Arco de seguridad AST para soldar Ford Puma (Mk1) (3 puertas coupé) Weld-In V5 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Ford Puma (Mk1) (3 puertas coupé) Weld-In V5 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Ford Puma (Mk1) (3 puertas coupé) Weld-In V5 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Ford Puma (Mk1) (3 puertas coupé) Weld-In V5 (V-Design)
AST

AST Sicherheitszelle zum Einschweißen für Ford Puma (Mk1) (3-türiges Coupé), V5 (V-Design)

SKU: CMBN07870
€1.329,02 inkl. MwSt.
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Kompatibel mit

Ford

Puma Mk1
Fertigung auf BestellungAST fertigt jede Struktur für dein Auto. Lieferzeit etwa 2 Monate ab Bestellbestätigung.
  • Versand in 24-48 hNach der Fertigung
  • 14 Tage RückgaberechtUnmontiert und in der Originalverpackung
  • RatenzahlungFinanziere deinen Kauf beim Abschluss der Bestellung
  • Abholung in unserem LadenCartagena, Murcia
Ver descripción y características
Beschreibung

Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das spezifische Fahrzeug an, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen den Termin bestätigen können.

Diese Sicherheitszelle entspricht dem FIA Anhang J in den folgenden Ausführungen: Ford Racing Puma AST Einschweißzelle V5 mit 8 Befestigungspunkten an der Karosserie. Die Bodenplatten sind aus 3 mm dickem Stahl gefertigt und wurden spezifisch für jedes Fahrzeug entwickelt und hergestellt, um maximale Sicherheit und Anpassung an das Chassis zu gewährleisten. Die Sicherheitszelle wird als Einschweiß-Kit unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm; der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.

Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitszellen.

Im Preis dieses Artikels sind enthalten:

  • Einschweiß-Kit
  • Verstärkungsknotenbleche
  • Bodenplatten
  • Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
  • Individuelle Dokumentation
  • Bedienungsanleitung
  • Aufkleber-Set

*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entworfen und gebaut. Bitte prüfen Sie bei Ihrem Verband/Ihrer Sportorganisation die spezifischen Mindestsicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Ihre Motorisierung sowie die Art der Veranstaltung und/oder Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, obwohl diese Sicherheitszelle für alle Motorisierungen des Modells passt.

*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder das Entfernen von Innenraumkomponenten des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterung, Rücksitze usw.)

Details

  • Struktur: Bis zur Hinterradaufhängung
  • Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
  • Homologation: Motorsport
  • Montage: Zum Einschweißen