ACL Race Series Kurbelwellenlager für Ford 2.0L Cosworth

ACL Race Series Kurbelwellenhauptlagersatz für Ford 2.0L Cosworth, Teilenummer 5M2167H. Dies sind die Lager, die die Kurbelwelle im Block halten, und bei einem getunten Motor hängt es von ihnen ab, ob das Öl die gesamte Kurbelwelle ordnungsgemäß erreicht.

Die Struktur ist trimetallisch: mit Stahlrücken, einer Kupfer-Blei-Zinn-Legierung, einer Nickelsperrschicht und einer weichen Deckschicht, die sich anpasst und ein Fressen selbst bei sehr hohen Lasten verhindert.

Die oberen Lagerschalen verfügen über eine vollständige 180°-Ölnut, die unteren über eine teilweise Nut, um den Ölfluss zu den Pleueln nicht zu unterbrechen; das Ende der Nut ist progressiv gestaltet, um Druckstöße zu vermeiden. Die Race Series haben eine höhere Einpresspassung und eine etwas exzentrischere Form als Standardlager – zwei Details, die dafür sorgen, dass sich das Lager nicht bewegt und auch dann gut geschmiert bleibt, wenn sich Block und Pleuel unter Last verformen.

In Standardgröße gibt ACL diese für einen Kurbelwellenzapfendurchmesser von 56,990 bis 57,000 mm an und empfiehlt für diesen Durchmesser ein Ölspiel von etwa 0,059 bis 0,070 mm. Wenn die Kurbelwelle geschliffen wurde, ändert sich das Maß.

Sie besitzen nicht die übliche silberfarbene Zinnbeschichtung der Standardlager, daher ist ihre dunkle Farbe – eine Mischung aus Braun, Schwarz und Bläulich – werksseitig bedingt und deutet nicht auf einen Defekt hin. ACL rät davon ab, die Lageroberfläche zur Anpassung des Spiels zu polieren; falls mehr Spiel erforderlich ist, werden sie mit der HX-Version kombiniert, die 0,025 mm mehr Spiel bietet.

Sie wissen nicht, ob Ihre Kurbelwelle das Standardmaß hat? Schreiben Sie uns mit Ihrem Motorcode, und wir helfen Ihnen bei der Auswahl.