AST

AST-Sicherheitskäfig zum Einschweißen für BMW 3er (E30) (4-Türer Limousine Allrad) Weld-In V4 NASCAR-Tür für Drift (X-Design)

SKU: CMBN03534
Regulärer Preis €1.418,73 inkl. MwSt.
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Kompatibel mit

BMW

E30
Fertigung auf BestellungAST fertigt jede Struktur für Ihr Auto. Die Lieferzeit beträgt ca. 2 Monate ab Auftragsbestätigung.
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Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das spezifische Fahrzeug an, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen den Liefertermin bestätigen können.

AST Weld-In V4 Sicherheitskäfig mit NASCAR-Style-Türkreuz und 8-Punkt-Anbindung an die Karosserie, entwickelt für den Drift-Einsatz. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm dickem Stahl und wurden spezifisch für jedes Fahrzeug entwickelt und gefertigt, um maximale Sicherheit und Anpassung an das Chassis zu gewährleisten. Die Sicherheitsstruktur wird als Schweißbausatz geliefert und ist unlackiert. Sie besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm, der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.

Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitsstrukturen.

Im Preis dieses Artikels sind enthalten:

  • Schweißbausatz
  • Verstärkungsknotenbleche
  • Verstärkungsplatten
  • Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
  • Individuelle Dokumentation
  • Bedienungsanleitung
  • Aufkleber-Set

*Bitte prüfen Sie bei Ihrem Verband/Ihrer Sportorganisation die spezifischen Mindestsicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Ihre Motorisierung und die Art des Wettbewerbs bzw. der Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, obwohl diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells passt.

*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder den Ausbau von Innenraumkomponenten (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Innenverkleidungen, Rücksitze...)

Details

  • Struktur: Bis zur Hinterradaufhängung
  • Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
  • Homologation: Motorsport
  • Montage: Zum Verschweißen