AST

AST Sicherheitsbügel geschraubt Porsche 911 (1973-1988) (2-Türer Coupé RWD) Bolt-In V2 (X-Design)

SKU: CMBN05069
Regulärer Preis €1.489,10 inkl. MwSt.
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Kompatibel mit

Porsche

911
Fertigung auf BestellungAST fertigt jede Struktur für dein Auto. Lieferzeit etwa 2 Monate ab Bestellbestätigung.
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Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das jeweilige Fahrzeug an, daher beträgt die Lieferzeit ab Auftragsbestätigung etwa 2 Monate. Wenn Sie das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen den Liefertermin bestätigen können.

Diese Sicherheitsstruktur erfüllt den FIA-Anhang J in folgenden Versionen: Porsche 911 2.7 S Carrera Coupe (175 PS), Porsche 911 3.2 Carrera Coupe (218 PS), Porsche 911 2.7 SC Carrera Coupe (209 PS) und Porsche 911 3.0 Turbo Coupe (260 PS). AST Bolt-In V2 Sicherheitskäfig mit 6 Befestigungspunkten an der Karosserie, verschraubt auf 6 mit der Karosserie verschweißten Sockeln. Diese Sockel bestehen aus 3 mm dickem Stahl und sind spezifisch für jedes Fahrzeug entwickelt und gefertigt, wodurch ein Höchstmaß an Sicherheit und Passgenauigkeit am Chassis erreicht wird. Die Sicherheitsstruktur wird geschweißt und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm; der restliche Teil der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt. Die Struktur ist durch Verbindungshülsen in mehrere Teile unterteilt, um sie in das Fahrzeug einbringen zu können. Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passform unserer Sicherheitsstrukturen.

Im Preis dieses Artikels sind enthalten:

  • Geschweißte Struktur
  • Verbindungshülsen
  • Verstärkungssockel
  • Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
  • Individuelle Dokumentation
  • Bedienungsanleitung
  • Aufkleber-Set

*Diese Struktur wurde gemäß FIA-Anhang J entworfen und gebaut. Bitte konsultieren Sie Ihren Sportverband/Ihre Organisation bezüglich der spezifischen Mindestsicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung und die Art des Wettbewerbs und/oder der Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, auch wenn diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells geeignet ist.

*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder den Ausbau von Fahrzeuginnenelementen (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterungen, Rücksitze…)

Details

  • Struktur: Bis zum Radkasten
  • Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
  • Homologation: Motorsport
  • Montage: Verschraubt