AST

AST Sicherheitskäfig zum Einschweißen für Mazda RX-7 (FD) (3-Türer Coupé) V5 Nascar-Tür für Drift (V-Design)

SKU: CMBN03629
Regulärer Preis €1.558,10 inkl. MwSt.
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Kompatibel mit

Mazda

RX-7
Fertigung auf BestellungAST fertigt jede Struktur für dein Auto. Lieferzeit etwa 2 Monate ab Bestellbestätigung.
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Herstellung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das spezifische Fahrzeug, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil zu einem bestimmten Termin benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen den Liefertermin bestätigen können.

AST Weld-in V5 Sicherheitszelle mit Türen im NASCAR-Stil und 8 Anbindungspunkten an die Karosserie, entwickelt für den Drift-Einsatz. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm dickem Stahl und sind spezifisch für jedes Fahrzeug konstruiert und gefertigt, wodurch maximale Sicherheit und eine optimale Anpassung an das Chassis erreicht werden. Die Sicherheitsstruktur wird als Schweißbausatz und unlackiert geliefert; sie besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit 45 mm Durchmesser, die übrige Struktur ist aus E355-Stahl mit 40 mm Durchmesser gefertigt.

Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitsstrukturen.

Im Preis dieses Artikels sind enthalten:

  • Schweißbausatz
  • Verstärkungsknotenbleche
  • Verstärkungsplatten
  • Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
  • Individuelle Dokumentation
  • Bedienungsanleitung
  • Aufkleber-Set

*Bitte erkundigen Sie sich bei Ihrem Verband bzw. Ihrer Sportorganisation nach den spezifischen Sicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung sowie die Art der Prüfung und/oder Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, auch wenn diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells passend ist.

*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder den Ausbau von Innenelementen des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Innenverkleidungen, Rücksitze...)

Details

  • Struktur: Bis zur Hinterradaufhängung
  • Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
  • Homologation: Motorsport
  • Montage: Zum Schweißen