AST-Überrollbügel verschraubt Peugeot 306 (Phase 1/2) (3-Türer Schrägheck) Bolt-In V3 (V-Design)
Kompatibel mit
Peugeot
306- Versand innerhalb von 24-48 StundenNach der Herstellung
- 14 Tage RückgaberechtUnmontiert und in der Originalverpackung
- In Raten zahlenFinanzieren Sie Ihren Einkauf beim Abschluss der Bestellung
- Abholung in unserem GeschäftCartagena, Murcia
AST-Überrollbügel verschraubt Peugeot 306 (Phase 1/2) (3-Türer Schrägheck) Bolt-In V3 (V-Design)
€1.719,58
Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das spezifische Fahrzeug an, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen den Liefertermin bestätigen können.
Diese Sicherheitsstruktur entspricht dem FIA Anhang J in den folgenden Ausführungen: Peugeot 306 GTI / S16. AST Bolt-In V3 Überrollbügel mit 6 Befestigungspunkten an der Karosserie, verschraubt auf 6 an die Karosserie geschweißten Sockeln. Diese Sockel bestehen aus 3 mm dickem Stahl und wurden speziell für jedes Fahrzeug entworfen und gefertigt, um maximale Sicherheit und Anpassung an das Chassis zu gewährleisten. Die Sicherheitsstruktur wird geschweißt und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm; der Rest der Struktur besteht aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm. Die Struktur ist durch Verbindungshülsen in mehrere Teile unterteilt, um den Einbau in das Fahrzeug zu ermöglichen.
Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitsstrukturen.
Im Preis dieses Artikels sind enthalten:
- Geschweißte Struktur
- Verbindungshülsen
- Verstärkungssockel
- Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
- Individuelle Dokumentation
- Bedienungsanleitung
- Aufkleberset
*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entworfen und gebaut. Bitte prüfen Sie mit Ihrem Verband/Ihrer Sportorganisation die spezifischen Mindestsicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Ihre Motorisierung und die Art des Wettbewerbs und/oder der Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, auch wenn diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells geeignet ist.
*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder die Entfernung von Innenelementen des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polster, Rücksitze...)
Details
- Struktur: Bis zur Hinterachse
- Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
- Homologation: Motorsport
- Montage: Verschraubt