Arco de seguridad AST para soldar Porsche 924 (1976-1988) (3 puertas coupé RWD) Weld-In V1
Arco de seguridad AST para soldar Porsche 924 (1976-1988) (3 puertas coupé RWD) Weld-In V1
Arco de seguridad AST para soldar Porsche 924 (1976-1988) (3 puertas coupé RWD) Weld-In V1
Arco de seguridad AST para soldar Porsche 924 (1976-1988) (3 puertas coupé RWD) Weld-In V1
AST

AST-Überrollbügel zum Einschweißen für Porsche 924 (1976-1988) (3-türiges Coupé, Heckantrieb) Weld-In V1

SKU: CMBN05813
€687,28 inkl. MwSt.
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Kompatibel mit

Porsche

924
Fertigung auf BestellungAST fertigt jede Struktur für dein Auto. Lieferzeit etwa 2 Monate ab Bestellbestätigung.
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  • 14 Tage RückgaberechtUnmontiert und in der Originalverpackung
  • RatenzahlungFinanziere deinen Kauf beim Abschluss der Bestellung
  • Abholung in unserem LadenCartagena, Murcia
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Beschreibung

Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das jeweilige Fahrzeug individuell an, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn du das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigst, schreibe uns vor dem Kauf, damit wir dir die Lieferzeit bestätigen können.

Diese Sicherheitsstruktur erfüllt den FIA Anhang J in den folgenden Versionen: Porsche 924 2.0, Porsche 924 Turbo und Porsche 924 Carrera GT. AST Einschweiß-Sicherheitszelle V1 mit 8 Anbindungspunkten an die Karosserie. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm starkem Stahl und wurden spezifisch für jedes Fahrzeug entwickelt und gefertigt, um ein Höchstmaß an Sicherheit und Passgenauigkeit am Chassis zu gewährleisten. Die Sicherheitsstruktur wird als Bausatz zum Einschweißen und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm; der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.

Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitsstrukturen.

Im Preis dieses Artikels sind enthalten:

  • Einschweiß-Kit
  • Verstärkungsbleche
  • Bodenplatten
  • Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
  • Individuelle Dokumentation
  • Bedienungsanleitung
  • Aufkleber-Set

*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entwickelt und gebaut. Bitte konsultieren Sie Ihren Verband/Ihre Sportorganisation bezüglich der spezifischen Mindestsicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung sowie die Art des Wettbewerbs und/oder der Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, auch wenn diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells geeignet ist.

*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder das Entfernen von Innenraumelementen des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterungen, Rücksitze…)

Details

  • Struktur: Bis zum Radlauf
  • Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
  • Homologation: Motorsport
  • Montage: Zum Einschweißen