AST

AST-Überrollbügel zum Einschweißen für Porsche 914 (1964-1976) (2-türig Targa, Heckantrieb) Weld-In V5 (V-Design)

SKU: CMBN03313
Regulärer Preis €1.329,02 inkl. MwSt.
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Kompatibel mit

Porsche

914
Fertigung auf BestellungAST fertigt jede Struktur für Ihr Auto. Die Lieferzeit beträgt ca. 2 Monate ab Auftragsbestätigung.
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Auftragsfertigung. AST fertigt jedes Gestell für das jeweilige Fahrzeug individuell an, daher beträgt die Lieferzeit ca. 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil zu einem bestimmten Termin benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir die Lieferzeit bestätigen können.

Diese Sicherheitszelle entspricht dem FIA Anhang J in den folgenden Ausführungen: Porsche 914/6 2.0 Targa, Porsche 914/4 1.7 Targa und 914 2.0 Targa

AST Einschweißzelle V5 mit 8-Punkt-Anbindung an die Karosserie. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm dickem Stahl und sind spezifisch für jedes Fahrzeug konstruiert und gefertigt, wodurch eine maximale Sicherheit und Passgenauigkeit auf dem Chassis erreicht wird. Die Sicherheitszelle wird als Einschweißbausatz unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit 45 mm Durchmesser; die übrige Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.

Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitszellen.

Im Preis dieses Artikels sind enthalten:

  • Einschweißbausatz
  • Verstärkungsbleche
  • Verstärkungsplatten
  • Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
  • Individuelle Dokumentation
  • Bedienungsanleitung
  • Aufkleber-Set

*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entworfen und gebaut. Bitte konsultieren Sie Ihren Verband/Sportorganisation bezüglich der spezifischen Mindestsicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung sowie die Art der Prüfung und/oder Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, auch wenn diese Sicherheitszelle für alle Motorisierungen des Modells passend ist.

*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder den Ausbau von Innenraumkomponenten des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Dachhimmel, Rücksitze…)

Details

  • Struktur: Bis zum Radkasten
  • Dach: Ohne Dachhimmel / Targa
  • Homologation: Motorsport
  • Montage: Zum Einschweißen