AST-Sicherheitskäfig geschraubt Opel Manta (B) (3-Türer Coupé) Bolt-In V4 (V-Design)
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Opel
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AST-Sicherheitskäfig geschraubt Opel Manta (B) (3-Türer Coupé) Bolt-In V4 (V-Design)
€1.911,41
Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das spezifische Fahrzeug an, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen die Lieferzeit bestätigen können.
Diese Sicherheitsstruktur entspricht dem FIA Anhang J in den folgenden Ausführungen: Opel Manta 400, Opel Manta 20E, Opel Manta 200 und Opel Manta GTE. AST Bolt-In V4 Sicherheitszelle mit 6 Befestigungspunkten an der Karosserie, verschraubt auf 6 an die Karosserie geschweißten Sockeln. Diese Sockel bestehen aus 3 mm dickem Stahl und wurden spezifisch für jedes Fahrzeug entwickelt und gefertigt, um ein Höchstmaß an Sicherheit und eine optimale Anpassung an das Chassis zu gewährleisten. Die Sicherheitsstruktur wird geschweißt und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm; der restliche Teil der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt. Die Struktur ist durch Verbindungshülsen in mehrere Teile unterteilt, um den Einbau in das Fahrzeug zu ermöglichen.
Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitsstrukturen.
Im Preis dieses Artikels sind enthalten:
- Geschweißte Struktur
- Verbindungshülsen
- Verstärkungssockel
- Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
- Individuelle Dokumentation
- Bedienungsanleitung
- Aufkleber-Set
*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entworfen und gebaut. Bitte konsultieren Sie Ihren Verband/Ihre Sportorganisation bezüglich der spezifischen Mindestsicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung sowie die Art des Wettbewerbs und/oder der Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, auch wenn diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells geeignet ist.
*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder den Ausbau von Innenelementen des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterungen, Rücksitze...)
Details
- Struktur: Bis zum Radlauf
- Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
- Homologation: Motorsport
- Montage: Verschraubt