AMSOIL European Series 5W-40 FS 3,785 l für BMW LL-01 und MB 229.5
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3,785-Liter-Kanister. Für einen klassischen deutschen Sechszylinder decken zwei Kanister den Ölwechsel mit gerade genug Reserve für das Nachfüllen ab.
Er enthält das ungekürzte Verschleißschutzpaket, da er nicht die Aschegrenzwerte für Partikelfilteröle einhalten muss, was seinen TBN-Wert von 10,1 erklärt. Der Nachteil ist genau dieser: Er ist nicht geeignet, wenn das Auto einen Filter hat.
BMW zertifiziert ihn nach LL-01, Mercedes nach 229.5, Porsche nach A40 und der VAG-Konzern nach 502.00 und 505.00. Diese Kombination deckt fast alles ab, was vor der flächendeckenden Einführung des DPF in Deutschland gebaut wurde.
Mit einem Flammpunkt von 220 Grad und einer Flüchtigkeit von 8,7 % ist es ein Öl, das bei hochdrehenden Motoren nicht durch das Auspuffrohr verschwindet.
Technisches Datenblatt
- SAE-Viskosität: 5W-40
- Viskosität bei 100 °C: 13,6 cSt
- Viskosität bei 40 °C: 83,3 cSt
- Viskositätsindex: 168
- Flammpunkt: 220 °C
- Stockpunkt: -39 °C
- TBN (Alkalische Reserve): 10,1
- NOACK-Flüchtigkeit (Verdampfungsverlust): 8,7 %
- Normen: API SN, SM, ACEA A3/B3 und A3/B4
- Freigaben: BMW LL-01, MB 229.5, Porsche A40, VW 502.00 und 505.00, GM LL-B-025, Renault RN0700 und RN0710