Arco de seguridad AST para soldar Peugeot 106 (Phase 1/2) (3 puertas hatchback) Weld-In V1
Arco de seguridad AST para soldar Peugeot 106 (Phase 1/2) (3 puertas hatchback) Weld-In V1
Arco de seguridad AST para soldar Peugeot 106 (Phase 1/2) (3 puertas hatchback) Weld-In V1
Arco de seguridad AST para soldar Peugeot 106 (Phase 1/2) (3 puertas hatchback) Weld-In V1
AST

AST Sicherheitsbügel zum Einschweißen Peugeot 106 (Phase 1/2) (3-Türer Fließheck) Weld-In V1

SKU: CMBN05710
€687,28 inkl. MwSt.
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Kompatibel mit

Peugeot

106
Fertigung auf BestellungAST fertigt jede Struktur für Ihr Auto. Die Lieferzeit beträgt ca. 2 Monate ab Auftragsbestätigung.
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  • 14 Tage RückgaberechtUnmontiert und in der Originalverpackung
  • In Raten zahlenFinanzieren Sie Ihren Einkauf beim Abschluss der Bestellung
  • Abholung in unserem GeschäftCartagena, Murcia
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Beschreibung

Produktion auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das jeweilige Auto an, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Bestätigung der Bestellung. Wenn Sie das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns vor dem Kauf, und wir bestätigen Ihnen die Lieferzeit.

Diese Sicherheitsstruktur entspricht dem FIA-Anhang J in den folgenden Versionen: Peugeot 106 XN, Peugeot 106 XSI, Peugeot 106 GTI / S16 und Peugeot 106 Rallye

AST Weld-In-Sicherheitsbügel V1 mit 8 Befestigungspunkten an der Karosserie. Die Bodenhalterungen bestehen aus 3 mm starkem Stahl und werden speziell für jedes Auto entwickelt und gefertigt, um maximale Sicherheit und Anpassung an das Fahrgestell zu gewährleisten. Die Sicherheitsstruktur wird als unlackiertes Schweißkit geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm, der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.

Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und des professionellen 3D-Designs garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitsstrukturen.

Im Preis dieses Artikels sind enthalten:

  • Schweißkit
  • Verstärkungsbleche
  • Verstärkungshalterungen
  • Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
  • Individuelle Dokumentation
  • Bedienungsanleitung
  • Aufkleberset

*Diese Struktur wurde gemäß FIA-Anhang J entwickelt und gebaut. Bitte erkundigen Sie sich bei Ihrem Verband/Sportorganisation nach den spezifischen Mindestsicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, die Version, die Motorisierung und die Art des Rennens und/oder der Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, obwohl diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells geeignet ist.

*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder die Entfernung von Innenelementen des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterungen, Rücksitze…)

Details

  • Struktur: Bis zur hinteren Brücke
  • Dach: Ohne Dachpolsterung / Ohne Schiebedach
  • Homologation: Motorsport
  • Montage: Zum Schweißen