AST-Überrollbügel zum Einschweißen für Mazda MX-5 (NB) (2-türiger Roadster) Weld-In V3 (V-Design)
Kompatibel mit
Mazda
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AST-Überrollbügel zum Einschweißen für Mazda MX-5 (NB) (2-türiger Roadster) Weld-In V3 (V-Design)
€1.077,84
Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das spezifische Fahrzeug, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil für ein bestimmtes Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir den Termin bestätigen können.
Diese Sicherheitsstruktur erfüllt den FIA Anhang J in den folgenden Versionen: Mazda MX-5 1.8 Roadster. Die Kompatibilität mit Softtop und Hardtop erfordert möglicherweise Änderungen an den Verankerungen, den Mechanismen oder den Dächern selbst. Die Kompatibilität mit Softtop und Hardtop erfordert möglicherweise Änderungen an den Verankerungen, den Mechanismen oder den Dächern selbst. AST Weld-in V3 Sicherheitskäfig mit 8 Befestigungspunkten an der Karosserie. Die Bodenplatten sind aus 3 mm starkem Stahl gefertigt und speziell für jedes Fahrzeug konstruiert, wodurch ein Höchstmaß an Sicherheit und Anpassung an das Chassis erreicht wird. Die Sicherheitsstruktur wird als Schweißbausatz und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm; die übrige Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.
Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitsstrukturen.
Im Preis dieses Artikels sind enthalten:
- Schweißbausatz
- Verstärkungsbleche
- Verstärkungsplatten
- Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
- Individuelle Dokumentation
- Bedienungsanleitung
- Aufkleberset
*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entworfen und gebaut. Bitte konsultieren Sie Ihren Sportverband/Ihre Organisation bezüglich der spezifischen Mindestsicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Ihre Motorisierung und die Art des Wettbewerbs und/oder der Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, obwohl diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells passt.
*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder den Ausbau von Innenraumelementen des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterung, Rücksitze...)
Details
- Struktur: Bis zum Kofferraum
- Homologation: Motorsport
- Montage: Zum Verschweißen