AST Sicherheitskäfig zum Einschweißen für Ford Sierra (Mk1/Mk2/Mk3) (4-Türer Limousine RWD/4x4) Weld-In V2 (X-Design)

Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das spezifische Fahrzeug an, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen die Lieferzeit bestätigen können.

Diese Sicherheitszelle entspricht dem FIA Anhang J in den folgenden Versionen: Ford Sierra 2.0 4x4 Cosworth und Ford Sierra XR4i 4x4. AST Einschweißzelle V2 mit 8 Befestigungspunkten an der Karosserie. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm dickem Stahl und wurden speziell für jedes Fahrzeug entworfen und gefertigt, wodurch ein Höchstmaß an Sicherheit und Passgenauigkeit am Fahrgestell erreicht wird. Die Sicherheitsstruktur wird als Einschweißbausatz geliefert und ist unlackiert; sie besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm, der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.

Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitszellen.

Im Preis dieses Artikels sind enthalten:

• Einschweißbausatz
• Verstärkungsknotenbleche
• Bodenplatten
• Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
• Individuelle Dokumentation
• Bedienungsanleitung
• Aufkleber-Set

*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entwickelt und gebaut. Bitte konsultieren Sie Ihren Verband/Sportorganisation bezüglich der spezifischen Sicherheitsmindestanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung sowie die Art der Prüfung und/oder Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, auch wenn diese Sicherheitszelle für alle Motorisierungen des Modells geeignet ist.

*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder das Entfernen von Innenelementen des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Innenverkleidungen, Rücksitze usw.)

Details

• Struktur: Bis zur Hinterradaufhängung
• Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
• Homologation: Motorsport
• Montage: Zum Einschweißen