Arco de seguridad AST para soldar Citroën Saxo (Phase 1/2) (3 puertas hatchback) Weld-In V5 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Citroën Saxo (Phase 1/2) (3 puertas hatchback) Weld-In V5 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Citroën Saxo (Phase 1/2) (3 puertas hatchback) Weld-In V5 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Citroën Saxo (Phase 1/2) (3 puertas hatchback) Weld-In V5 (X-Design)
AST

AST-Überrollkäfig zum Einschweißen für Citroën Saxo (Phase 1/2) (3-Türer Fließheck) Weld-In V5 (X-Design)

SKU: CMBN00770
€1.329,02 inkl. MwSt.
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Kompatibel mit

Citroën

Saxophon
Fertigung auf BestellungAST fertigt jede Struktur für dein Auto. Lieferzeit etwa 2 Monate ab Bestellbestätigung.
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  • 14 Tage RückgaberechtUnmontiert und in der Originalverpackung
  • RatenzahlungFinanziere deinen Kauf beim Abschluss der Bestellung
  • Abholung in unserem LadenCartagena, Murcia
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Beschreibung

Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das spezifische Fahrzeug an, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen den Liefertermin bestätigen können.

Diese Sicherheitszelle entspricht dem FIA Anhang J in den folgenden Ausführungen: Citroën Saxo 1.6 VTS. AST Einschweiß-Überrollkäfig V5 mit 8 Anschlusspunkten an die Karosserie. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm dickem Stahl und wurden speziell für jedes Fahrzeug entwickelt und gefertigt, wodurch ein Höchstmaß an Sicherheit und Passgenauigkeit auf dem Fahrgestell erreicht wird. Die Sicherheitsstruktur wird als Einschweiß-Kit und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm; der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.

Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitsstrukturen.

Im Preis dieses Artikels sind enthalten:

  • Einschweiß-Kit
  • Verstärkungsbleche
  • Verstärkungsplatten
  • Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
  • Individuelle Dokumentation
  • Bedienungsanleitung
  • Aufkleber-Set

*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entworfen und gebaut. Bitte erkundigen Sie sich bei Ihrem Verband/Ihrer Sportorganisation nach den spezifischen Sicherheitsmindestanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Ihre Motorisierung und die Art des Wettbewerbs und/oder der Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, auch wenn diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells passt.

*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder das Entfernen von Innenraumelementen des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterung, Rücksitze usw.)

Details

  • Struktur: Bis zur Hinterachse
  • Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
  • Homologation: Motorsport
  • Montage: Zum Einschweißen