AST Sicherheitskäfig zum Einschweißen für Alfa Romeo 147 (Typ 937) (3-Türer Schrägheck) Weld-In V3 (X-Design)
Kompatibel mit
Alfa Romeo
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AST Sicherheitskäfig zum Einschweißen für Alfa Romeo 147 (Typ 937) (3-Türer Schrägheck) Weld-In V3 (X-Design)
€1.077,84
Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das spezifische Fahrzeug, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil zu einem bestimmten Termin benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen den Liefertermin bestätigen können.
Diese Sicherheitsstruktur erfüllt den FIA Anhang J in den folgenden Ausführungen: Alfa Romeo 147 Twin Spark 2.0 16V AST Einschweißzelle V3 mit 8 Anbindungspunkten an die Karosserie. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm dickem Stahl und sind spezifisch für jedes Fahrzeug konzipiert und gefertigt, wodurch maximale Sicherheit und Anpassung an das Chassis erreicht werden. Die Sicherheitsstruktur wird als Schweißbausatz und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm, der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.
Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitsstrukturen.
Im Preis dieses Artikels sind enthalten:
- Schweißbausatz
- Verstärkungsknotenbleche
- Verstärkungsplatten
- Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
- Individuelle Dokumentation
- Bedienungsanleitung
- Aufkleber-Set
*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entwickelt und gebaut. Bitte prüfen Sie bei Ihrem Verband/Sportorganisation die spezifischen Mindestsicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung sowie die Art des Wettbewerbs und/oder der Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, auch wenn diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells passt.
*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder den Ausbau von Innenraumkomponenten des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterungen, Rücksitze usw.)
Details
- Struktur: Bis zur Hinterradaufhängung
- Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
- Homologation: Motorsport
- Montage: Zum Einschweißen