Arco de seguridad AST para soldar Honda Integra (DB, DC) (3 puertas coupé) Multipoint Weld-In V2 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Honda Integra (DB, DC) (3 puertas coupé) Multipoint Weld-In V2 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Honda Integra (DB, DC) (3 puertas coupé) Multipoint Weld-In V2 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Honda Integra (DB, DC) (3 puertas coupé) Multipoint Weld-In V2 (X-Design)
AST

AST-Sicherheitskäfig zum Einschweißen für Honda Integra (DB, DC) (3-Türer Coupé) Multipoint Weld-In V2 (X-Design)

SKU: CMBN04805
€1.127,53 inkl. MwSt.
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Fertigung auf BestellungAST fertigt jede Struktur für Ihr Auto. Die Lieferzeit beträgt ca. 2 Monate ab Auftragsbestätigung.
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  • In Raten zahlenFinanzieren Sie Ihren Einkauf beim Abschluss der Bestellung
  • Abholung in unserem GeschäftCartagena, Murcia
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Beschreibung

Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das spezifische Fahrzeug, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil zu einem bestimmten Termin benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen den Liefertermin bestätigen können.

Diese Sicherheitszelle entspricht dem FIA Anhang J in den folgenden Ausführungen: Honda Integra Type-R AST Multipoint Einschweißzelle V2 mit 10 Anbindungspunkten an die Karosserie. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm dickem Stahl und sind spezifisch für jedes Fahrzeug entwickelt und gefertigt, wodurch maximale Sicherheit und Anpassung an das Chassis erreicht werden. Die Sicherheitsstruktur wird als Bausatz zum Einschweißen und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm; der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.

Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitsstrukturen.

Im Preis dieses Artikels sind enthalten:

  • Einschweiß-Kit
  • Verstärkungsbleche (Knotenbleche)
  • Bodenplatten
  • Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
  • Individuelle Dokumentation
  • Bedienungsanleitung
  • Aufkleber-Set

*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entworfen und gebaut. Bitte prüfen Sie bei Ihrem Sportverband/Ihrer Organisation die spezifischen Mindestanforderungen an die Sicherheit für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung und die Art des Wettbewerbs und/oder der Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, auch wenn diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells passt.

*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder das Entfernen von Innenausstattungsteilen des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterungen, Rücksitze usw.)

Details

  • Struktur: Bis zur Hinterradaufhängung
  • Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
  • Homologation: Motorsport
  • Montage: Zum Einschweißen