AST

AST-Sicherheitszelle zum Einschweißen Opel Vectra (A) (4-Türer Limousine FWD) Multipoint Weld-In V5 (X-Design)

SKU: CMBN01920
Regulärer Preis €1.537,40 inkl. MwSt.
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Kompatibel mit

Opel

Vectra
Fertigung auf BestellungAST fertigt jede Struktur für Ihr Auto. Die Lieferzeit beträgt ca. 2 Monate ab Auftragsbestätigung.
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Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das spezifische Fahrzeug, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen den Liefertermin bestätigen können.

Dieser Sicherheitskäfig erfüllt den FIA Anhang J in den folgenden Versionen: Opel Vectra 2.0 16V FWD. AST Multipoint Weld-In V5 Sicherheitskäfig mit 10 Anschlusspunkten an die Karosserie. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm dickem Stahl und sind spezifisch für jedes Fahrzeug entwickelt und gefertigt, wodurch maximale Sicherheit und Passgenauigkeit auf dem Chassis erreicht werden. Der Sicherheitskäfig wird als Anschweißbausatz und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm; der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.

Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passform unserer Sicherheitsstrukturen.

Im Preis dieses Artikels sind enthalten:

  • Anschweißbausatz
  • Verstärkungsbleche
  • Verstärkungsplatten
  • Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
  • Individuelle Dokumentation
  • Bedienungsanleitung
  • Aufkleberset

*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entwickelt und gebaut. Bitte konsultieren Sie Ihren Sportverband/Ihre Organisation bezüglich der spezifischen Mindestsicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung sowie die Art des Wettbewerbs und/oder der Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, obwohl diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells passt.

*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder das Entfernen von Innenraumelementen des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterung, Rücksitze...)

Details

  • Struktur: Bis zur Hinterradaufhängung
  • Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
  • Homologation: Motorsport
  • Montage: Zum Anschweißen