AST Sicherheitskäfig zum Einschweißen für Honda Civic (EP) (3-Türer Schrägheck) Weld-In V5 (X-Design)
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Honda
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AST Sicherheitskäfig zum Einschweißen für Honda Civic (EP) (3-Türer Schrägheck) Weld-In V5 (X-Design)
€1.329,02
Auftragsfertigung. AST fertigt jede Struktur individuell für das spezifische Fahrzeug an, daher beträgt die Lieferzeit ab Auftragsbestätigung etwa 2 Monate. Wenn Sie das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir den Liefertermin bestätigen können.
Diese Sicherheitszelle entspricht dem FIA Anhang J in den folgenden Ausführungen: Honda Civic Type-R (EP3) AST Einschweißzelle V5 mit 8-Punkt-Anbindung an die Karosserie. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm dickem Stahl und wurden spezifisch für jedes Fahrzeug konstruiert und gefertigt, um ein Höchstmaß an Sicherheit und eine perfekte Anpassung an das Chassis zu gewährleisten. Die Sicherheitszelle wird als Einschweißbausatz geliefert und ist unlackiert. Sie besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm, der restliche Teil der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.
Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitszellen.
Im Preis dieses Artikels sind enthalten:
- Einschweißbausatz
- Verstärkungsbleche
- Bodenplatten
- Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
- Individuelle Dokumentation
- Bedienungsanleitung
- Aufkleberset
*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entworfen und konstruiert. Bitte prüfen Sie bei Ihrem Verband/Sportorganisation die spezifischen Mindestanforderungen an die Sicherheit für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung sowie die Art der Prüfung und/oder Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, wobei diese Sicherheitszelle für alle Motorisierungen des Modells geeignet ist.
*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder den Ausbau von Innenraumkomponenten (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterung, Rücksitze usw.)
Details
- Struktur: Bis zur Hinterradaufhängung
- Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
- Homologation: Motorsport
- Montage: Zum Einschweißen