Corvette C5 5.7L (97-04); Chevrolet Camaro IV 5.7L (97-02); Chevrolet Impala 5.7L (99-05); Chevrolet CaRetail EUR inc VAT\" 5.7L (99-03); Pontiac Firebird 5.7L (97-00); Pontiac GTO 5.7L (03-04); Vauxhall Monaro 5.7L (04-05)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLista orientativa. Se a sua versão não aparece ou tem dúvidas, envie-nos uma mensagem antes de comprar.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Ignition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50805794931022,"sku":"10CP-29\/UNIT","price":33.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/10CP-29-3.jpg?v=1735818242"},{"product_id":"hp-ignition-uprated-coilpack-for-gm-v8-ls9-l99-2003","title":"Bobina de ignição melhorada HP Ignition para GM V8 LS9 e L99 (2003+)","description":"\u003cp\u003eBobina de ignição melhorada da HP Ignition para Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Hummer, Isuzu, Pontiac, Saab e Vauxhall. Foi concebida para motores preparados que trabalham a altas rotações e temperaturas, com maior resistência e qualidade do que as bobinas originais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eResolve os problemas de ignição mais comuns, como falhas de ignição e solavancos. A sua tensão alta e estável proporciona uma faísca potente mesmo em altas rotações, e a HP Ignition indica um ganho de até 4% de potência e binário. A montagem é direta, sem modificações ou ajustes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConteúdo:\u003c\/strong\u003e 1 bobina (vendida à unidade)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAplicação:\u003c\/strong\u003e Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Hummer, Isuzu, Pontiac, Saab e Vauxhall\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo de motor:\u003c\/strong\u003e LS9, L99\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eReferências OEM equivalentes:\u003c\/strong\u003e 12570616 12611424\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontagem:\u003c\/strong\u003e direta, sem modificações\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantia:\u003c\/strong\u003e 2 anos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 1 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e HP Ignition\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAplicações\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBuick LaCrosse 5.3L (08-09); Buick Rainier 5.3L (06-07); Cadillac CTS 6.2L (06-13); Cadillac Escalade 6.0L (07-13); Chevrolet Trailblazer 5.3L (04-08); Chevrolet Trailblazer 6.0L (05-09); Chevrolet Corvette C6 6.0L (2004+); Chevrolet Corvette C6 6.2L (2006+); Chevrolet Camaro V 6.2L incl. ZL1 (09-15); Chevrolet Silverado 1500 5.3L (07-09); GMC Sierra Pick-Up 5.3L (06-07); Hummer H2 6.2L (08-09); Hummer H3 5.3L (08-10); Hummer H3T 5.3L (2009); Isuzu Ascender 5.3L (2003+); Pontiac GTO 6.0L (04-06); Saab 9-7X 5.3L (04-12); Vauxhall VXR8 6.0L (2007+); Vauxhall VXR8 6.2L incl. Bathurst S e GTS (2008+); Vauxhall VXR8 Maloo 6.2L (2008+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLista orientativa. Se a sua versão não aparece ou se tiver dúvidas, escreva-nos antes de comprar.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Ignition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50805795750222,"sku":"10CP-30\/UNIT","price":33.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/10CP-30-3.jpg?v=1735818265"},{"product_id":"hp-ignition-uprated-coilpack-for-gm-v8-4-8-5-3-6-0l-99-07","title":"Bobina de ignição melhorada HP Ignition para GM V8 4.8, 5.3 e 6.0L (99-07)","description":"\u003cp\u003eBobina de ignição melhorada da HP Ignition para Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer e Isuzu. Foi concebida para motores preparados que trabalham a altas rotações e temperaturas, com maior resistência e qualidade do que as bobinas originais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eResolve os problemas de ignição mais habituais, como falhas de ignição e solavancos. A sua tensão alta e estável proporciona uma faísca potente mesmo em regimes elevados, e a HP Ignition indica um ganho de até 4% de potência e binário. A montagem é direta, sem modificações ou ajustes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConteúdo:\u003c\/strong\u003e 1 bobina (vendida por unidade)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAplicação:\u003c\/strong\u003e Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer e Isuzu\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eReferências OEM equivalentes:\u003c\/strong\u003e 10457730 19005218 C585 5C1082 UF262 GN10119 D585 E254\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontagem:\u003c\/strong\u003e direta, sem modificações\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantia:\u003c\/strong\u003e 2 anos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 1 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e HP Ignition\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAplicações\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBuick Rainier 5.3L (2004); Cadillac Escalade 5.3L (02-05); Cadillac Escalade 6.0L (02-06); Chevrolet Avalanche 5.3L (00-06); Chevrolet Avalanche 1500 5.3L incl. Flexfuel (01-06); Chevrolet Tahoe 5.3L (00-02); Chevrolet Suburban 5.3L (00-06); Chevrolet Express Minibus 5.3L Flexfuel (2007+); Chevrolet Silverado 1500 5.3L (99-07); Chevrolet Silverado 1500 6.0L (99-07); GMC Sierra Pick-Up 4.8L (98-07); GMC Sierra Pick-Up 5.3L (98-07); Hummer H2 6.0L (02-04); Isuzu Ascender 5.3L (2003+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLista indicativa. Se a sua versão não aparecer ou se tiver dúvidas, escreva-nos antes de comprar.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Ignition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50805795782990,"sku":"10CP-31\/UNIT","price":33.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/10CP-31-3.jpg?v=1735818229"},{"product_id":"hp-ignition-uprated-coilpack-for-gm-v8-ls1-ls2-ls3-ls7-1999","title":"Bobina de ignição melhorada HP Ignition para GM V8 LS1, LS2, LS3 e LS7 (1999+)","description":"\u003cp\u003eBobina de ignição melhorada da HP Ignition para Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Hummer e Saab. Concebida para motores preparados que trabalham a altas rotações e temperaturas, com maior resistência e qualidade do que as bobinas originais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eResolve os problemas de ignição mais comuns, como falhas de ignição e soluços. A sua tensão alta e estável proporciona uma faísca potente mesmo em regimes elevados, e a HP Ignition indica um ganho de até 4% de potência e binário. A montagem é direta, sem modificações ou ajustes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConteúdo:\u003c\/strong\u003e 1 bobina (vendida à unidade)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAplicação:\u003c\/strong\u003e Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Hummer e Saab\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo de motor:\u003c\/strong\u003e LS1, LS2, LS3, LS7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eReferências OEM equivalentes:\u003c\/strong\u003e 06E905115A 06E905115B 06E905115C 06E905115D 06E905115E\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontagem:\u003c\/strong\u003e direta, sem modificações\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantia:\u003c\/strong\u003e 2 anos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 1 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e HP Ignition\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAplicações\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBuick Rainier 5.3L (2004); Cadillac Escalade 5.3L (02-05); Cadillac Escalade 6.0L (02-06); Chevrolet Tahoe 5.3L (99-06); Chevrolet Tahoe 5.3L Flexfuel (07-14); Chevrolet Trailblazer 5.3L (02-09); Chevrolet Trailblazer 6.0L (05-07); Chevrolet Corvette C6 6.0L (2004+); Chevrolet Corvette C6 6.2L incl. 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Se a sua versão não aparece ou tem dúvidas, contacte-nos antes de comprar.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Ignition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50805795946830,"sku":"10CP-33\/UNIT","price":33.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/10CP-33-3.jpg?v=1735818247"},{"product_id":"hp-ignition-uprated-coilpack-for-gm-v8-lt-gen-v-2014","title":"Bobine de ignição melhorada HP Ignition para GM V8 LT Gen V (2014+)","description":"\u003cp\u003eBobina de ignição melhorada da HP Ignition para Chevrolet Corvette e Camaro. Concebida para motores preparados que trabalham a altas rotações e temperaturas, com maior resistência e qualidade do que as bobinas originais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eResolve os problemas de ignição mais habituais, como falhas de ignição e soluços. A sua tensão alta e estável proporciona uma faísca potente mesmo em regimes elevados, e a HP Ignition indica um ganho de até 4% de potência e binário. A montagem é direta, sem modificações nem ajustes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConteúdo:\u003c\/strong\u003e 1 bobina (vendida à unidade)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAplicação:\u003c\/strong\u003e Chevrolet Corvette e Camaro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo de motor:\u003c\/strong\u003e LT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eReferências OEM equivalentes:\u003c\/strong\u003e 65637MH SX0838 31734YT 826683 82663 8266\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontagem:\u003c\/strong\u003e direta, sem modificações\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantia:\u003c\/strong\u003e 2 anos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 1 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e HP Ignition\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAplicações\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChevrolet Corvette C7 6.2L (14-19); Chevrolet Camaro VI SS 6.2L (16-24); Chevrolet Camaro VI 1LT 6.2L (20-24)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLista orientativa. Se a sua versão não aparecer ou tiver dúvidas, escreva-nos antes de comprar.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Ignition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50805797847374,"sku":"10CP-35\/UNIT","price":33.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/10CP-35-3.jpg?v=1735818270"},{"product_id":"wisefab-rear-halfshaft-kit-for-chevrolet-corvette-c5-c6","title":"Kit de semi-eixos traseiros Wisefab para Chevrolet Corvette C5\/C6","description":"\u003cp\u003eKit de eixos de transmissão traseiros Wisefab para Chevrolet Corvette C5\/C6.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEixos de transmissão traseiros reforçados, dimensionados para suportar o binário de um motor preparado com autoblocante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSubstituem os de série, que são o ponto fraco habitual quando a potência aumenta ou se monta mais ângulo de viragem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilidade:\u003c\/strong\u003e Chevrolet Corvette C5\/C6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUso:\u003c\/strong\u003e drift, circuito e competição\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Wisefab\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eA Wisefab é uma marca estónia especializada em geometria de direção e suspensão para drift e competição, sendo a referência quando se procura o máximo ângulo de viragem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe tiver dúvidas sobre a montagem ou sobre que versão se adequa à sua preparação, escreva-nos antes de comprar.\u003c\/p\u003e","brand":"Wisefab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53884609823054,"sku":"WFC619","price":1969.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/xlarge-wisefab-cardans-e46-1.jpg?v=1752484966"},{"product_id":"wisefab-rear-suspension-kit-for-chevrolet-corvette-c5-c6","title":"Kit de suspensão traseira Wisefab para Chevrolet Corvette C5\/C6","description":"\u003cp\u003eKit de suspensão traseira Wisefab para Chevrolet Corvette C5\/C6.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConjunto de suspensão traseira com geometria corrigida e regulação ampla de camber e convergência.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeixa o eixo traseiro preparado para competição, com peças que não fletem e um alinhamento que se mantém sob carga.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilidade:\u003c\/strong\u003e Chevrolet Corvette C5\/C6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUso:\u003c\/strong\u003e drift, circuito e competição\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Wisefab\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eA Wisefab é uma marca estónia especializada em geometria de direção e suspensão para drift e competição, sendo a referência quando se procura o máximo ângulo de viragem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe tiver dúvidas sobre a montagem ou sobre que versão se adequa à sua preparação, escreva-nos antes de comprar.\u003c\/p\u003e","brand":"Wisefab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53892227858766,"sku":"WFC61","price":1679.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/wisefab-corvette-rear-1.jpg?v=1752484988"},{"product_id":"arp-flywheel-bolts-m11x150-length-22-mm-part-no-330-2802","title":"Parafusos de volante do motor ARP para Chevrolet LS Gen 3\/4 4.8L 5.3L 5.7L 6.0L (M11x150 - comprimento 22 mm) - 330-2802","description":"\u003cp\u003eKit de parafusos do volante do motor ARP 330-2802 para Chevrolet LS Gen 3\/4 4.8L 5.3L 5.7L 6.0L (M11x1.50 - Comprimento 22 mm). Fixam o volante à cambota e, ao montar um volante aligeirado ou uma embraiagem reforçada, convém substituir os de série por outros mais resistentes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePossuem a cabeça plana de 12 pontas exclusiva da ARP e um espigão mais espesso do que o de série, o que melhora a resistência e a centragem do volante. Rosca M11x1.5 e 22,4 mm de comprimento sob a cabeça.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRespeite o binário e a sequência de aperto das instruções da ARP, que estão calculados para o seu lubrificante de montagem; com óleo de motor, o aperto real altera-se. Antes de encomendar, confirme o código do motor; se não tiver a certeza, ajudamo-lo a verificar.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894458474830,"sku":"ARP-330-2802","price":47.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/330-2802.jpg?v=1790662310"},{"product_id":"arp-head-studs-part-no-234-4344","title":"Espigões de culassa ARP para Chevrolet LS (2003 e anteriores) - 234-4344","description":"\u003cp\u003eKit de pernos de cabeça ARP para o Chevrolet LS (2003 e anteriores), referência 234-4344. Substitui os parafusos de cabeça de série por pernos com as respetivas porcas, uma solução que distribui melhor a carga sobre a junta e que não desgasta as roscas do bloco sempre que se desmonta a cabeça.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSão fabricados em ARP2000, uma liga exclusiva da ARP que atinge cerca de 220.000 psi de resistência à tração e mantém melhor as suas propriedades com a temperatura do que o cromo-molibdénio. Cada perno é retificado sem centros após o tratamento térmico para que fique perfeitamente concêntrico, de modo a que a junta e a cabeça entrem alinhadas, e a rosca é laminada após o tratamento, o que, segundo a ARP, multiplica por vinte a sua resistência à fadiga.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRespeite o binário e a sequência de aperto das instruções da ARP, que estão calculados para o seu lubrificante de montagem; com óleo de motor, o aperto real altera-se. Se tiver dúvidas sobre se esta é a referência do seu motor, envie-nos uma mensagem com o código do motor e o ano.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894477250894,"sku":"ARP-234-4344","price":634.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/234-4344.jpg?v=1790662302"},{"product_id":"arp-head-studs-part-no-234-4345","title":"Espigões de cabeça ARP para Chevrolet LS (2004 em diante) - 234-4345","description":"\u003cp\u003eOs pernos de cabeça ARP 234-4345 são concebidos para o Chevrolet LS (de 2004 em diante). Substituir os parafusos de origem por pernos ajuda a manter a junta da cabeça selada quando o motor trabalha com maior pressão de turbo ou maior compressão.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSão fabricados em ARP2000, uma liga exclusiva da ARP que atinge cerca de 220.000 psi de resistência à tração e mantém melhor as suas propriedades sob temperatura do que o crómio-molibdénio. A ARP retifica cada perno após o tratamento térmico para que fique reto e concêntrico, e lamina a rosca no final do processo; desta forma, consegue uma resistência à fadiga cerca de vinte vezes superior à de uma rosca feita antes do tratamento.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAperte seguindo a sequência e os valores da ARP e com o seu lubrificante de montagem, pois os binários indicados foram pensados para o mesmo. Se tiver dúvidas sobre se esta é a referência para o seu motor, envie-nos uma mensagem com o código do motor e o ano.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894479118670,"sku":"ARP-234-4345","price":634.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/234-4345.jpg?v=1790662300"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-aveo-t250-06-11","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Aveo T250 (06-11)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la puerta de entrada a las roscadas de BC Racing y la que más coches acaba equipando. Cada aplicación se desarrolla probando el vehículo real hasta dar con un punto que convence igual en el día a día que apretando en una tanda. Por dentro monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, más generoso de lo habitual en esta gama. Con más aceite, la temperatura sube despacio y la amortiguación conserva su carácter durante más tiempo. Se regula con 30 posiciones que actúan a la vez sobre compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Aveo T250 (06-11). Referencia del fabricante Q-03-BR-RN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo RN. Se entrega sin torretas delanteras, porque se montan las originales, y detrás lleva torretas de goma o ninguna, según el coche. Al aprovechar las torretas de serie, el tacto se mantiene cercano al original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra sin torretas y reutiliza las del vehículo en ambos ejes. La altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 5\/3 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 5\/3 kg\/mm","offer_id":61096965734734,"sku":"0008366","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-bolt-ev-17-23","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Bolt EV (17-23)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la puerta de entrada a las roscadas de BC Racing y la que más coches acaba equipando. Cada aplicación se desarrolla probando el vehículo real hasta dar con un punto que convence igual en el día a día que apretando en una tanda. Por dentro monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, más generoso de lo habitual en esta gama. Con más aceite, la temperatura sube despacio y la amortiguación conserva su carácter durante más tiempo. Se regula con 30 posiciones que actúan a la vez sobre compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Bolt EV (17-23). Referencia del fabricante Q-22-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo RA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePuedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 5\/7 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 5\/7 kg\/mm","offer_id":61096965800270,"sku":"0033513","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-chevrolet-bolt-ev-17-23","title":"BC Racing DS Series Chevrolet Bolt EV (17-23)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series parte de la misma base que el BR y le cambia la válvula por una digresiva, lo que lo inclina hacia el circuito. Se ajusta con 30 clics que actúan a la vez sobre compresión y extensión, y el cuerpo del amortiguador va en cromo satinado. Una válvula digresiva no frena igual a todas las velocidades. Con el vástago moviéndose despacio, como al frenar o apoyar, ofrece mucha resistencia y mantiene la carrocería plana; cuando el movimiento es rápido, como al pisar un piano, se abre y deja subir la rueda sin transmitir el golpe entero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Bolt EV (17-23). Referencia del fabricante Q-22-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo DA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePuedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 5\/7 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 5\/7 kg\/mm","offer_id":61096965865806,"sku":"0072889","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-camaro-09-13","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Camaro (09-13)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la puerta de entrada a las roscadas de BC Racing y la que más coches acaba equipando. Cada aplicación se desarrolla probando el vehículo real hasta dar con un punto que convence igual en el día a día que apretando en una tanda. Por dentro monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, más generoso de lo habitual en esta gama. Con más aceite, la temperatura sube despacio y la amortiguación conserva su carácter durante más tiempo. Se regula con 30 posiciones que actúan a la vez sobre compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (09-13). Referencia del fabricante Q-04-BR-RN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo RN. Se entrega sin torretas delanteras, porque se montan las originales, y detrás lleva torretas de goma o ninguna, según el coche. Al aprovechar las torretas de serie, el tacto se mantiene cercano al original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra sin torretas y reutiliza las del vehículo en ambos ejes. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 3 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 7\/10 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 7\/10 kg\/mm","offer_id":61096967405902,"sku":"0005510","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8\/12 kg\/mm","offer_id":61096967438670,"sku":"0071116","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10\/12 kg\/mm","offer_id":61096967471438,"sku":"0028043","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-chevrolet-camaro-09-13","title":"BC Racing DS Series Chevrolet Camaro (09-13) (muelle delantero regulable)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series parte de la misma base que el BR y le cambia la válvula por una digresiva, lo que lo inclina hacia el circuito. Se ajusta con 30 clics que actúan a la vez sobre compresión y extensión, y el cuerpo del amortiguador va en cromo satinado. Una válvula digresiva no frena igual a todas las velocidades. Con el vástago moviéndose despacio, como al frenar o apoyar, ofrece mucha resistencia y mantiene la carrocería plana; cuando el movimiento es rápido, como al pisar un piano, se abre y deja subir la rueda sin transmitir el golpe entero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (09-13). Referencia del fabricante Q-04-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 7\/10 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"7\/10 kg\/mm","offer_id":61096967536974,"sku":"0072873","price":1448.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-chevrolet-camaro-09-13-2","title":"BC Racing DS Series Chevrolet Camaro (09-13) (sin muelle regulable)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series es la opción de BC Racing para quien usa el coche en circuito sin renunciar a poder llevarlo por carretera. Comparte construcción con el BR pero monta válvula digresiva, que endurece la respuesta en los movimientos lentos del vástago (frenada, apoyo, aceleración) y la suaviza en los rápidos, de modo que la rueda puede subir deprisa al encontrarse un piano. Cuerpo en cromo satinado y 30 posiciones de ajuste.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (09-13). Referencia del fabricante Q-04-DS-DN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo DN. Se entrega sin torretas delanteras, porque se montan las originales, y detrás lleva torretas de goma o ninguna, según el coche. Al aprovechar las torretas de serie, el tacto se mantiene cercano al original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 7\/10 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 7\/10 kg\/mm","offer_id":61096967668046,"sku":"0072874","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-er-series-chevrolet-camaro-09-13","title":"BC Racing ER Series Chevrolet Camaro (09-13)","description":"\u003cp\u003eEl ER Series añade depósito externo y, sobre todo, separa el ajuste de compresión y extensión. Mantiene la construcción de las series BR y DS, con amortiguador monotubo y pistón digresivo, y suma 30 clics de compresión regulables desde el depósito más otros 30 de extensión desde la parte alta del amortiguador. Esa independencia se aprovecha sobre todo en la entrada a curva. La compresión decide cómo se carga el tren delantero al frenar y la extensión a qué ritmo se recupera al soltar el pedal.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (09-13). Referencia del fabricante Q-04-ER.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 7\/10 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"7\/10 kg\/mm","offer_id":61096967733582,"sku":"0715946","price":1749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/er-1-principal.jpg?v=1791353540"},{"product_id":"bc-racing-zx-series-chevrolet-camaro-09-13","title":"BC Racing ZX Series Chevrolet Camaro (09-13)","description":"\u003cp\u003eDe toda la gama, el ZX Series es el que BC Racing orienta a competición. El reglaje se reparte en 3 vías independientes, con 30 clics de extensión, 20 de compresión a baja velocidad y 12 a alta. Separar las dos compresiones permite afinar cómo apoya el coche al frenar y al entrar en curva sin comprometer la forma en que encaja un piano. Monotubo con pistón digresivo, doble pistón, aceite sintético de alto índice de viscosidad y depósito externo para retrasar el calentamiento.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (09-13). Referencia del fabricante Q-04-ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePuedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 7\/10 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 7\/10 kg\/mm","offer_id":61096967864654,"sku":"0071740","price":1864.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/zx-1-principal.jpg?v=1791353597"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-camaro-13-15","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Camaro (13-15)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la puerta de entrada a las roscadas de BC Racing y la que más coches acaba equipando. Cada aplicación se desarrolla probando el vehículo real hasta dar con un punto que convence igual en el día a día que apretando en una tanda. Por dentro monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, más generoso de lo habitual en esta gama. Con más aceite, la temperatura sube despacio y la amortiguación conserva su carácter durante más tiempo. Se regula con 30 posiciones que actúan a la vez sobre compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (13-15). Referencia del fabricante Q-10-BR-RN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo RN. Se entrega sin torretas delanteras, porque se montan las originales, y detrás lleva torretas de goma o ninguna, según el coche. Al aprovechar las torretas de serie, el tacto se mantiene cercano al original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra sin torretas y reutiliza las del vehículo en ambos ejes. Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 2 combinaciones de dureza disponibles. 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La compresión decide cómo se carga el tren delantero al frenar y la extensión a qué ritmo se recupera al soltar el pedal.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (13-15). Referencia del fabricante Q-10-ER.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePuedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 8\/12 kg\/mm. 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Se regula con 30 posiciones que actúan a la vez sobre compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (W\/ Mrc). Referencia del fabricante Q-24-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo RA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 2 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 5\/10 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 5\/10 kg\/mm","offer_id":61096968421710,"sku":"0070010","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6\/12 kg\/mm","offer_id":61096968454478,"sku":"0080407","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-camaro-16-24-w-mrc-2","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Camaro (16-24) (W\/ Mrc) (rosca completa sin regulación)","description":"\u003cp\u003eCon el BR Series, BC Racing abre su catálogo sin renunciar a prestaciones ni a calidad de fabricación. El desarrollo se hace sobre el coche concreto, corrigiendo hasta que la suspensión funciona tanto en carretera como en circuito. Monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, lo que aumenta el volumen de aceite y retrasa el calentamiento. Como la viscosidad cambia con la temperatura, mantenerla baja hace que el tacto se mantenga estable. Lleva 30 posiciones de reglaje simultáneo de compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (W\/ Mrc). Referencia del fabricante Q-24-BR-RN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo RN. Se entrega sin torretas delanteras, porque se montan las originales, y detrás lleva torretas de goma o ninguna, según el coche. Al aprovechar las torretas de serie, el tacto se mantiene cercano al original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra sin torretas y reutiliza las del vehículo en ambos ejes. El eje delantero admite regulación de caída. Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. 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Monta pistón de 46 mm en cuerpo de 53 mm, una combinación que amplía la reserva de aceite y hace que el amortiguador tarde más en perder consistencia. El reglaje son 30 clics que mueven compresión y extensión juntas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (W\/ Mrc). Referencia del fabricante Q-24-BR-RS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo RS. Monta torretas de aluminio con centro de goma delante, y detrás del mismo tipo o ninguna, según el coche. Es la configuración más cercana al tacto de serie y la que menos ruido transmite al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 5\/10 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"5\/10 kg\/mm","offer_id":61096968552782,"sku":"0080409","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-chevrolet-camaro-16-24-w-mrc","title":"BC Racing DS Series Chevrolet Camaro (16-24) (W\/ Mrc) (muelle delantero regulable)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series es la opción de BC Racing para quien usa el coche en circuito sin renunciar a poder llevarlo por carretera. Comparte construcción con el BR pero monta válvula digresiva, que endurece la respuesta en los movimientos lentos del vástago (frenada, apoyo, aceleración) y la suaviza en los rápidos, de modo que la rueda puede subir deprisa al encontrarse un piano. Cuerpo en cromo satinado y 30 posiciones de ajuste.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (W\/ Mrc). Referencia del fabricante Q-24-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/12 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/12 kg\/mm","offer_id":61096968618318,"sku":"0072890","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-chevrolet-camaro-16-24-w-mrc-2","title":"BC Racing DS Series Chevrolet Camaro (16-24) (W\/ Mrc) (sin muelle regulable)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series es la opción de BC Racing para quien usa el coche en circuito sin renunciar a poder llevarlo por carretera. Comparte construcción con el BR pero monta válvula digresiva, que endurece la respuesta en los movimientos lentos del vástago (frenada, apoyo, aceleración) y la suaviza en los rápidos, de modo que la rueda puede subir deprisa al encontrarse un piano. Cuerpo en cromo satinado y 30 posiciones de ajuste.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (W\/ Mrc). Referencia del fabricante Q-24-DS-DN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DN. Se entrega sin torretas delanteras, porque se montan las originales, y detrás lleva torretas de goma o ninguna, según el coche. Al aprovechar las torretas de serie, el tacto se mantiene cercano al original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. 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Acabado en cromo satinado y 30 clics de reglaje simultáneo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (W\/ Mrc). Referencia del fabricante Q-24-DS-DS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo DS. Monta torretas de aluminio con centro de goma delante, y detrás del mismo tipo o ninguna, según el coche. Es la configuración más cercana al tacto de serie y la que menos ruido transmite al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/12 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"6\/12 kg\/mm","offer_id":61096968782158,"sku":"0072892","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-chevrolet-camaro-16-24-w-mrc","title":"BC Racing RM Series Chevrolet Camaro (16-24) (W\/ Mrc)","description":"\u003cp\u003eInvertir el amortiguador es lo que distingue al RM Series. Con el depósito de aceite y gas anclado a la carrocería en lugar de al buje, baja la masa no suspendida y la rueda responde antes a cada irregularidad y mantiene mejor el contacto con el suelo. Esa misma posición protege el aceite del calor que generan los frenos, así que la amortiguación se mantiene más estable en uso intenso. Lleva vástago de 42 mm, más resistente a los esfuerzos laterales.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (W\/ Mrc). Referencia del fabricante Q-24-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo MA. Delante lleva el amortiguador invertido con torreta pillowball regulable en caída, o sin torreta en los coches que reutilizan la original, y detrás torretas de goma o ninguna, según el coche. El eje trasero resulta más silencioso que con pillowball.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/12 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl amortiguador es un cartucho alojado dentro de un cuerpo roscado, y entre ambas piezas va una grasa que impide el contacto metal con metal. Hay que limpiarla y reponerla de forma periódica para evitar ruidos; es un mantenimiento sencillo que no obliga a abrir ni represurizar el amortiguador. Por esta razón BC Racing orienta esta serie al circuito y recomienda BR, DS, ER o ZX para un coche de uso diario.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/12 kg\/mm","offer_id":61096968814926,"sku":"0008703","price":1239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-camaro-16-24-sin-mrc","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc) (rosca completa regulable)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la roscada más vendida de BC Racing y el primer paso lógico al dejar la suspensión de serie. Cada kit se afina sobre el vehículo para el que se fabrica, buscando un equilibrio que aguante el uso diario sin quedarse corto en una tanda. Monta pistón de 46 mm en cuerpo de 53 mm, una combinación que amplía la reserva de aceite y hace que el amortiguador tarde más en perder consistencia. El reglaje son 30 clics que mueven compresión y extensión juntas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc). Referencia del fabricante Q-17-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo RA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 5\/10 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 5\/10 kg\/mm","offer_id":61096968847694,"sku":"0030503","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-camaro-16-24-sin-mrc-2","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc) (rosca completa sin regulación)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la puerta de entrada a las roscadas de BC Racing y la que más coches acaba equipando. Cada aplicación se desarrolla probando el vehículo real hasta dar con un punto que convence igual en el día a día que apretando en una tanda. Por dentro monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, más generoso de lo habitual en esta gama. Con más aceite, la temperatura sube despacio y la amortiguación conserva su carácter durante más tiempo. Se regula con 30 posiciones que actúan a la vez sobre compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc). Referencia del fabricante Q-17-BR-RN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo RN. Se entrega sin torretas delanteras, porque se montan las originales, y detrás lleva torretas de goma o ninguna, según el coche. Al aprovechar las torretas de serie, el tacto se mantiene cercano al original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra sin torretas y reutiliza las del vehículo en ambos ejes. El eje delantero admite regulación de caída. Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 5\/10 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"5\/10 kg\/mm","offer_id":61096968978766,"sku":"0080405","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-camaro-16-24-sin-mrc-3","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc) (rosca completa)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la puerta de entrada a las roscadas de BC Racing y la que más coches acaba equipando. Cada aplicación se desarrolla probando el vehículo real hasta dar con un punto que convence igual en el día a día que apretando en una tanda. Por dentro monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, más generoso de lo habitual en esta gama. Con más aceite, la temperatura sube despacio y la amortiguación conserva su carácter durante más tiempo. Se regula con 30 posiciones que actúan a la vez sobre compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc). Referencia del fabricante Q-17-BR-RS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo RS. Monta torretas de aluminio con centro de goma delante, y detrás del mismo tipo o ninguna, según el coche. Es la configuración más cercana al tacto de serie y la que menos ruido transmite al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePuedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 5\/10 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"5\/10 kg\/mm","offer_id":61096969044302,"sku":"0080406","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-chevrolet-camaro-16-24-sin-mrc","title":"BC Racing DS Series Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc) (muelle delantero regulable)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series parte de la misma base que el BR y le cambia la válvula por una digresiva, lo que lo inclina hacia el circuito. Se ajusta con 30 clics que actúan a la vez sobre compresión y extensión, y el cuerpo del amortiguador va en cromo satinado. Una válvula digresiva no frena igual a todas las velocidades. Con el vástago moviéndose despacio, como al frenar o apoyar, ofrece mucha resistencia y mantiene la carrocería plana; cuando el movimiento es rápido, como al pisar un piano, se abre y deja subir la rueda sin transmitir el golpe entero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc). Referencia del fabricante Q-17-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 2 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 6\/12 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/12 kg\/mm","offer_id":61096969142606,"sku":"0072884","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10\/12 kg\/mm","offer_id":61096969175374,"sku":"0029295","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-chevrolet-camaro-16-24-sin-mrc-2","title":"BC Racing DS Series Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc) (sin muelle regulable)","description":"\u003cp\u003eLo que define al DS Series es su válvula digresiva. Sobre la arquitectura del BR, cambia la forma en que el amortiguador reacciona según la velocidad del vástago, con mucha resistencia en los movimientos lentos de frenada, apoyo y aceleración, y bastante menos en los golpes secos contra pianos y baches. Acabado en cromo satinado y 30 clics de reglaje simultáneo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc). Referencia del fabricante Q-17-DS-DN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DN. Se entrega sin torretas delanteras, porque se montan las originales, y detrás lleva torretas de goma o ninguna, según el coche. Al aprovechar las torretas de serie, el tacto se mantiene cercano al original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/12 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"6\/12 kg\/mm","offer_id":61096970879310,"sku":"0072885","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-chevrolet-camaro-16-24-sin-mrc-3","title":"BC Racing DS Series Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc) (muelles 6\/12 kg\/mm)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series parte de la misma base que el BR y le cambia la válvula por una digresiva, lo que lo inclina hacia el circuito. Se ajusta con 30 clics que actúan a la vez sobre compresión y extensión, y el cuerpo del amortiguador va en cromo satinado. Una válvula digresiva no frena igual a todas las velocidades. Con el vástago moviéndose despacio, como al frenar o apoyar, ofrece mucha resistencia y mantiene la carrocería plana; cuando el movimiento es rápido, como al pisar un piano, se abre y deja subir la rueda sin transmitir el golpe entero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc). Referencia del fabricante Q-17-DS-DS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DS. Monta torretas de aluminio con centro de goma delante, y detrás del mismo tipo o ninguna, según el coche. Es la configuración más cercana al tacto de serie y la que menos ruido transmite al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/12 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"6\/12 kg\/mm","offer_id":61096970944846,"sku":"0072886","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-chevrolet-camaro-16-24-sin-mrc","title":"BC Racing RM Series Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc)","description":"\u003cp\u003eEl RM Series monta el amortiguador monotubo invertido, con el depósito de aceite y gas arriba y fijado a la carrocería. Esa disposición aligera lo que se mueve con la rueda, de modo que el neumático copia mejor el asfalto y deja de rebotar en firme roto. También aleja el aceite del calor de los frenos, que en uso intenso sube por el buje y acaba ablandando la amortiguación. El vástago de 42 mm añade resistencia a las cargas laterales y mantiene estable la geometría de dirección.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc). Referencia del fabricante Q-17-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo MA. Delante lleva el amortiguador invertido con torreta pillowball regulable en caída, o sin torreta en los coches que reutilizan la original, y detrás torretas de goma o ninguna, según el coche. El eje trasero resulta más silencioso que con pillowball.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePuedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/12 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl amortiguador es un cartucho alojado dentro de un cuerpo roscado, y entre ambas piezas va una grasa que impide el contacto metal con metal. Hay que limpiarla y reponerla de forma periódica para evitar ruidos; es un mantenimiento sencillo que no obliga a abrir ni represurizar el amortiguador. Por esta razón BC Racing orienta esta serie al circuito y recomienda BR, DS, ER o ZX para un coche de uso diario.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/12 kg\/mm","offer_id":61096971010382,"sku":"0033123","price":1239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-cavalier-jf37-95-05","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Cavalier JF37 (95-05)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la roscada más vendida de BC Racing y el primer paso lógico al dejar la suspensión de serie. Cada kit se afina sobre el vehículo para el que se fabrica, buscando un equilibrio que aguante el uso diario sin quedarse corto en una tanda. Monta pistón de 46 mm en cuerpo de 53 mm, una combinación que amplía la reserva de aceite y hace que el amortiguador tarde más en perder consistencia. El reglaje son 30 clics que mueven compresión y extensión juntas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Cavalier JF37 (95-05). Referencia del fabricante Q-02-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo RA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/4 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/4 kg\/mm","offer_id":61096971108686,"sku":"0007631","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-chevrolet-cavalier-jf37-95-05","title":"BC Racing DS Series Chevrolet Cavalier JF37 (95-05)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series es la opción de BC Racing para quien usa el coche en circuito sin renunciar a poder llevarlo por carretera. 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Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/4 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/4 kg\/mm","offer_id":61096971174222,"sku":"0072872","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-cobalt-fwd-06-10-inc-ss","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Cobalt FWD (06-10) (incluye SS) (rosca completa regulable)","description":"\u003cp\u003eCon el BR Series, BC Racing abre su catálogo sin renunciar a prestaciones ni a calidad de fabricación. El desarrollo se hace sobre el coche concreto, corrigiendo hasta que la suspensión funciona tanto en carretera como en circuito. Monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, lo que aumenta el volumen de aceite y retrasa el calentamiento. Como la viscosidad cambia con la temperatura, mantenerla baja hace que el tacto se mantenga estable. Lleva 30 posiciones de reglaje simultáneo de compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Cobalt FWD (06-10) (incluye SS). Pesa 23 kg. Referencia del fabricante Q-01-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo RA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/6 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. 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Cuerpo en cromo satinado y 30 posiciones de ajuste.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Cobalt FWD (06-10) (incluye SS). Pesa 24 kg. Referencia del fabricante Q-01-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo DA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/6 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/6 kg\/mm","offer_id":61096971338062,"sku":"0072871","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-chevrolet-cobalt-fwd-06-10-inc-ss","title":"BC Racing RM Series Chevrolet Cobalt FWD (06-10) (incluye SS) (muelles 6\/6 kg\/mm)","description":"\u003cp\u003eEl RM Series monta el amortiguador monotubo invertido, con el depósito de aceite y gas arriba y fijado a la carrocería. Esa disposición aligera lo que se mueve con la rueda, de modo que el neumático copia mejor el asfalto y deja de rebotar en firme roto. También aleja el aceite del calor de los frenos, que en uso intenso sube por el buje y acaba ablandando la amortiguación. El vástago de 42 mm añade resistencia a las cargas laterales y mantiene estable la geometría de dirección.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Cobalt FWD (06-10) (incluye SS). Pesa 23 kg. Referencia del fabricante Q-01-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo MA. Delante lleva el amortiguador invertido con torreta pillowball regulable en caída, o sin torreta en los coches que reutilizan la original, y detrás torretas de goma o ninguna, según el coche. El eje trasero resulta más silencioso que con pillowball.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/6 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl amortiguador es un cartucho alojado dentro de un cuerpo roscado, y entre ambas piezas va una grasa que impide el contacto metal con metal. Hay que limpiarla y reponerla de forma periódica para evitar ruidos; es un mantenimiento sencillo que no obliga a abrir ni represurizar el amortiguador. Por esta razón BC Racing orienta esta serie al circuito y recomienda BR, DS, ER o ZX para un coche de uso diario.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/6 kg\/mm","offer_id":61096971862350,"sku":"0008363","price":1239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-corvette-c5-c6-97-13","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Corvette C5\/C6 (97-13)","description":"\u003cp\u003eCon el BR Series, BC Racing abre su catálogo sin renunciar a prestaciones ni a calidad de fabricación. El desarrollo se hace sobre el coche concreto, corrigiendo hasta que la suspensión funciona tanto en carretera como en circuito. Monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, lo que aumenta el volumen de aceite y retrasa el calentamiento. Como la viscosidad cambia con la temperatura, mantenerla baja hace que el tacto se mantenga estable. Lleva 30 posiciones de reglaje simultáneo de compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Corvette C5\/C6 (97-13). Referencia del fabricante Q-15-BR-RH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo RH. Monta torretas pillowball de aluminio en el eje delantero, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y también pillowball detrás, o ninguna, según el coche. Es la configuración más directa, pensada sobre todo para circuito; a cambio, transmite más ruido y vibraciones al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 2 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 10\/12 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 10\/12 kg\/mm","offer_id":61096972681550,"sku":"0030425","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12\/12 kg\/mm","offer_id":61096972714318,"sku":"0033934","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-chevrolet-corvette-c5-c6-97-13","title":"BC Racing DS Series Chevrolet Corvette C5\/C6 (97-13)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series parte de la misma base que el BR y le cambia la válvula por una digresiva, lo que lo inclina hacia el circuito. Se ajusta con 30 clics que actúan a la vez sobre compresión y extensión, y el cuerpo del amortiguador va en cromo satinado. Una válvula digresiva no frena igual a todas las velocidades. Con el vástago moviéndose despacio, como al frenar o apoyar, ofrece mucha resistencia y mantiene la carrocería plana; cuando el movimiento es rápido, como al pisar un piano, se abre y deja subir la rueda sin transmitir el golpe entero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Corvette C5\/C6 (97-13). Referencia del fabricante Q-15-DS-DH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo DH. Monta torretas pillowball de aluminio en el eje delantero, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y también pillowball detrás, o ninguna, según el coche. Es la configuración más directa, pensada sobre todo para circuito; a cambio, transmite más ruido y vibraciones al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePuedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 2 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 10\/12 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 10\/12 kg\/mm","offer_id":61096973861198,"sku":"0072882","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12\/14 kg\/mm","offer_id":61096973893966,"sku":"0080838","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-chevrolet-corvette-c5-c6-97-13-w-spherical-bottom-bushing","title":"BC Racing DS Series Chevrolet Corvette C5\/C6 (97-13) (W\/ Spherical Bottom Bushing)","description":"\u003cp\u003eLo que define al DS Series es su válvula digresiva. Sobre la arquitectura del BR, cambia la forma en que el amortiguador reacciona según la velocidad del vástago, con mucha resistencia en los movimientos lentos de frenada, apoyo y aceleración, y bastante menos en los golpes secos contra pianos y baches. Acabado en cromo satinado y 30 clics de reglaje simultáneo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Corvette C5\/C6 (97-13) (W\/ Spherical Bottom Bushing). Referencia del fabricante Q-25-DS-DH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DH. Monta torretas pillowball de aluminio en el eje delantero, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y también pillowball detrás, o ninguna, según el coche. Es la configuración más directa, pensada sobre todo para circuito; a cambio, transmite más ruido y vibraciones al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 10\/12 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 10\/12 kg\/mm","offer_id":61096973959502,"sku":"0072893","price":1278.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-er-series-chevrolet-corvette-c5-c6-97-13-w-spherical-bottom-bushing","title":"BC Racing ER Series Chevrolet Corvette C5\/C6 (97-13) (W\/ Spherical Bottom Bushing)","description":"\u003cp\u003eEl ER Series añade depósito externo y, sobre todo, separa el ajuste de compresión y extensión. Mantiene la construcción de las series BR y DS, con amortiguador monotubo y pistón digresivo, y suma 30 clics de compresión regulables desde el depósito más otros 30 de extensión desde la parte alta del amortiguador. Esa independencia se aprovecha sobre todo en la entrada a curva. La compresión decide cómo se carga el tren delantero al frenar y la extensión a qué ritmo se recupera al soltar el pedal.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Corvette C5\/C6 (97-13) (W\/ Spherical Bottom Bushing). Referencia del fabricante Q-25-ER.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 2 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 10\/12 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"16\/16 kg\/mm","offer_id":61096974025038,"sku":"0080181","price":1849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Predeterminada 10\/12 kg\/mm","offer_id":61120072384846,"sku":"0073246","price":1849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/er-1-principal.jpg?v=1791353540"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-corvette-c7-stingray-14-19","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Corvette C7 Stingray (14-19)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la puerta de entrada a las roscadas de BC Racing y la que más coches acaba equipando. Cada aplicación se desarrolla probando el vehículo real hasta dar con un punto que convence igual en el día a día que apretando en una tanda. Por dentro monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, más generoso de lo habitual en esta gama. Con más aceite, la temperatura sube despacio y la amortiguación conserva su carácter durante más tiempo. Se regula con 30 posiciones que actúan a la vez sobre compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Corvette C7 Stingray (14-19). Referencia del fabricante Q-12-BR-RH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo RH. Monta torretas pillowball de aluminio en el eje delantero, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y también pillowball detrás, o ninguna, según el coche. Es la configuración más directa, pensada sobre todo para circuito; a cambio, transmite más ruido y vibraciones al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 8\/9 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePara vehículos con amortiguador delantero de 50 mm. Comprueba la medida antes de pedir.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 8\/9 kg\/mm","offer_id":61096974090574,"sku":"0030632","price":1139.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-chevrolet-corvette-c7-stingray-14-19","title":"BC Racing DS Series Chevrolet Corvette C7 Stingray (14-19)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series parte de la misma base que el BR y le cambia la válvula por una digresiva, lo que lo inclina hacia el circuito. Se ajusta con 30 clics que actúan a la vez sobre compresión y extensión, y el cuerpo del amortiguador va en cromo satinado. Una válvula digresiva no frena igual a todas las velocidades. Con el vástago moviéndose despacio, como al frenar o apoyar, ofrece mucha resistencia y mantiene la carrocería plana; cuando el movimiento es rápido, como al pisar un piano, se abre y deja subir la rueda sin transmitir el golpe entero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Corvette C7 Stingray (14-19). Referencia del fabricante Q-12-DS-DH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DH. Monta torretas pillowball de aluminio en el eje delantero, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y también pillowball detrás, o ninguna, según el coche. Es la configuración más directa, pensada sobre todo para circuito; a cambio, transmite más ruido y vibraciones al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 8\/9 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePara vehículos con amortiguador delantero de 50 mm. 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Como la viscosidad cambia con la temperatura, mantenerla baja hace que el tacto se mantenga estable. Lleva 30 posiciones de reglaje simultáneo de compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Corvette C7 Stingray (14-19) (W\/ Spherical Bottom Bushing). Referencia del fabricante Q-27-BR-RH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo RH. Monta torretas pillowball de aluminio en el eje delantero, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y también pillowball detrás, o ninguna, según el coche. Es la configuración más directa, pensada sobre todo para circuito; a cambio, transmite más ruido y vibraciones al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePuedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 8\/9 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 8\/9 kg\/mm","offer_id":61096974188878,"sku":"0073946","price":1239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-cruze-d2xx-15-19","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Cruze D2XX (15-19)","description":"\u003cp\u003eCon el BR Series, BC Racing abre su catálogo sin renunciar a prestaciones ni a calidad de fabricación. El desarrollo se hace sobre el coche concreto, corrigiendo hasta que la suspensión funciona tanto en carretera como en circuito. Monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, lo que aumenta el volumen de aceite y retrasa el calentamiento. Como la viscosidad cambia con la temperatura, mantenerla baja hace que el tacto se mantenga estable. Lleva 30 posiciones de reglaje simultáneo de compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Cruze D2XX (15-19). Referencia del fabricante Q-16-BR-RS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo RS. Monta torretas de aluminio con centro de goma delante, y detrás del mismo tipo o ninguna, según el coche. Es la configuración más cercana al tacto de serie y la que menos ruido transmite al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 5\/4,5 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 5\/4,5 kg\/mm","offer_id":61096974221646,"sku":"0032880","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"}],"url":"https:\/\/driftandgrip.com\/pt\/collections\/piezas-chevrolet.oembed","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}