AST

AST-Sicherheitszelle zum Einschweißen für Audi 100/200 (C3 Typ44) (4-türige Limousine Quattro) Weld-In V5 (X-Design)

SKU: CMBN00014
Regulärer Preis €1.329,02 inkl. MwSt.
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Kompatibel mit

Audi

100/200
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Auftragsfertigung. AST fertigt jedes Gestell für das jeweilige Fahrzeug an, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen die Lieferzeit bestätigen können.

Diese Sicherheitszelle entspricht dem FIA Anhang J in den folgenden Ausführungen: AUDI 200 Quattro 2.1T (C3 TYP44) AST Einschweißzelle V5 mit 8 Anbindungspunkten an die Karosserie. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm starkem Stahl und wurden speziell für jedes Fahrzeug entworfen und gefertigt, wodurch ein Höchstmaß an Sicherheit und eine optimale Anpassung an das Chassis erreicht werden. Die Sicherheitszelle wird als unlackierter Bausatz zum Einschweißen geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm, der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.

Dank der Digitalisierung mittels Laserscannern der Fahrzeugkarosserie und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitszellen.

Im Preis dieses Artikels sind enthalten:

  • Einschweißbausatz
  • Verstärkungsknotenbleche
  • Bodenplatten
  • Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
  • Individuelle Dokumentation
  • Bedienungsanleitung
  • Aufkleberset

*Diese Zelle wurde gemäß FIA Anhang J entworfen und gebaut. Bitte erkundigen Sie sich bei Ihrem Verband bzw. Ihrer Sportorganisation nach den spezifischen Mindestsicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, die Version, die Motorisierung sowie die Art der Veranstaltung und/oder Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, obwohl diese Sicherheitszelle für alle Motorisierungen des Modells passt.

*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder den Ausbau von Fahrzeuginnenraumteilen (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterungen, Rücksitze...)

Details

  • Struktur: Bis zur Hinterradaufhängung
  • Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
  • Homologation: Motorsport
  • Montage: Zum Einschweißen