AST-Überrollbügel zum Einschweißen für Fiat Cinquecento (Typ 170) (3-Türer Schrägheck FWD) Weld-In V5 (X-Design)
Kompatibel mit
Fiat
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AST-Überrollbügel zum Einschweißen für Fiat Cinquecento (Typ 170) (3-Türer Schrägheck FWD) Weld-In V5 (X-Design)
€1.329,02
Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das spezifische Fahrzeug an, daher beträgt die Lieferzeit ab Auftragsbestätigung etwa 2 Monate. Falls Sie das Teil zu einem bestimmten Termin benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen die Frist bestätigen können.
Diese Sicherheitszelle entspricht dem FIA Anhang J in den folgenden Ausführungen: FIAT Cinquecento 0.9 i.e. und FIAT 1.1 Sporting
AST Einschweißzelle V5 mit 8 Befestigungspunkten an der Karosserie. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm dickem Stahl und wurden speziell für jedes Fahrzeug entworfen und gefertigt, wodurch ein Höchstmaß an Sicherheit und Passgenauigkeit auf dem Chassis erreicht wird. Die Sicherheitszelle wird als unlackierter Schweißbausatz geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit 45 mm Durchmesser; die übrige Struktur ist aus E355-Stahl mit 40 mm Durchmesser gefertigt.
Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitszellen.
Im Preis dieses Artikels sind enthalten:
- Schweißbausatz
- Verstärkungsbleche
- Bodenplatten
- Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
- Individuelle Dokumentation
- Bedienungsanleitung
- Aufkleber-Set
*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entworfen und gebaut. Bitte konsultieren Sie Ihren Verband bzw. Ihre Sportorganisation bezüglich der spezifischen Mindestsicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung sowie die Art der Veranstaltung bzw. Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, auch wenn diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells geeignet ist.
*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder das Entfernen von Innenraumelementen des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Teppiche, Rücksitze...)
Details
- Struktur: Bis zu den Radkästen
- Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
- Homologation: Motorsport
- Montage: Zum Einschweißen