AST-Sicherheitskäfig zum Einschweißen BMW 3er (E21) (2-Türer Coupé) Multipoint Weld-In V2 (X-Design)
Kompatibel mit
BMW
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AST-Sicherheitskäfig zum Einschweißen BMW 3er (E21) (2-Türer Coupé) Multipoint Weld-In V2 (X-Design)
€1.127,53
Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das spezifische Fahrzeug an, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen den Liefertermin bestätigen können.
Diese Sicherheitszelle entspricht dem FIA Anhang J in den folgenden Versionen: BMW 316, BMW 320, BMW 320i, BMW 320/6 und BMW 323i
AST Multipoint Einschweißzelle V2 mit 10 Anbindungspunkten an die Karosserie. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm starkem Stahl und sind speziell für jedes Fahrzeug konzipiert und gefertigt, wodurch maximale Sicherheit und Anpassung an das Chassis erreicht werden. Die Sicherheitszelle wird als unlackierter Schweißbausatz geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm, der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.
Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitszellen.
Im Preis dieses Artikels sind enthalten:
- Schweißbausatz
- Verstärkungsknotenbleche
- Verstärkungsplatten
- Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
- Individuelle Dokumentation
- Bedienungsanleitung
- Aufkleberset
*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entwickelt und gebaut. Bitte prüfen Sie bei Ihrem Sportverband/Ihrer Organisation die spezifischen Sicherheitsmindestanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Ihre Motorisierung sowie die Art der Veranstaltung und/oder Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, obwohl diese Sicherheitszelle für alle Motorisierungen des Modells passt.
*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder das Entfernen von Innenraumkomponenten des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterungen, Rücksitze...)
Details
- Struktur: Bis zur Hinterradaufhängung
- Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
- Homologation: Motorsport
- Montage: Zum Einschweißen