Arco de seguridad AST para soldar Lada Niva (3 puertas) Weld-In V3 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Lada Niva (3 puertas) Weld-In V3 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Lada Niva (3 puertas) Weld-In V3 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Lada Niva (3 puertas) Weld-In V3 (V-Design)
AST

AST-Überrollbügel zum Einschweißen für Lada Niva (3-Türer) Weld-In V3 (V-Design)

SKU: CMBN07904
€1.077,84 inkl. MwSt.
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Kompatibel mit

Lada

Niva
Fertigung auf BestellungAST fertigt jede Struktur für Ihr Auto. Die Lieferzeit beträgt ca. 2 Monate ab Auftragsbestätigung.
  • Versand innerhalb von 24-48 StundenNach der Herstellung
  • 14 Tage RückgaberechtUnmontiert und in der Originalverpackung
  • In Raten zahlenFinanzieren Sie Ihren Einkauf beim Abschluss der Bestellung
  • Abholung in unserem GeschäftCartagena, Murcia
Ver descripción y características
Beschreibung

Anfertigung auf Bestellung. AST fertigt jedes Gestell für das spezifische Fahrzeug an, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil für einen bestimmten Termin benötigen, schreiben Sie uns vor dem Kauf, damit wir Ihnen den Liefertermin bestätigen können.

Diese Sicherheitszelle entspricht dem FIA Anhang J in den folgenden Ausführungen: Lada Niva 1.6 AST Einschweißzelle V3 mit 8 Anbindungspunkten an die Karosserie. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm dickem Stahl und wurden speziell für jedes Fahrzeug entworfen und gefertigt, um maximale Sicherheit und Anpassung an das Chassis zu gewährleisten. Die Sicherheitszelle wird als Einschweißbausatz unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm, der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.

Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitszellen.

Im Preis dieses Artikels sind enthalten:

  • Einschweißbausatz
  • Verstärkungsbleche (Knotenbleche)
  • Bodenplatten
  • Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
  • Individuelle Dokumentation
  • Bedienungsanleitung
  • Aufkleberset

*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entworfen und gebaut. Bitte konsultieren Sie Ihren Verband/Sportorganisation bezüglich der spezifischen Mindestsicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Modellversion, Motorisierung und Art des Wettbewerbs und/oder der Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, auch wenn diese Sicherheitszelle für alle Motorisierungen des Modells geeignet ist.

*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder das Entfernen von Innenausstattungselementen des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Verkleidungen, Rücksitze...)

Details

  • Struktur: Bis zum Radlauf
  • Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
  • Homologation: Motorsport
  • Montage: Zum Einschweißen