{"title":"Piezas para Seat","description":"\u003cp\u003eSeat junta dos catálogos muy distintos. Por un lado el León y el Ibiza, que comparten plataforma con Volkswagen y se preparan igual que un Golf; por otro los clásicos como el 600, el 124 y el 1430, que siguen en pruebas de regularidad y subidas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEncontrarás material de seguridad, suspensión, admisión, turbo y motor. En los modernos conviene mirar el diámetro de la mangueta antes de elegir kit; viene indicado en la ficha.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"hp-ignition-uprated-coilpack-for-audi-r8-porsche-vag-v8-fsi","title":"Bobina de ignição melhorada HP Ignition para Audi R8, Porsche, VAG, V8 FSI","description":"\u003cp\u003eBobina de ignição melhorada da HP Ignition para VAG e Porsche. Foi concebida para motores preparados que trabalham a altas rotações e temperaturas, com maior resistência e qualidade do que as bobinas originais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSoluciona os problemas de ignição mais comuns, como as falhas de ignição e os solavancos. A sua tensão alta e estável proporciona uma faísca potente mesmo em regimes elevados, e a HP Ignition indica um ganho de até 4% de potência e binário. A montagem é direta, sem modificações nem ajustes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConteúdo:\u003c\/strong\u003e 1 bobina (vendida por unidade)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAplicação:\u003c\/strong\u003e VAG e Porsche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eReferências OEM equivalentes:\u003c\/strong\u003e 06E905115A 06E905115B 06E905115C 06E905115D 06E905115E\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontagem:\u003c\/strong\u003e direta, sem modificações\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantia:\u003c\/strong\u003e 2 anos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 0,5 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e HP Ignition\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTambém está disponível na versão AutoDiag, com LED de autodiagnóstico em cada bobina.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAplicações\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8P 2.0L TFSI (04-12); Audi A4 B8 2.0L TFSI (07-15); Audi A5 8T 2.0L TFSI (07-15); Audi R8 4.2L V8 FSI (06-10); Audi R8 4.2L V8 FSI (08-15); Audi RS3 2.5L TFSI (11-17); Audi RS4 B7 4.2L V8 FSI (06-08); Audi RS4 B8 4.2L V8 FSI (12-15); Audi RS5 B8 4.2L V8 FSI (10-16); Audi S3 8L (96-03); Audi S3 8P (06-12); Audi S4 3.0L V6 (10-15); Audi S4 B7 4.2L V8 FSI (05-08); Audi S5 3.0L V6 (10-15); Audi S5 B7 4.2L V8 FSI (07-11); Audi TT e TTS 8J 2.0L TFSI (06-13); Audi TT 8N (96-06); Audi TTRS 2.5L TFSI (09-14); Porsche Cayenne 3.0L V6 (02-10); Porsche Cayenne 3.0L V6 incluindo híbrido (2010+); Porsche Panamera 3.0L V6 incluindo híbrido (2009+); Seat Leon 1M 1.8T (99-06); Seat Leon 1M Cupra (99-06); Seat Leon 1P 2.0L TSI e TFSI (05-12); Seat Leon 1P Cupra (05-12); Volkswagen Golf 4 GTI (98-04); Volkswagen Golf 5 GTI (04-09); Volkswagen Golf 6 GTI (09-12); Volkswagen Golf 6 R (09-12); Volkswagen Polo 6R WRC (09-14); Volkswagen Polo 9N GTI (05-09); Volkswagen Scirocco 2.0L TSI e TFSI (08-17); Volkswagen Scirocco R (08-17); Volkswagen Touareg 3.0L V6 (10-17); Volkswagen Touareg 4.2L V8 (02-10); Volkswagen Touareg 4.2L V8 (10-17); Volkswagen 1.8L 20V Turbo usando os nossos adaptadores específicos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLista orientativa. Se a sua versão não aparece ou tem dúvidas, escreva-nos antes de comprar.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Ignition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50805784740174,"sku":"10CP-38\/UNIT","price":33.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/06E905115A-R8-4.jpg?v=1735818148"},{"product_id":"hp-ignition-autodiag-uprated-coilpack-for-audi-r8-porsche-vag-v8-fsi","title":"Bobina de ignição melhorada HP Ignition AutoDiag para Audi R8, Porsche, VAG, V8 FSI","description":"\u003cp\u003eBobina de ignição melhorada da HP Ignition para VAG e Porsche. Foi concebida para motores preparados que trabalham a altas rotações e temperaturas, com mais resistência e qualidade do que as bobinas originais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSoluciona os problemas de ignição mais habituais, como falhas de ignição e soluços. A sua tensão alta e estável proporciona uma faísca potente mesmo a regimes elevados, e a HP Ignition indica um ganho de até 4% de potência e binário. A montagem é direta, sem modificações nem ajustes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA versão AutoDiag possui um componente de autodiagnóstico na parte superior que vigia a ignição de forma contínua. Se um cilindro tiver um problema, por exemplo, uma vela de ignição defeituosa, acende-se um LED vermelho na sua bobina. Ao arrancar, todos os LEDs acendem-se durante 5 segundos e apagam-se em simultâneo para confirmar que o sistema funciona. É muito útil em competição, porque agiliza o diagnóstico e a manutenção no paddock.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConteúdo:\u003c\/strong\u003e 1 bobina (vende-se por unidade)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAplicação:\u003c\/strong\u003e VAG e Porsche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eReferências OEM equivalentes:\u003c\/strong\u003e 06E905115A 06E905115B 06E905115C 06E905115D 06E905115E\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontagem:\u003c\/strong\u003e direta, sem modificações\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 0,5 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e HP Ignition\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAplicações\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8P 2.0L TFSI (04-12); Audi A4 B8 2.0L TFSI (07-15); Audi A5 8T 2.0L TFSI (07-15); Audi R8 4.2L V8 FSI (06-10); Audi R8 4.2L V8 FSI (08-15); Audi RS3 2.5L TFSI (11-17); Audi RS4 B7 4.2L V8 FSI (06-08); Audi RS4 B8 4.2L V8 FSI (12-15); Audi RS5 B8 4.2L V8 FSI (10-16); Audi S3 8L (96-03); Audi S3 8P (06-12); Audi S4 3.0L V6 (10-15); Audi S4 B7 4.2L V8 FSI (05-08); Audi S5 3.0L V6 (10-15); Audi S5 B7 4.2L V8 FSI (07-11); Audi TT e TTS 8J 2.0L TFSI (06-13); Audi TT 8N (96-06); Audi TTRS 2.5L TFSI (09-14); Porsche Cayenne 3.0L V6 (02-10); Porsche Cayenne 3.0L V6 (10-17); Porsche Panamera 3.0L V6 (09-16); Seat Leon 1M 1.8T (99-06); Seat Leon 1M Cupra (99-06); Seat Leon 1P 2.0L TSI e TFSI (05-12); Seat Leon 1P Cupra (05-12); Volkswagen Golf 4 GTI (98-04); Volkswagen Golf 5 GTI (04-09); Volkswagen Golf 6 GTI (09-12); Volkswagen Golf 6 R (09-12); Volkswagen Polo 6R WRC (09-14); Volkswagen Polo 9N GTI (05-09); Volkswagen Scirocco 2.0L TSI e TFSI (08-17); Volkswagen Scirocco R (08-17); Volkswagen Touareg 3.0L V6 (10-17); Volkswagen Touareg 4.2L V8 (02-10); Volkswagen Touareg 4.2L V8 (10-17)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLista orientativa. Se a sua versão não aparece ou tem dúvidas, escreva-nos antes de comprar.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Ignition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50805787066702,"sku":"DIAG-10CP-38\/UNIT","price":41.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DIAG-06E905115A-R8-5.jpg?v=1735818085"},{"product_id":"hp-ignition-uprated-coilpack-for-vag-1-2-to-1-6l-inc-fsi-tsi-1997","title":"Bobina de ignição melhorada HP Ignition para VAG 1.2 a 1.6L incl. FSI e TSI (1997+)","description":"\u003cp\u003eBobina de ignição melhorada da HP Ignition para Audi, Seat, Skoda e Volkswagen. Foi concebida para motores preparados que trabalham a altas rotações e temperaturas, com mais resistência e qualidade do que as bobinas originais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eResolve os problemas de ignição mais habituais, como falhas de ignição e solavancos. A sua tensão alta e estável proporciona uma faísca potente mesmo a regimes elevados, e a HP Ignition indica um ganho de até 4% de potência e binário. A montagem é direta, sem modificações nem ajustes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConteúdo:\u003c\/strong\u003e 1 bobina (vende-se por unidade)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAplicação:\u003c\/strong\u003e Audi, Seat, Skoda e Volkswagen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eReferências OEM equivalentes:\u003c\/strong\u003e 036905715F 036 905 100A 036 905 100B 036 905 100C 036 905 100D 036905102D 036905715 036905715A 036905715C 036905715E 036905715F 036905715G 036905715H\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontagem:\u003c\/strong\u003e direta, sem modificações\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantia:\u003c\/strong\u003e 2 anos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 1 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e HP Ignition\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAplicações\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi A1 8X 1.4L TFSI (10-15); Audi A2 8Z 1.4L (00-05); 1.6L FSI (02-05); Audi A3 8P 1.4L TFSI (07-13); 1.6L FSI (03-07); Seat Alhambra II 7N 1.4L TSI (2010+); Seat Altea 5P incl. XL 1.4L 16V (2006+); 1.4L TSI (2007+); Seat Cordoba II 6L 1.2L (02-06); 1.2L 12V (06-09); 1.4L 16V (02-09); 1.6L 16V (06-09); Seat Ibiza III 6L 1.2L (02-06); 1.2L 12V (06-09); 1.4L 16V (02-09); 1.6L 16V (06-09); Seat Ibiza IV 6J\/6P 1.2L (08-15); 1.2L LPG (08-11); 1.4L (08-15); 1.4L LPG (08-11); 1.4L TSI incl. Cupra (09-15); 1.6L (08-12); 1.6L LPG (2011+); Seat Leon I 1M 1.4L 16V (99-06); 1.6L 16V (00-06); Seat Leon II 1P 1.4L 16V (06-12); 1.4L TSI (07-12); Seat Toledo II 1M 1.4L 16V (00-02); 1.6L 16V (00-06); Seat Toledo III 5P 1.4L 16V (06-09); Seat Toledo IV KG 1.2L (12-15); 1.4L TSI (12-15); 1.6L (13-15); Skoda Fabia I 6Y 1.2L (03-08); 1.4L 16V (99-08); Skoda Fabia II 5J 1.2L (07-14); 1.2L 12V (11-14); 1.2L LPG (07-14); 1.4L (07-14); 1.4L LPG (07-14); 1.4L TSI RS (10-14); 1.6L (07-14); Skoda Octavia I 1U 1.4L 16V (00-10); Skoda Octavia II 1Z 1.4L (04-13); 1.4L TSI 16V (08-13); 1.6L FSI 16V (04-08); Skoda Rapid NH 1.2L (2012+); 1.2L LPG (12-15); 1.4L TSI (2012+); 1.6L (2012+); Skoda Roomster 5J 1.2L (06-15); 1.2L LPG (09-15); 1.2L TSI (10-15); 1.4L (06-15); 1.4L LPG (10-15); 1.6L (06-15); 1.6L LPG (06-10); Skoda Superb II 3T 1.4L TSI (08-15); Skoda Yeti 5L 1.4L TSI (10-15); Volkswagen Beetle 5C 1.4L TSI (11-16); Volkswagen Bora 1J 1.4L 16V (00-05); 1.6L 16V (00-05); 1.6L FSI (02-05); Volkswagen Caddy III 2K\/2C 1.4L (04-10); Volkswagen CC 35 1.4L TSI incl. Multifuel (11-16); Volkswagen Eos 1F 1.4L TSI (07-15); 1.6L FSI (06-08); Volkswagen Golf IV 1J 1.4L 16V (97-04); 1.6L 16V (00-05); 1.6L FSI (02-05); Volkswagen Golf V 1K 1.4L 16V (03-08); 1.4L FSI (03-06); 1.4L TSI (05-08); 1.6L FSI (03-08); Volkswagen Golf VI 5K 1.4L (08-12); 1.4L TSI (08-12); Volkswagen Golf Plus e Crossgolf 5M 1.4L 16V (05-13); 1.4L FSI (05-06); 1.4L TSI (06-13); 1.6L FSI (04-08); Volkswagen Jetta V 1K 1.4L TSI (06-10); 1.6L FSI (05-10); Volkswagen Lupo 3L 1.4L 16V (98-05); 1.4L FSI (01-05); Volkswagen New Bettle 1C\/1Y\/9C 1.4L (01-10); Volkswagen Passat B6 1.4L TSI (07-10); 1.6L FSI (05-08); Volkswagen Passat B7 1.4L TSI incl. EcoFuel e MultiFuel (10-14); Volkswagen Passat CC 35 1.4L TSI Multifuel (11-12); Volkswagen Polo IV 9N 1.2L 12V (01-09); 1.4L (02-09); 1.4L 16V (01-09); 1.4L BiFuel (06-09); 1.4L FSI (02-06); 1.6L 16V (06-09); Volkswagen Polo V 6R\/6C 1.2L (2009+); 1.4L incl. BiFuel (09-14); 1.4L GTI (2010+); 1.6L incl. BiFuel (2010+); Volkswagen Sharan II 7N 1.4L TSI (2010+); Volkswagen Tiguan I 5N 1.4L TSI (07-18); Volkswagen Touran 1T 1.4L TSI incl. EcoFuel (06-10); 1.6L FSI (03-07)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLista orientativa. Se a sua versão não aparece ou tem dúvidas, escreva-nos antes de comprar.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Ignition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50805810594126,"sku":"10CP-08\/UNIT","price":33.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/10CP-08-3.jpg?v=1735818386"},{"product_id":"hp-ignition-uprated-coilpack-for-vag-1-8-to-4-0l-tsi-tfsi-2007","title":"Bobina de ignição melhorada HP Ignition para VAG 1.8 a 4.0L TSI e TFSI (2007+)","description":"\u003cp\u003eBobine de ignição melhorada da HP Ignition para Audi, Bentley, Cupra, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda e Volkswagen. Está concebida para motores preparados que trabalham a altas rotações e temperaturas, com mais resistência e qualidade do que as bobinas originais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSoluciona os problemas de ignição mais habituais, como falhas de ignição e solavancos. A sua tensão alta e estável proporciona uma faísca potente mesmo a alto regime, e a HP Ignition indica um ganho de até 4% de potência e binário. A montagem é direta, sem modificações ou ajustes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConteúdo:\u003c\/strong\u003e 1 bobine (vendida por unidade)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAplicação:\u003c\/strong\u003e Audi, Bentley, Cupra, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda e Volkswagen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo de motor:\u003c\/strong\u003e EA888, EA855, EVO, EA839, EA825\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eReferências OEM equivalentes:\u003c\/strong\u003e 06H905110G 032 905 106B 032 905 106E 032905106 032905106B 032905106E UF277 UF-277 GN10018 E877 5C1314 C1319 IC387 50011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontagem:\u003c\/strong\u003e direta, sem modificações\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantia:\u003c\/strong\u003e 2 anos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 1 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e HP Ignition\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAplicações\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi A1 8X incl. S1 (10-18); A1 Sportback GB (2018+); A3 8V incl. S3 e RS3 (12-20); A3 8Y S3 e RS3 (2020+); A4 B8 (07-16); A4 B9 incl. S4 e RS4 (2015+); A5 B8 (07-18); A5 B9 incl. S5 (2016+); A6 C7 (10-18); A6 C8 incl. RS6 (2018+); A7 4G (10-18); A7 Sportback 4K incl. S7 e RS7 (2017+); A8 D4 (09-18); A8 4N incl. S8 (2017+); Q2 GA (2016+); Q3 8U (2011+); Q3 F3 (2018+); Q5 8R (08-17); Q5 FY (2016+); Q5 Sportback 80 (2020+); Q7 4M (2015+); Q8 4M (2018+); TT FV incl. TTS e TT RS (2014+); Bentley Bentayga 4V (2015+); Continental 3S (2017+); Flying Spur ZG (2019+); Cupra Formentor (2020+); Leon KL incl. Sportstourer (2020+); Lamborghini Urus (2018+); Porsche Macan 95B (2014+); Panamera 971 (2016+); Cayenne 9YA (2017+); Seat Ateca KH (2016); Alhambra II 71 (2010+); Ibiza IV Sportcoupe 6J\/6P (08-18); Leon III 5F (2012+); Leon IV KL (2019+); Tarraco KN (2018+); Skoda Karoq NU (2017+); Kodiaq NS (2016+); Octavia III 5E (2012+); Octavia IV NX (2019+); Superb III 3V (2015+); Volkswagen Arteon 3H (2017+); Atlas CA (2016+); Beetle 5C (11-19); Golf VII 5G\/BA\/BV (2013+); Golf VIII CD (2019+); Multivan T7 (2021+); Passat B8 (2014+); Polo V 6R\/6C (2009+); Polo VI AW\/BZ (2017+); Scirocco III 13 (08-17); Sharan II 7N (2010+); T-Roc A1 (2017+); Tiguan II AD (2016+); Touareg III CR (2017+); Touran II 5T (2015+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLista orientativa. Se a sua versão não aparecer ou tiver dúvidas, contacte-nos antes de comprar.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Ignition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50805810889038,"sku":"10CP-18\/UNIT","price":33.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/10CP-18-3.jpg?v=1735818392"},{"product_id":"ngk-platinum-plfer7a8eg-spark-plugs-vag-tsi-tfsi","title":"Vela de ignição NGK PLFER7A8EG de platina (VAG TSI \u0026 TFSI)","description":"\u003cp\u003eVela de ignição NGK PLFER7A8EG da gama Laser Platinum, a que é montada de origem em muitos motores TSI e TFSI do grupo VAG (Audi, Seat, Skoda e Volkswagen), como o 2.0 TSI do Golf MK7.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉ uma vela de ignição de platina dupla: possui platina soldada a laser tanto no elétrodo central de fio fino como no elétrodo de massa. Como ambos se desgastam de igual forma, a folga mantém-se estável durante muito mais tempo, com um ralenti suave, bom consumo e menos risco de falhas de ignição em motores turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eReferência:\u003c\/strong\u003e PLFER7A8EG (NGK 94833)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilidade:\u003c\/strong\u003e motores TSI e TFSI do grupo VAG (Audi, Seat, Skoda e Volkswagen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGrau térmico:\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTipo de rosca:\u003c\/strong\u003e M14x1,25\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComprimento da rosca:\u003c\/strong\u003e 26,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eChave:\u003c\/strong\u003e 16 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAssento:\u003c\/strong\u003e com junta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFolga dos elétrodos:\u003c\/strong\u003e 0,8 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eResistência:\u003c\/strong\u003e 1 kΩ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eElétrodos:\u003c\/strong\u003e platina dupla, central de fio fino de 1 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVenda:\u003c\/strong\u003e por unidade\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e NGK\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifique a referência pedida pelo seu motor antes de comprar, pois dentro da gama TSI e TFSI existem várias velas diferentes. É vendida à unidade, por isso indique na quantidade as que necessita.\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53086240571726,"sku":"PLFER7A8EG","price":14.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/60dbd13dec2365354029bfbe8d0fa555.jpg?v=1751276382"},{"product_id":"ngk-platinum-pfr6q-spark-plug-vw-golf-4-gti-audi-s3-8l-vag-1-8l-20vt","title":"Vela de ignição NGK PFR6Q de platina (VW Golf 4 GTI \/ Audi S3 8L \/ VAG 1.8L 20VT)","description":"\u003cp\u003eVela de ignição NGK PFR6Q da gama Laser Platinum, a indicada para os motores 1.8 20VT do grupo VAG, como os do Golf 4 GTI e do Audi S3 8L, e também para o 2.0, o 5 cilindros 2.2 turbo e o V6 2.7 turbo e 2.8 da mesma época.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉ de platina dupla, com platina soldada a laser no elétrodo central de fio fino de 1 mm e no elétrodo de massa. O elétrodo fino necessita de menos tensão para gerar a faísca e, ao desgastarem-se ambos por igual, a folga mantém-se durante muito tempo, com um ralenti estável e boa resposta num motor turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eReferência:\u003c\/strong\u003e PFR6Q (NGK 6458)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilidade:\u003c\/strong\u003e VAG 1.8 turbo 20V, 2.0, 2.2 turbo de 5 cilindros e V6 2.7 turbo e 2.8 (1986-2007)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGrau térmico:\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTipo de rosca:\u003c\/strong\u003e M14x1,25\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComprimento da rosca:\u003c\/strong\u003e 19 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eChave:\u003c\/strong\u003e 16 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAssento:\u003c\/strong\u003e com junta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFolga dos elétrodos:\u003c\/strong\u003e 0,8 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eResistência:\u003c\/strong\u003e 1 kΩ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eElétrodos:\u003c\/strong\u003e platina dupla, central de fio fino de 1 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVenda:\u003c\/strong\u003e por unidade\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e NGK\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eÉ o grau térmico de série. Se o seu motor tiver mais pressão de turbo do que a original, consulte-nos, pois poderá ser mais adequada uma vela mais fria. Vem calibrada de fábrica e não convém forçar o elétrodo de fio fino. Vende-se por unidade.\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53086242242894,"sku":"PFR6Q","price":14.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/pfr6q.jpg?v=1751276385"},{"product_id":"ngk-iridium-laser-izkr7b-spark-plug-vag-3-2l","title":"Vela de ignição NGK IZKR7B laser iridium (VAG 3.2L)","description":"\u003cp\u003eVela de ignição NGK IZKR7B de irídio, para VAG 3.2L. O irídio é um metal muito duro e denso, por isso o elétrodo desgasta-se muito menos e a vela dura bastante mais do que uma de série, mantendo uma faísca estável durante toda a sua vida útil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eReferência:\u003c\/strong\u003e IZKR7B\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilidade:\u003c\/strong\u003e VAG 3.2L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComprimento da rosca:\u003c\/strong\u003e 19 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTipo de rosca:\u003c\/strong\u003e M12x1,25\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eChave:\u003c\/strong\u003e 16 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVenda:\u003c\/strong\u003e por unidade\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e NGK\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVendida por unidade, por isso indique na quantidade as velas que o seu motor necessita.\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53086242537806,"sku":"IZKR7B","price":28.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/izkr7b.jpg?v=1751276387"},{"product_id":"arp-main-studs-part-no-209-5401-vag-1-8l-20vt-opel-2-0l-16v","title":"Espigões de banco ARP para Opel 2.0L 16V (exceto Z20LET) - 209-5401","description":"\u003cp\u003eCom este kit ARP 209-5401, as capas de biela do Opel 2.0L 16V (exceto Z20LET) ficam fixadas com pernos em vez de parafusos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCom pernos, as capas não se deslocam nem roçam no bloco quando o motor trabalha com carga elevada, e as roscas do bloco deixam de sofrer a cada montagem. O kit inclui as porcas e anilhas temperadas e retificadas. A ARP fabrica-os em cromo-molibdénio 8740 tratado até 190.000 psi, com a rosca laminada após o tratamento.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAperte seguindo a sequência e os valores da ARP e utilizando o seu lubrificante de montagem, pois os binários indicados foram pensados para o mesmo. Antes de encomendar, confirme o código do motor; se não tiver a certeza, ajudamo-lo a verificar.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53893843976526,"sku":"ARP-209-5401","price":164.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/209-5401.jpg?v=1790662578"},{"product_id":"arp-ring-gear-bolt-kit-part-no-204-3001","title":"Kit de parafusos de coroa ARP para Volkswagen VAG 020 - 204-3001","description":"\u003cp\u003eKit de parafusos de coroa ARP para a caixa Volkswagen VAG 020, referência 204-3001. Fixa a coroa ao diferencial, uma união que sofre bastante em arranques fortes ou com pneus de grande aderência.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSão parafusos Pro Series de cromo-molibdénio 8740 tratados até cerca de 190.000 psi, com anilhas temperadas e retificadas quando a aplicação assim o exige.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUse o lubrificante de montagem da ARP e os seus valores de aperto, porque com outro lubrificante a carga que cada peça recebe não é a mesma. Se tiver dúvidas sobre o tipo de caixa do seu carro, escreva-nos e confirmamos.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894398247246,"sku":"ARP-204-3001","price":163.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/204-3001.jpg?v=1790662344"},{"product_id":"arp-ring-gear-bolt-kit-part-no-204-3002","title":"Kit de parafusos de coroa ARP para Volkswagen VAG 02A - 204-3002","description":"\u003cp\u003eKit de parafusos de cremalheira ARP para a caixa Volkswagen VAG 02A, referência 204-3002. Fixa a cremalheira ao diferencial, uma união que sofre muito em arranques fortes ou com pneus de grande aderência.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSão parafusos Pro Series de crómio-molibdénio 8740 tratados até cerca de 190.000 psi, com anilhas temperadas e retificadas quando a aplicação as necessita.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUtilize o lubrificante de montagem da ARP e os seus valores de aperto, pois com outro lubrificante a carga que cada peça recebe não é a mesma. Se tiver dúvidas sobre o tipo de caixa do seu automóvel, escreva-nos e confirmamos-lhe.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894399656270,"sku":"ARP-204-3002","price":108.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/204-3002.jpg?v=1790662343"},{"product_id":"arp-ring-gear-bolt-kit-part-no-204-3003","title":"Kit de parafusos de coroa ARP para Volkswagen VAG 02M - 204-3003","description":"\u003cp\u003eKit de parafusos de coroa ARP para a caixa Volkswagen VAG 02M, referência 204-3003. Fixa a coroa ao diferencial, uma união que sofre bastante em arranques fortes ou com pneus de grande aderência.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSão parafusos Pro Series de crómio-molibdénio 8740 tratados até cerca de 190.000 psi, com anilhas temperadas e retificadas quando a aplicação o exige.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRespeite o binário e a sequência de aperto das instruções da ARP, que estão calculados para o seu lubrificante de montagem; com óleo de motor, o aperto real altera-se. Se tiver dúvidas sobre o tipo de caixa do seu carro, escreva-nos e confirmamos.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894401294670,"sku":"ARP-204-3003","price":243.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/204-3003.jpg?v=1790662342"},{"product_id":"arp-hi-perf-8740-rod-bolts-part-no-204-6303-vag-2-0l-fsi-tfsi","title":"Parafusos de biela ARP para Volkswagen Audi Seat Skoda VAG 2.0L FSI e TFSI - 204-6303","description":"\u003cp\u003eJogo de parafusos de biela ARP 204-6303 para o Volkswagen Audi Seat Skoda VAG 2.0L FSI e TFSI. Numa biela, a primeira peça a ceder quando o motor aumenta de rotação ou de potência é o parafuso, e a ARP é a referência nesta peça.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSão fabricados em ARP2000, uma liga própria da ARP que atinge cerca de 220.000 psi de resistência à tração e mantém melhor as suas propriedades com a temperatura do que o cromo-molibdénio. A ARP recomenda a montagem controlando o alongamento, entre 0,0070 e 0,0075 polegadas, com um binário orientativo de 39 lb-ft (cerca de 53 Nm) usando o seu lubrificante. Convém medir o alongamento de cada parafuso e substituí-lo se este tiver ficado esticado de forma permanente mais de uma milésima de polegada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAperte seguindo a sequência e os valores da ARP e com o seu lubrificante de montagem, porque os binários indicados foram concebidos para este. Não tem a certeza da versão do seu motor? Envie-nos o código e confirmamos a referência.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894402933070,"sku":"ARP-204-6303","price":159.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/204-6303.jpg?v=1790662341"},{"product_id":"intercooler-do88-golf-7-gti-golf-7r-s3-8v-cupra-5f","title":"Intercooler DO88 Golf 7 GTI | Golf 7R | S3 8V | Cupra 5F …","description":"\u003cp\u003eIntercooler do88 Golf 7 GTI | Golf 7R | S3 8V | Cupra 5F e mais modelos que pode consultar abaixo na secção de veículos compatíveis. Concebido especificamente para uma fácil instalação em Audi, SEAT, VW e Skoda com motor 1.8 TSI \/ 2.0TSI MQB EA888.3\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMaior volume: 15.347cm³ face aos 7719cm³ do intercooler original (99% maior)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMaior área de arrefecimento: 2.392cm² face aos 2.573cm² do original (5% maior)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCFM de 455 face aos 310 de origem (47% maior)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMelhoria drástica nas temperaturas de admissão. A título comparativo, o intercooler do88 Golf 7 GTI com turbo IS38 consegue uma melhoria de temperaturas de mais de 35ºC em relação ao original.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFabricado por\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/\"\u003edo88\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEste produto inclui tudo o que é necessário para uma fácil instalação, sem necessidade de cortes ou modificações na estrutura original do automóvel na maioria dos veículos compatíveis. Inclui parafusos, anilhas e as instruções de montagem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeículos compatíveis com o intercooler do88:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Golf 7 GTI | Clubsport | Golf 7R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi S3 8V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi TT 8S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F 1.8TSI (180hp)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSeat Leon Cupra 5F (265 \/ 280 \/ 290 \/ 300 \/ 310 )\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Tiguan R | Tiguan 2.0TSI 245hp\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55157805285710,"sku":null,"price":628.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/NTERCOOLERGOLF2_cc33d2bd-3b23-473f-bc4a-09dff242d998.png?v=1764350737"},{"product_id":"cts-turbo-billet-brake-fluid-reservoir-cap-for-mqb-mql","title":"Tampa do depósito do líquido dos travões em alumínio CTS Turbo VW e Audi MQB\/MQL","description":"\u003cp\u003eTampa do depósito do líquido de travões CTS Turbo para VW e Audi MQB e MQL. É maquinada em alumínio 6061-T6 e anodizada em preto, o que lhe confere um aspeto limpo e a protege da corrosão. Substitui diretamente a tampa de plástico de origem, sem modificações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉ necessário transferir a junta de borracha da tampa original para a nova antes da montagem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante conforme a sua disponibilidade. Se precisar dela para uma data específica, envie-nos uma mensagem antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426525528398,"sku":"CTS-ACC-001","price":73.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/CTS-ACC-001.jpg?v=1776696369"},{"product_id":"cts-turbo-b8-b8-5-a4-a5-allroad-1-8t-2-0t-tfsi-direct-fit-intercooler","title":"Intercooler de montagem direta CTS Turbo Audi A4, A5 e Allroad B8\/B8.5 1.8\/2.0 TFSI","description":"\u003cp\u003eIntercooler de montagem direta CTS Turbo Audi A4, A5 e Allroad B8\/B8.5 1.8\/2.0 TFSI. Substitui o de série por um de maior capacidade, com um núcleo que arrefece melhor o ar de admissão e resiste melhor ao calor em uso repetido, pelo que a potência se mantém estável em andamentos ou com o carro reprogramado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante conforme a sua disponibilidade. Se a necessita para uma data concreta, escreva-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426528444750,"sku":"CTS-B8-DF","price":735.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/CTS-B8-DF.jpg?v=1776696389"},{"product_id":"cts-turbo-2-0t-bov-blow-off-valve-kit-ea113-ea888-1","title":"Válvula de descarga atmosférica (BOV) CTS Turbo 2.0 TFSI EA113 e TSI EA888.1","description":"\u003cp\u003eKit de válvula de descarga atmosférica CTS Turbo para o 2.0 TFSI EA113 e o 2.0 TSI EA888 de primeira geração, como os do Golf GTI Mk5 e Mk6, o Golf R Mk6 ou o Audi S3 8P. É de descarga atmosférica: ao soltar o acelerador expulsa o ar para o exterior em vez de o devolver à admissão, com o sopro característico.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEstá mecanizada em alumínio 6061 com acabamento anodizado preto e funciona com pistão, por isso pode ser desmontada e mantida. Substitui a válvula original de plástico, que costuma falhar por rutura da membrana, fissuras ou falhas elétricas. É compatível com a eletrónica de série, não acende a luz de aviso de avaria e liga-se sem prolongar cabos. Além disso, é ligeiramente mais curta que a original, pelo que cabe bem em vãos de motor apertados.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é pedida ao fabricante de acordo com a sua disponibilidade. Se precisar dela para uma data concreta, escreva-nos antes de comprar e confirmamos-lhe o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426529821006,"sku":"CTS-BV-0009","price":262.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/BV-0009-600x600.jpg?v=1776696400"},{"product_id":"cts-turbo-1-8tsi-2-0tsi-bov-blow-off-valve-kit-ea888-3","title":"Válvula de descarga atmosférica (BOV) CTS Turbo 1.8 e 2.0 TSI EA888.3","description":"\u003cp\u003eKit de válvula de descarga atmosférica CTS Turbo para motores 1.8 e 2.0 TSI EA888 de terceira geração. É de descarga atmosférica: ao soltar o acelerador expulsa o ar para o exterior em vez de o devolver à admissão, com o sopro característico.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEstá maquinada em alumínio 6061 com acabamento anodizado preto e funciona com pistão, pelo que pode ser desmontada e mantida. Substitui a válvula original de plástico, que costuma falhar por rotura da membrana, fissuras ou falhas elétricas. É compatível com a eletrónica de série, não acende a luz de avaria e liga-se sem prolongar cabos. Além disso, é ligeiramente mais curta que a original, pelo que cabe bem em vãos de motor apertados.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCompatível com Golf R, GTI e 1.8 TSI Mk7, Jetta e GLI Mk7, Audi A3 e S3 8V, Audi TT 8S, Skoda Octavia RS, Jetta Mk6 1.8 e 2.0 Gen3, Beetle Mk2 e Passat B7 com motor Gen3.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante conforme a sua disponibilidade. Se a necessita para uma data concreta, escreva-nos antes de comprar e confirmamos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426529853774,"sku":"CTS-BV-0009-3","price":262.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/BV-0009-3-600x600.jpg?v=1776696400"},{"product_id":"cts-turbo-mqb-gti-oil-catch-can-kit-mk7-and-mk7-5","title":"Kit de separador de óleo (catch can) CTS Turbo para Golf GTI Mk7\/7.5, Golf 1.8 TSI e Jetta GLI","description":"\u003cp\u003eKit de separador de óleo CTS Turbo para o Golf GTI Mk7 e Mk7.5 (2015 a 2021), o Golf, Variant e Alltrack 1.8 TSI Mk7 e o Jetta GLI 2.0 (2019 a 2022). Verifique o parafuso do suporte do motor: tem de ter perno; se for plano, precisa do perno duplo original N91029602. A CTS recomenda substituir a junta 06K103484F na montagem e é necessário usar a junta original do PCV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNos motores de injeção direta, os vapores de óleo do cárter acabam colados nas válvulas de admissão e no coletor, o que retira potência e aumenta o consumo. O separador retém-nos antes de chegarem à admissão.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO kit inclui o depósito CTS em alumínio 6061 maquinado com vareta de nível, a saída de respiro da tampa das válvulas maquinada por CNC numa única peça de alumínio, tubos entrançados -10 AN da série Black, suporte, parafusos de aço inoxidável e abraçadeiras. No inverno, com temperaturas abaixo de zero, o líquido do depósito pode congelar; convém verificar frequentemente ou desmontá-lo nos meses frios.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante conforme a sua disponibilidade. Se precisar dela para uma data concreta, envie-nos uma mensagem antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426532671822,"sku":"CTS-CC-MK7TSI","price":588.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/CTS-CC-MK7TSI_1-600x600_22d4d3ce-c51a-4055-a89b-58f6d7d74296.jpg?v=1776696426"},{"product_id":"cts-turbo-dogbone-mount-upgrade-kit-for-mqb-and-evo","title":"Kit de suporte \"dogbone\" CTS Turbo para MQB e MQB Evo","description":"\u003cp\u003eKit de suporte dogbone CTS Turbo para carros MQB, como o Golf 7, e MQB Evo, como o Golf 8.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSubstitui ou reforça o suporte inferior do conjunto motor e caixa. O motor oscila menos em cada mudança e a tração nos arranques melhora de forma clara.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é pedida ao fabricante de acordo com a sua disponibilidade. Se a necessita para uma data concreta, escreva-nos antes de comprar e confirmamos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426537750862,"sku":"CTS-DB-EVO-65D","price":63.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/EVO-65D-2-600x600_c397c3cc-0cb1-4001-94f0-235f3f4e3326.jpg?v=1776696446"},{"product_id":"cts-turbo-2-0t-diverter-valve-kit-ea113-ea888-1","title":"Válvula de descarga recirculada (DV) CTS Turbo 2.0 TFSI EA113, TSI EA888.1 e EA888.2","description":"\u003cp\u003eKit de válvula de descarga recirculada CTS Turbo para o 2.0 TFSI EA113 e o 2.0 TSI EA888.1 (e EA888.2 do A4 B8). É maquinada em alumínio 6061 anodizado em preto e funciona com um pistão que pode ser desmontado para manutenção. Substitui a válvula de plástico de série, que costuma falhar por rutura da membrana, fissuras ou falhas elétricas. Liga-se à eletrónica original sem prolongar cabos e não acende a luz de avaria. É ligeiramente mais curta que a de série, pelo que cabe bem em vãos apertados. Inclui uma mola vermelha adicional para pressões superiores a 2 bar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCompatível com Audi A3 e S3 8P, TT 8J, Golf GTI e Jetta Mk5, Golf GTI e Jetta Mk6 EA888.1, Golf R Mk6, Eos, Tiguan, Audi A4 B7 e A4, A5 e Allroad B8, Passat B6, Passat CC e Beetle EA888.1.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante conforme a sua disponibilidade. Se precisar dela para uma data concreta, escreva-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426537914702,"sku":"CTS-DV-0002","price":262.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DV-0002-600x600_9515901d-d352-4a77-ab73-538986030755.jpg?v=1776696448"},{"product_id":"cts-turbo-2-0t-diverter-valve-kit-ea888-3","title":"Válvula de descarga recirculada (DV) CTS Turbo 1.8\/2.0 TSI EA888.3","description":"\u003cp\u003eKit de válvula de descarga recirculada CTS Turbo para o 1.8 e 2.0 TSI EA888 de terceira geração. É maquinada em alumínio 6061 anodizado em preto e funciona com um pistão que pode ser desmontado para manutenção. Substitui a válvula de plástico de série, que costuma falhar devido a rutura da membrana, fissuras ou falhas elétricas. Liga-se à eletrónica original sem necessidade de prolongar cabos e não acende a luz de avaria. É ligeiramente mais curta do que a de série, pelo que encaixa bem em vãos apertados.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCompatível com Audi A4, A5, Allroad e Q5 B9 2.0 TFSI, Golf R, GTI e 1.8 TSI Mk7 e Audi S3 8V, entre outros modelos EA888.3.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça poderá não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante conforme a sua disponibilidade. Se precisar dela para uma data específica, escreva-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426538045774,"sku":"CTS-DV-0002-3","price":262.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DV-0002-3-600x600_029e6a0c-9b0a-4530-ae85-052c944124af.jpg?v=1776696448"},{"product_id":"mqb-extension-harness-for-oem-diverter-valve","title":"Extensão de cablagem CTS Turbo para válvula de descarga original MQB","description":"\u003cp\u003eExtensor de cablagem CTS Turbo para a válvula de descarga de fábrica dos carros MQB.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉ utilizado quando a válvula muda de posição, por exemplo ao montar um kit de turbo BOSS da CTS Turbo, e o cabo original não chega. Compatível com Golf, GTI e R Mk7 e Mk7.5, Audi A3, S3 e RS3 8V, TT 8S e o restante dos modelos da plataforma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante de acordo com a sua disponibilidade. Se precisa dela para uma data específica, escreva-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426538864974,"sku":"CTS-DV-EXTENSION","price":12.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/CTS-DV-EXTENSION-600x600_a31f64d1-8372-4daa-bcf2-c353b306d892.jpg?v=1776696455"},{"product_id":"cts-turbo-blow-off-adaptor-for-2-0t-ea113-ea888-1-ea888-2","title":"Adaptador de válvula de descarga com descarga atmosférica CTS Turbo 2.0 TFSI\/TSI EA113, EA888.1 e EA888.2","description":"\u003cp\u003eSeparador CTS Turbo que se monta com a válvula de descarga de origem e liberta parte do ar excedente para a atmosfera em vez de o devolver todo à admissão. Desta forma, ouve-se o sopro de uma válvula atmosférica sem ter de substituir a válvula.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉ maquinado no Canadá em alumínio maciço e inclui parafusos mais longos. Funciona com ou sem reprogramação e, se bem montado, não acende a luz de aviso de avaria. Funciona melhor com as válvulas originais de revisão C ou D (referências 06H145710C, 06H145710D e 06F145710G) e é compatível com turbos de origem e K04.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAdequado para 2.0 TFSI e TSI EA113, EA888.1 e EA888.2: Audi A3 8P, A4 B7 e B8, A5 e Allroad B8, A4 e A5 B9 2.0 de 2017 a 2019, Q3 8U, TT 8J, Golf GTI Mk6 e Golf R Mk6, Jetta, Passat, CC e Tiguan. \u003cstrong\u003eNão é adequado para os MQB (Golf 7 GTI e R, Audi A3 e S3 8V) nem para os Jetta GLI e Beetle EA888.3 de 2014 em diante.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante de acordo com a sua disponibilidade. Se precisar dela para uma data específica, escreva-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426539323726,"sku":"CTS-DV-SPCR","price":94.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/cts-dv-spcr-1-2-600x600_28fd9e5f-10c6-4d61-b4d2-820754cdda3b.jpg?v=1776696455"},{"product_id":"cts-turbo-street-sport-engine-mount-mqb-4-cyl","title":"Suporte de motor CTS Turbo Street Sport MQB 4 cilindros","description":"\u003cp\u003eSuporte de motor CTS Turbo Street Sport para automóveis MQB com motor de 4 cilindros, como o Golf GTI ou o Golf R Mk7.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTrava o movimento do motor ao acelerar e ao mudar de velocidade. Montado em conjunto com o suporte da caixa e o dogbone da mesma gama, o carro ganha muito em tato e em tração.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é pedida ao fabricante de acordo com a sua disponibilidade. Se a necessita para uma data concreta, escreva-nos antes de comprar e confirmamos-lhe o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426540699982,"sku":"CTS-EM-MQB-60D","price":126.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/CTS-EM-MQB-60D-Pholo2-1-600x600_507955bd-3682-461e-bb5b-bbba78177f56.jpg?v=1776696462"},{"product_id":"cts-turbo-vag-2-0t-fwd-downpipe-w-high-flow-cat-mk5-mk6-8p-tt","title":"Downpipe 3\" com catalisador CTS Turbo 2.0 TFSI\/TSI FWD (Golf GTI Mk5\/Mk6, A3 8P, TT 8J)","description":"\u003cp\u003eDownpipe de 3 polegadas com catalisador de alto fluxo CTS Turbo para os 2.0 TFSI e TSI transversais de tração dianteira. Inclui um catalisador metálico de alto fluxo de 200 células, muito menos restritivo que o de série. O downpipe de série trava bastante os gases num carro reprogramado, e este permite a sua saída com menos turbulência.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉ fabricado em tubo de aço inoxidável T304 sem soldadura, com flanges de aço inoxidável, soldadura TIG a 100% e abraçadeiras de aço inoxidável. A flange de saída do turbo é maquinada por CNC e o tubo, curvado com mandril. Possui três entradas para sonda lambda, une-se ao escape de série com a abraçadeira original (não incluída) e inclui um redutor desmontável para 60 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCompatível com Golf GTI Mk5 e Mk6 2.0 (2007 a 2014), Jetta e GLI 2.0 (2007 a 2013), Audi A3 8P 2.0 de tração dianteira (2006 a 2013), Audi TT 8J 2.0 de tração dianteira (2008 a 2015), Passat 2.0 (2007 a 2012) e Passat CC 2.0 (2008 a 2012), com motores BPY, BWA, CBFA e CCTA. Não é compatível com versões quattro. Para evitar o aviso de avaria é necessária uma reprogramação Stage 2.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAntes de montar qualquer peça de escape num carro matriculado, consulte a legislação de homologação em vigor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante conforme a disponibilidade. Se precisar dela para uma data específica, envie-nos uma mensagem antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426542993742,"sku":"CTS-EXH-DP-0001-CAT","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DP-0001-2-600x600_5c8507da-2ba1-4ea9-9bfb-2979815eb26e.jpg?v=1776696482"},{"product_id":"cts-turbo-gen3-tsi-1-8t-2-0t-exhaust-downpipe","title":"Downpipe 3\" sem catalisador CTS Turbo 1.8\/2.0 TSI Gen3 não MQB (Jetta, Beetle, Passat)","description":"\u003cp\u003eDownpipe de 3 polegadas sem catalisador CTS Turbo para o 1.8 e 2.0 TSI EA888 de terceira geração em carros não MQB. Deixa sair os gases com muito menos restrição do que o de série e soa bem mesmo com o resto do escape original, sem ressonâncias.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEstá feito em tubo de aço inoxidável T304 sem soldadura, com flanges de aço inoxidável, soldadura TIG a 100% e abraçadeiras de aço inoxidável. A flange de saída do turbo é maquinada por CNC e o tubo, curvado com mandril.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCompatível com carros não MQB com 1.8 ou 2.0 TSI EA888 de terceira geração (também ciclo B): Jetta Mk6 e Beetle de meados de 2013 a 2018, e Passat 1.8 TSI até 2020. Apenas para motores com downpipe de união V-band e tampa do motor preta; para Golf 7 e Audi MQB existem versões próprias. Para evitar a luz de aviso de avaria é necessária uma reprogramação Stage 2. Existe também a \u003ca href=\"\/pt\/products\/cts-turbo-gen3-1-8t-2-0t-tsi-downpipe-with-high-flow-cat\"\u003eversão com catalisador\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUso em competição.\u003c\/strong\u003e Esta peça elimina o catalisador e não está homologada para circular na via pública.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é pedida ao fabricante de acordo com a sua disponibilidade. Se a necessita para uma data concreta, escreva-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426544697678,"sku":"CTS-EXH-DP-0013","price":420.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DP-0013-600x600_8a90d311-0162-4f86-8491-18ba6e136b68.jpg?v=1776696496"},{"product_id":"cts-turbo-gen3-1-8t-2-0t-tsi-downpipe-with-high-flow-cat","title":"Downpipe 3\" com catalisador CTS Turbo 1.8\/2.0 TSI Gen3 não MQB (Jetta, Beetle, Passat)","description":"\u003cp\u003eDownpipe de 3 polegadas com catalisador de alto fluxo CTS Turbo para o 1.8 e 2.0 TSI EA888 de terceira geração em carros não MQB. Inclui um catalisador metálico de alto fluxo de 200 células, muito menos restritivo do que o de série. Soa bem mesmo com o escape de origem, sem ressonâncias.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉ fabricado em tubo de aço inoxidável T304 sem soldadura, com flanges de aço inoxidável, soldadura TIG a 100% e abraçadeiras de aço inoxidável. A flange de saída do turbo é maquinada por CNC e o tubo é curvo com mandril.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCompatível com carros não MQB com 1.8 ou 2.0 TSI EA888 de terceira geração (também ciclo B): Jetta Mk6 e Beetle de meados de 2013 a 2018, e Passat 1.8 TSI até 2020. Apenas para motores com downpipe de união V-band e tampa do motor preta; para Golf 7 e Audi MQB existem versões específicas. Para evitar a luz de avaria é necessária uma reprogramação Stage 2.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAntes de montar qualquer peça de escape num carro matriculado, consulte a legislação de homologação em vigor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante conforme a sua disponibilidade. Se precisar dela para uma data concreta, escreva-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426544730446,"sku":"CTS-EXH-DP-0013-CAT","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DP-0013-600x600_19026503-e2e2-4165-a3f6-d1286a0540ac.jpg?v=1776696496"},{"product_id":"cts-turbo-mqb-fwd-exhaust-downpipe-mk7-mk7-5-golf-gti-gli-a3-fwd","title":"Downpipe sem catalisador CTS Turbo MQB FWD (Golf GTI Mk7\/7.5, Golf 1.8 TSI, A3 8V FWD)","description":"\u003cp\u003eDownpipe sem catalisador CTS Turbo para os MQB de tração dianteira. Substitui a downpipe de origem, muito restritiva, e soa bem mesmo com o resto do escape original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabricado em aço inoxidável T304 sem soldadura, com soldadura TIG purgada por dentro, tomada de sonda em inoxidável e abraçadeiras de aço inoxidável.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCompatível com Golf 1.8 TSI de tração dianteira (2015 a 2020), Golf GTI Mk7 e Mk7.5 incluindo Performance (2015 a 2021), Audi A3 8V 1.8 TSI de tração dianteira (2015 a 2020) e Jetta GLI desde 2019, segundo a lista do fabricante. Partilha a base com outros MQB de tração dianteira como o Seat León Cupra; se tiver dúvidas quanto ao seu, consulte-nos. Para evitar a luz de avaria é necessária uma reprogramação Stage 2. A CTS recomenda desativar o Soundaktor para desfrutar do som real do motor. Tem também disponível a \u003ca href=\"\/pt\/products\/cts-turbo-mqb-fwd-downpipe-w-high-flow-cat-golf-7-gti-cupra-a3-fwd\"\u003eversão com catalisador\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUso em competição.\u003c\/strong\u003e Esta peça elimina o catalisador e não está homologada para circular na via pública.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça poderá não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante segundo a sua disponibilidade. Se a necessitar para uma data específica, escreva-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426545156430,"sku":"CTS-EXH-DP-0014","price":472.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DP-0014_Rev-2-600x600_4974d917-1cac-45cd-8b79-459d72f9e4a9.jpg?v=1776696498"},{"product_id":"cts-turbo-mqb-fwd-downpipe-w-high-flow-cat-golf-7-gti-cupra-a3-fwd","title":"Downpipe 3,5\" com catalisador CTS Turbo MQB FWD (Golf GTI Mk7\/7.5, Golf 1.8 TSI, A3 8V FWD)","description":"\u003cp\u003eDownpipe de 3,5 polegadas com catalisador de alto fluxo CTS Turbo para os MQB de tração dianteira. 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Para evitar a luz de avaria, é necessária uma reprogramação Stage 2.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAntes de montar qualquer peça de escape num carro matriculado, consulte a legislação de homologação em vigor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é pedida ao fabricante de acordo com a sua disponibilidade. 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Se precisa dela para uma data concreta, envie-nos uma mensagem antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426545582414,"sku":"CTS-EXH-DP-0015","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DP-0015_Rev-2-600x600_cd12622e-6a01-48f5-8c0c-28a7e7d18ee9.jpg?v=1776696500"},{"product_id":"cts-turbo-mqb-awd-downpipe-w-high-flow-cat-golf-r-s3-tt-s","title":"Downpipe 3,5\" com catalisador CTS Turbo MQB AWD (Golf R Mk7\/7.5, Audi S3 8V, TT\/TTS quattro)","description":"\u003cp\u003eDownpipe de 3,5 polegadas com catalisador de alto fluxo CTS Turbo para os MQB de tração integral. Substitui a downpipe de série e tem um bom som mesmo com o escape original, sem ressonâncias.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabricado em aço inoxidável T304 sem soldadura, com soldadura TIG, entrada de sonda em inoxidável e braçadeiras Torca Accuseal de aço inoxidável.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCompatível com Golf R Mk7 e Mk7.5, Golf Variant 4Motion e Alltrack, Audi A3 quattro e S3 8V (2015 a 2020) e Audi TT e TTS quattro 8S desde 2015. Para evitar a luz de aviso de avaria é necessária uma reprogramação Stage 2.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAntes de montar qualquer peça de escape num carro matriculado, consulte a legislação de homologação em vigor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante de acordo com a sua disponibilidade. Se a precisar para uma data específica, contacte-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426545615182,"sku":"CTS-EXH-DP-0015-CAT","price":630.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DP-0015_Rev-2-1-CAT-600x600_7a732f0a-b204-4bb5-8911-37eb91eee242.jpg?v=1776696501"},{"product_id":"cts-2-0-tfsi-ea113-long-crank-pulley-kit","title":"Kit de polia da cambota aligeirada CTS Turbo 2.0 TFSI EA113","description":"\u003cp\u003eKit de polia de cambota CTS Turbo para o 2.0 TFSI EA113. A polia da CTS é aligeirada, pelo que o motor perde menos energia a arrastar os acessórios, sobe de rotação mais rapidamente e ganha entre 5 e 7 CV, segundo o fabricante. É fabricada em alumínio 6061-T6 com anodização dura para reduzir o desgaste. Inclui a polia, seis parafusos novos e uma correia mais curta.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCompatível com Golf GTI Mk5 (incluindo Edition 30 e Pirelli), Golf GTI Edition 35 e Golf R Mk6, Jetta Mk5, Eos, Scirocco R, Passat B6 2.0 TFSI, Audi A3 e S3 8P, Audi TT e TTS 8J 2.0 TFSI, Seat León Mk2 FR, Cupra e Cupra R, Seat Altea e Toledo 2.0 TFSI e Skoda Octavia RS Mk2 2.0 TFSI.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante conforme a sua disponibilidade. Se precisar dela para uma data específica, envie-nos uma mensagem antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426559476046,"sku":"CTS-HW-0090","price":189.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/cts-hw-0090-1-1-600x600_80dd54b2-429f-4635-8613-5a09f0d0985b.jpg?v=1776696613"},{"product_id":"cts-b8-b8-5-audi-a4-a5-allroad-1-8t-2-0t-tfsi-lightweight-crank-pulley-kit","title":"Kit de polies da cambota e direção aligeiradas CTS Turbo Golf R32 Mk4","description":"\u003cp\u003eKit CTS Turbo com a polia da cambota e a da bomba da direção assistida aligeiradas para o Golf R32 Mk4 com motor VR6 3.2. É aligeirada para que o motor perca menos energia ao mover os acessórios e suba de rotações mais rapidamente. Fabricada em alumínio 6061 T6 com anodização dura; segundo o fabricante, o ganho situa-se entre 5 e 7 CV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eInclui as duas polias e o parafuso de substituição.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é pedida ao fabricante consoante a sua disponibilidade. Se a necessitar para uma data concreta, envie-nos uma mensagem antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426559607118,"sku":"CTS-HW-0092","price":210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/cts-hw-0092-1-1-600x600_7dc673de-dd16-4688-a9db-ec3df6a897ca.jpg?v=1776696615"},{"product_id":"cts-2-0-tfsi-ea113-crank-pulley-kit","title":"Polia da cambota aligeirada CTS Turbo Audi A4 e A5 B8\/B8.5 1.8 e 2.0 TFSI","description":"\u003cp\u003ePolia da cambota aligeirada CTS Turbo para Audi A4, A5 e A4 Allroad B8 e B8.5 com motor 1.8 ou 2.0 TFSI. É aligeirada para que o motor perca menos energia a mover os acessórios e suba de rotações mais rapidamente. Fabricada em alumínio 6061 T6 com anodização dura; segundo o fabricante, o ganho situa-se entre 5 e 7 CV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO kit inclui a polia, o parafuso de substituição original e uma correia mais curta. Atenção: nos modelos restyling, a Audi passou para a direção assistida elétrica, e isso altera a correia; confirme a sua versão antes de encomendar. Para a montagem é necessária a ferramenta VW T10355.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante conforme a sua disponibilidade. Se precisar dela para uma data concreta, envie-nos uma mensagem antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426560000334,"sku":"CTS-HW-0099-B8","price":210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/cts-hw-0099-1-1_05226bba-d48d-410c-892f-0aef1a62d77b.jpg?v=1776696616"},{"product_id":"cts-2-0-tfsi-ea888-3-mqb-crank-pulley-kit","title":"Polia de compressor CTS Turbo 57,3 mm de encaixe por pressão para Audi 3.0 TFSI","description":"\u003cp\u003ePolia de compressor CTS Turbo de 57,3 mm, mais pequena do que a de série (63,25 mm), para o Audi 3.0 TFSI de primeira geração com polia de pressão. Ao fazer o compressor girar mais rapidamente, a pressão sobe de cerca de 11 para 15 psi e mantém-se até ao corte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCompatível com S4, S5, Q5 e SQ5 B8\/B8.5 anteriores a 2016 e para A6, A7 e Q7 C7 da mesma época. É maquinada em aço inoxidável com tratamento de nitruração e inclui a correia. Requer software Stage 2. Para desmontar a polia original tem disponível o \u003ca href=\"\/pt\/products\/cts-b8-supercharger-pulley-removal-kit\"\u003ekit de desmontagem CTS Turbo\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante de acordo com a sua disponibilidade. Se precisar dela para uma data concreta, escreva-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426560131406,"sku":"CTS-HW-0133","price":168.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/cts-hw-0133-1-600x374_da3620b2-62cc-4983-b604-ff291b2e4266.jpg?v=1776696618"},{"product_id":"cts-2-0-tfsi-ea888-1-mqb-crank-pulley-kit","title":"Polia da cambota aligeirada CTS Turbo Golf 7 e Audi MQB 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003ePolia de cambota aligeirada CTS Turbo para carros MQB com o 2.0 TSI: Golf, GTI e Golf R Mk7 e Mk7.5 e Audi A3, S3 e TT. Está aligeirada para que o motor perca menos energia a mover os acessórios e suba de rotações mais rapidamente. Fabricada em alumínio 6061 T6 com anodizado duro; segundo o fabricante, o ganho situa-se entre os 5 e os 7 CV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO kit inclui a polia, o parafuso de substituição original e uma correia mais curta. Para a montar é necessária a ferramenta VW T10355.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante conforme a sua disponibilidade. Se precisar dela para uma data concreta, escreva-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426561114446,"sku":"CTS-HW-0151","price":210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/cts-hw-0099-1-1.jpg?v=1776696623"},{"product_id":"cts-turbo-mqb-gen3-1-8t-2-0t-and-tfsi-gen2-1-8t-2-0t-turbo-muffler-delete","title":"Eliminador de silenciador de saída de turbo CTS Turbo 1.8\/2.0 TSI com turbo IHI (MQB Gen3 e TFSI Gen2)","description":"\u003cp\u003ePeça CTS Turbo que substitui o silenciador de saída do turbo de série, um estrangulamento concebido para reduzir o ruído harmónico do turbo que trava o ar. Sem ele, o ar sai sem obstáculos e o turbo responde melhor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉ de uma única peça em alumínio 6061, desenhada por CAD e maquinada no Canadá pela CTS. Inclui uma junta tórica grande de Viton (pode usar-se também a original) e monta-se em cerca de 30 minutos com ferramentas básicas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉ compatível com os 1.8 e 2.0 TSI com \u003cstrong\u003eturbo IHI\u003c\/strong\u003e: Audi A3, S1, S3, TT e TTS desde 2015, SQ2, A4, A5 e Allroad 1.8\/2.0 (2010 a 2019), A6 e A7 2.0 e os MQB Gen3 como Golf 7 GTI e R, León Cupra e Octavia RS. \u003cstrong\u003eNão é compatível com turbos Garrett nem Continental.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante conforme a sua disponibilidade. Se precisa dela para uma data concreta, escreva-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426561409358,"sku":"CTS-HW-0199","price":84.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/CTS-HW-0199-600x600_57e0f306-c78d-401b-97f2-293fed4e7bd9.jpg?v=1776696624"},{"product_id":"cts-boost-tap-for-gen3-tsi-engine-2014","title":"Tomada de pressão de alumínio CTS Turbo pós-borboleta 1.8\/2.0 TSI Gen3","description":"\u003cp\u003eTomada de pressão e vácuo CTS Turbo para os TSI EA888 de terceira geração, situada logo após a borboleta. É a forma mais limpa de obter uma referência para um manómetro, uma válvula de descarga ou um controlador: não é necessário furar o coletor e não altera os dados lidos pela centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEstá maquinada no Canadá em alumínio 6061-T6, com uma saída para mangueira de 1\/4\" e junta tórica para uma vedação fiável. Monta-se com ferramentas básicas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é pedida ao fabricante de acordo com a sua disponibilidade. Se a necessita para uma data específica, escreva-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426561966414,"sku":"CTS-HW-0227","price":63.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/CTS-HW-0227-600x600_613ecc4e-77b4-4353-af56-7a18081b2281.jpg?v=1776696628"},{"product_id":"cts-b-cool-billet-mqb-oil-filter-housing","title":"Caixa do filtro de óleo B-Cool em alumínio CTS Turbo MQB 1.8\/2.0 TSI Gen3","description":"\u003cp\u003eCaixa do filtro de óleo B-Cool CTS Turbo para todos os VW, Audi, Seat e Skoda MQB e MQL com o 1.8 ou 2.0 TSI EA888 de terceira geração. A caixa de série é de plástico e, com os ciclos de calor, torna-se frágil e acaba por rachar. A B-Cool da CTS é maquinada no Canadá em alumínio 6061 com anodizado duro preto, que não desbota, e possui alhetas que funcionam como dissipador para baixar a temperatura do óleo. Reutiliza o O-ring original, tem a rosca igual à peça de série e usa o filtro original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePara a montar, é necessário retirar a gaiola central da tampa original e encaixá-la na caixa CTS. Instala-se com ferramentas básicas. Substitui as referências originais 06K115408, 06L115401B, 06L115401J, 06L115401L, 06L115408D e 06L115678Q.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante conforme a sua disponibilidade. Se a precisar para uma data concreta, escreva-nos antes de comprar e confirmamos-lhe o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426562556238,"sku":"CTS-HW-0248","price":84.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/CTS-HW-0248-Photo3-1_790854bf-f752-4881-b042-fe89ba2b4224.jpg?v=1776696635"},{"product_id":"cts-turbo-cast-turbo-muffler-delete-non-mqb-gen-3-1-8tsi-2-0tsi-ea888-3","title":"Eliminador de silenciador de saída de turbo CTS Turbo 1.8\/2.0 TSI Gen3 (não MQB)","description":"\u003cp\u003ePeça fundida CTS Turbo que substitui o silenciador da saída do turbo dos 1.8 e 2.0 TSI EA888.3 que não são MQB.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante de acordo com a sua disponibilidade. Se precisar dela para uma data específica, escreva-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426562851150,"sku":"CTS-HW-0254-Gen3","price":157.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/0254-3-1-600x600_db109ecd-2f39-4c3f-8024-05c298476169.jpg?v=1776696638"},{"product_id":"cts-turbo-cast-muffler-delete-gen1-2-0t-tsi-ea888-1","title":"Eliminador de silenciador de saída de turbo CTS Turbo 2.0 TSI EA888.1","description":"\u003cp\u003ePeça fundida CTS Turbo que substitui o silenciador da saída do turbo do 2.0 TSI EA888 de primeira geração.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante de acordo com a sua disponibilidade. Se precisa dela para uma data concreta, escreva-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426562883918,"sku":"CTS-HW-0254C","price":115.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/CTS-HW-254C-600x600_fb3f7669-64a2-4c64-b6da-a4693049a40b.jpg?v=1776696640"},{"product_id":"cts-turbo-tsi-breather-adapter","title":"Adaptador de respiro de alumínio CTS Turbo 2.0 TSI EA888.1","description":"\u003cp\u003eAdaptador de respiro CTS Turbo para o 2.0 TSI EA888 de primeira geração. Utiliza-se ao remover o respiro de plástico de série para montar um separador de óleo (catch can), que reduz os vapores de óleo e a carbonização que acabam na admissão e nas válvulas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe precisar dos parafusos de fixação, tem o \u003ca href=\"\/pt\/products\/cts-turbo-mounting-bolt-set-for-tsi-valve-cover-breather\"\u003econjunto de parafusos\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é pedida ao fabricante conforme a sua disponibilidade. Se precisar dela para uma data específica, escreva-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426563047758,"sku":"CTS-HW-029","price":210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/HW-029-11-600x600_781b99eb-ac2c-442b-b74c-9ed4f90e496a.jpg?v=1776696643"},{"product_id":"cts-turbo-mounting-bolt-set-for-tsi-valve-cover-breather","title":"Conjunto de parafusos para adaptador de respiro CTS Turbo 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003eConjunto de parafusos de fixação para o \u003ca href=\"\/pt\/products\/cts-turbo-tsi-breather-adapter\"\u003eadaptador de respiro CTS Turbo do 2.0 TSI\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante conforme a sua disponibilidade. Se precisar dela para uma data específica, envie-nos uma mensagem antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426563211598,"sku":"CTS-HW-029-BOLTS","price":10.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/cts-mb-2550025a2000-600x400_afc6a6d7-bebf-4137-92ef-4133a15ce306.jpg?v=1776696644"},{"product_id":"cts-turbo-billet-press-fit-timing-belt-drive-gear-for-ea113-2-0t-fsi-engines-6-bolt","title":"Carreto de distribuição da cambota em alumínio CTS Turbo 2.0 TFSI EA113 (6 parafusos)","description":"\u003cp\u003eCarreto da cambota CTS Turbo para o 2.0 TFSI EA113 de correia, na versão de 6 parafusos, que é montado sob pressão na cambota. Foi concebido para motores preparados nos quais a peça de série pode causar problemas de fixação.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontagem por uma oficina especializada.\u003c\/strong\u003e É uma peça da distribuição e um erro de montagem pode danificar o motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante de acordo com a sua disponibilidade. Se precisar dela para uma data específica, escreva-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426563801422,"sku":"CTS-HW-0394","price":189.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/CTS-HW-394-1-600x600_cfddec01-0b7c-4344-a4e8-1907cd240164.jpg?v=1776696651"},{"product_id":"cts-turbo-2-0t-fsi-ea113-tsi-ea888-intake-manifold-w-port-injection","title":"Colector de admissão em alumínio CTS Turbo 2.0 TFSI EA113 e TSI EA888.1\/.2 com injeção indireta","description":"\u003cp\u003eColetor de admissão CTS Turbo com preparação para injeção indireta (port injection), para o 2.0 TFSI EA113 e o 2.0 TSI EA888 de primeira e segunda geração em montagens de turbo grande e alta potência. É uma excelente base para montar um sistema de injeção adicional à medida.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eInclui uma rampa de injetores maquinada com entradas e saídas roscadas -6AN, preparada para injetores compactos EV1 ou EV14 de ponta padrão (33,60 mm entre vedantes). É fabricado em alumínio fundido para suportar muito mais pressão que o coletor de plástico de série. O plenum é bastante maior (cerca de 40% mais de volume) e está desenhado para repartir o ar de forma igual pelos quatro cilindros, com trompetas integradas em todos os condutos. Mantém a posição original da borboleta, sem adaptadores, e os pontos de fixação de série para acessórios e suportes, eliminando as abas de admissão de série. Dispõe de tomadas de 1\/4\" e 1\/8\" NPT para vácuo ou pressão. Com a programação adequada, o turbo entra mais cedo e o motor ganha potência.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAntes de comprar, tenha em conta:\u003c\/strong\u003e não é compatível com o sistema de respiro (PCV) de série, pelo que necessita de um catch can; requer uma programação específica para o coletor; e é necessário modificar ligeiramente o suporte do tubo de gasolina. Não é compatível com os Audi A4 e A5 B8.5 com quinto injetor e coletor de alumínio de série (motor CPMA) nem com os TSI Gen3 do Golf\/Jetta Mk6 a partir de 2013.5 (motores CPLA e CPPA).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe necessitar de substituir os vedantes, tem disponível o \u003ca href=\"\/pt\/products\/replacement-o-ring-set-for-cts-turbo-tsi-fsi-tfsi-intake-manifold-cts-hw-0420r\"\u003econjunto de vedantes tóricos de substituição\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante consoante a sua disponibilidade. Se necessitar da mesma para uma data específica, escreva-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426563965262,"sku":"CTS-HW-0420R-FUEL","price":1039.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/CTS-HW-420R-F-600x600_a6b7a0a8-d73a-4fc3-ba7f-32a2e3eb6ab5.jpg?v=1776696655"},{"product_id":"replacement-o-ring-set-for-cts-turbo-tsi-fsi-tfsi-intake-manifold-cts-hw-0420r","title":"Conjunto de vedantes de substituição para coletor de admissão CTS Turbo 2.0 TFSI\/TSI","description":"\u003cp\u003eConjunto de juntas tóricas de substituição para os coletores de admissão CTS Turbo do 2.0 TFSI EA113 e do 2.0 TSI EA888.1\/.2, tanto a \u003ca href=\"\/pt\/products\/cts-turbo-intake-manifold\"\u003eversão com tomadas de metanol\u003c\/a\u003e como a de injeção indireta.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é pedida ao fabricante consoante a sua disponibilidade. Se precisar dela para uma data concreta, escreva-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426564129102,"sku":"CTS-HW-0420R-ORING","price":15.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/HW-420-o-ring-600x600_7fc47adf-99c9-4167-8900-6580ffc27ede.jpg?v=1776696656"},{"product_id":"cts-turbo-2-0t-fsi-ea113-tsi-ea888-intake-manifold","title":"Coletor de admissão CTS Turbo 2.0 TFSI EA113 e TSI EA888 (versão SL)","description":"\u003cp\u003eColetor de admissão de alumínio CTS Turbo para o 2.0 TFSI EA113 e o 2.0 TSI EA888 de primeira e segunda geração, na versão SL.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRequer uma reprogramação adaptada\u003c\/strong\u003e e é aconselhável que seja montado por uma oficina com experiência.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante conforme a sua disponibilidade. Se precisa dela para uma data específica, escreva-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426564161870,"sku":"CTS-HW-0420R-SL","price":787.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"cts-turbo-intake-manifold-for-golf-7-gti-golf-7-r-s3-8v-s3-8y-golf8-r-leon-3-cupra","title":"Coletor de admissão de alumínio fundido CTS Turbo MQB (Golf 7 GTI e R, Audi S3 8V e 8Y)","description":"\u003cp\u003eColetor de admissão CTS Turbo para os MQB com 1.8 e 2.0 TSI, como o Golf GTI e o Golf R Mk7 e os Audi S3 8V e 8Y. É fabricado em alumínio fundido para suportar muita mais pressão do que o coletor de plástico de série, pelo que é uma peça pensada para montagens de muita potência.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eComo no resto dos coletores deste tipo, convém contar com uma programação adaptada. Se precisar de mudar as juntas, tem o \u003ca href=\"\/pt\/products\/replacement-o-ring-set-for-cts-turbo-mqb-intake-manifold-cts-hw-0484\"\u003econjunto de juntas tóricas de substituição\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é pedida ao fabricante conforme a sua disponibilidade. Se a precisar para uma data concreta, escreva-nos antes de comprar e confirmamos-lhe o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426564424014,"sku":"CTS-HW-0484","price":850.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/CTS-HW-484.2-600x600_02f4fc33-df29-4c18-9819-944a4b58c668.jpg?v=1776696660"},{"product_id":"replacement-o-ring-set-for-cts-turbo-mqb-intake-manifold-cts-hw-0484","title":"Kit de vedantes (O-rings) de substituição para coletor de admissão CTS Turbo MQB","description":"\u003cp\u003eConjunto de juntas tóricas de substituição para o \u003ca href=\"\/pt\/products\/cts-turbo-intake-manifold-for-golf-7-gti-golf-7-r-s3-8v-s3-8y-golf8-r-leon-3-cupra\"\u003ecoletor de admissão de alumínio CTS Turbo MQB\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é encomendada ao fabricante conforme a sua disponibilidade. Se precisar dela para uma data concreta, envie-nos uma mensagem antes de comprar e confirmamos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426564620622,"sku":"CTS-HW-0484-ORING","price":15.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/HW-0484-o-ring-1-600x600_7b36e03e-231a-4f39-9d8b-116c388d496b.jpg?v=1776696661"},{"product_id":"cts-turbo-tsi-fsi-dv-blockoff-flange","title":"Tampa de anulação da válvula de descarga CTS Turbo 2.0 TFSI\/TSI","description":"\u003cp\u003eTampa CTS Turbo para fechar o alojamento da válvula de descarga de origem nos 2.0 TFSI e TSI, quando se monta uma válvula de descarga externa noutro ponto do circuito.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrazo de entrega de 2 a 30 dias.\u003c\/strong\u003e Esta peça pode não estar em stock em Espanha e é pedida ao fabricante consoante a sua disponibilidade. Se a necessita para uma data concreta, escreva-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426564751694,"sku":"CTS-HW-049","price":31.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/cts-hw-049-1-1.jpg?v=1776696662"}],"url":"https:\/\/driftandgrip.com\/pt\/collections\/piezas-seat.oembed?page=10","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}