AST-Überrollkäfig zum Einschweißen für Peugeot 306 (Phase 1/2) (3-Türer Schrägheck) Multipoint Weld-In V2 (X-Design)
Kompatibel mit
Peugeot
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AST-Überrollkäfig zum Einschweißen für Peugeot 306 (Phase 1/2) (3-Türer Schrägheck) Multipoint Weld-In V2 (X-Design)
€1.127,53
Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das spezifische Fahrzeug an, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen den Liefertermin bestätigen können.
Diese Sicherheitszelle entspricht dem FIA Anhang J in den folgenden Ausführungen: Peugeot 306 GTI / S16. AST Multipoint Einschweißzelle V2 mit 10 Karosserie-Anbindungspunkten. Die Bodenplatten sind aus 3 mm dickem Stahl gefertigt und wurden spezifisch für jedes Fahrzeug entwickelt und hergestellt, wodurch maximale Sicherheit und Anpassung an das Chassis erreicht werden. Die Sicherheitsstruktur wird als Bausatz zum Verschweißen und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm; der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.
Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitsstrukturen.
Im Preis dieses Artikels sind enthalten:
- Schweißbausatz
- Verstärkungsbleche
- Verstärkungsplatten
- Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
- Individuelle Dokumentation
- Bedienungsanleitung
- Aufkleber-Set
*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entworfen und gebaut. Bitte konsultieren Sie Ihren Verband/Sportorganisation bezüglich der spezifischen Sicherheitsmindestanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung sowie die Art der Prüfung und/oder Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, auch wenn diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells passt.
*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder das Entfernen von Innenausstattungsteilen des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Teppiche, Rücksitze...)
Details
- Struktur: Bis zur Hinterachse
- Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
- Homologation: Motorsport
- Montage: Zum Verschweißen