AST

AST-Sicherheitskäfig zum Einschweißen für Honda Integra (DB, DC) (3-Türer Coupé) Multipoint Weld-In V4 (V-Design)

SKU: CMBN01312
Regulärer Preis €1.457,36 inkl. MwSt.
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Fertigung auf BestellungAST fertigt jede Struktur für Ihr Auto. Die Lieferzeit beträgt ca. 2 Monate ab Auftragsbestätigung.
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  • In Raten zahlenFinanzieren Sie Ihren Einkauf beim Abschluss der Bestellung
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Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jedes Chassis spezifisch für das jeweilige Fahrzeug an, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen den Liefertermin bestätigen können.

Dieser Sicherheitskäfig entspricht dem FIA Anhang J in den folgenden Versionen: Honda Integra Type-R AST Multipoint Einschweißzelle V4 mit 10 Anbindungspunkten an die Karosserie. Die Bodenplatten sind aus 3 mm dickem Stahl gefertigt und wurden speziell für jedes Fahrzeug entworfen und produziert, um maximale Sicherheit und Anpassung an das Chassis zu gewährleisten. Die Sicherheitsstruktur wird als Bausatz zum Einschweißen und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm, der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.

Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitskäfige.

Im Preis dieses Artikels sind enthalten:

  • Einschweißkit
  • Verstärkungsbleche
  • Bodenplatten
  • Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
  • Individuelle Dokumentation
  • Bedienungsanleitung
  • Aufkleber-Set

*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entworfen und gebaut. Bitte prüfen Sie bei Ihrem Verband/Ihrer Sportorganisation die spezifischen Mindestanforderungen an die Sicherheit für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung und die Art des Wettbewerbs und/oder der Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, auch wenn diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells passt.

*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder den Ausbau von Innenelementen des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterung, Rücksitze...)

Details

  • Struktur: Bis zur Hinterradaufhängung
  • Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
  • Homologation: Motorsport
  • Montage: Zum Einschweißen