AST Sicherheitskäfig zum Einschweißen für Honda Prelude (3. Gen.) (2-türiges Coupé) Multipoint Weld-In V1 (X-Design)
Kompatibel mit
Honda
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AST Sicherheitskäfig zum Einschweißen für Honda Prelude (3. Gen.) (2-türiges Coupé) Multipoint Weld-In V1 (X-Design)
€939,83
Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das spezifische Fahrzeug an, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil für ein bestimmtes Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen den Liefertermin bestätigen können.
Diese Sicherheitszelle entspricht dem FIA Anhang J in den folgenden Ausführungen: Honda Prelude 2.0i EX (BA4) und Honda Prelude 2.0i 16V (BA5). AST Multipoint Einschweißzelle V1 mit 10 Anbindungspunkten an die Karosserie. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm dickem Stahl und sind spezifisch für jedes Fahrzeug konzipiert und gefertigt, wodurch ein Höchstmaß an Sicherheit und Passgenauigkeit am Chassis erreicht wird. Die Sicherheitsstruktur wird als Bausatz zum Einschweißen und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm; die restliche Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt. Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passform unserer Sicherheitszellen.
Im Preis dieses Artikels sind enthalten:
- Bausatz zum Einschweißen
- Verstärkungsknotenbleche
- Verstärkungsplatten
- Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
- Individuelle Dokumentation
- Anleitung
- Aufkleber-Set
*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entworfen und konstruiert. Bitte informieren Sie sich bei Ihrem Verband/Sportorganisation über die spezifischen Mindestsicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung sowie die Art der Veranstaltung und/oder Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, obwohl diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells geeignet ist.
*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder den Ausbau von Innenelementen des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Innenverkleidungen, Rücksitze usw.)
Details
- Struktur: Bis zur Hinterradaufhängung
- Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
- Homologation: Motorsport
- Montage: Zum Einschweißen