AST Sicherheitsbügel zum Einschweißen für Opel Kadett (C) (3-Türer Coupé) Weld-In V5 (X-Design)
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AST Sicherheitsbügel zum Einschweißen für Opel Kadett (C) (3-Türer Coupé) Weld-In V5 (X-Design)
€1.329,02
Produktion auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das jeweilige Auto an, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Bestätigung der Bestellung. Wenn Sie das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns vor dem Kauf, und wir bestätigen Ihnen die Lieferzeit.
Diese Sicherheitsstruktur entspricht dem FIA-Anhang J in den folgenden Versionen: Opel Kadett 1.2S, Opel Kadett 1.9 GT/E und Opel Kadett 2.0 GT/E. AST Weld In V5-Sicherheitsbügel mit 8 Befestigungspunkten an der Karosserie. Die Bodenhalterungen bestehen aus 3 mm starkem Stahl und werden speziell für jedes Auto entworfen und gefertigt, um maximale Sicherheit und Anpassung an das Fahrgestell zu gewährleisten. Die Sicherheitsstruktur wird als unlackiertes Schweiß-Kit geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm, der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.
Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und des professionellen 3D-Designs garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitsstrukturen.
Im Preis dieses Artikels sind enthalten:
- Schweiß-Kit
- Verstärkungsbleche
- Verstärkungshalterungen
- Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
- Individuelle Dokumentation
- Bedienungsanleitung
- Aufkleberset
*Diese Struktur wurde gemäß FIA-Anhang J entworfen und gebaut. Erkundigen Sie sich bei Ihrem Verband/Sportorganisation nach den spezifischen Mindestsicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, die Version, die Motorisierung und die Art des Rennens und/oder der Meisterschaft, an der Sie teilnehmen werden, obwohl diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells geeignet ist.
*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder die Entfernung von Innenelementen des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterungen, Rücksitze…)
Details
- Struktur: Bis zur Hinterradaufhängung
- Dach: Ohne Dachverkleidung / Ohne Schiebedach
- Zulassung: Motorsport
- Montage: Zum Schweißen