Arco de seguridad AST para soldar Porsche 964 (2 puertas coupé RWD) Weld-In V1
Arco de seguridad AST para soldar Porsche 964 (2 puertas coupé RWD) Weld-In V1
Arco de seguridad AST para soldar Porsche 964 (2 puertas coupé RWD) Weld-In V1
Arco de seguridad AST para soldar Porsche 964 (2 puertas coupé RWD) Weld-In V1
AST

AST-Sicherheitskäfig zum Einschweißen für Porsche 964 (2-Türer Coupé RWD) Weld-In V1

SKU: CMBN05847
€687,28 inkl. MwSt.
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Kompatibel mit

Porsche

964
Fertigung auf BestellungAST fertigt jede Struktur für Ihr Auto. Die Lieferzeit beträgt ca. 2 Monate ab Auftragsbestätigung.
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  • 14 Tage RückgaberechtUnmontiert und in der Originalverpackung
  • In Raten zahlenFinanzieren Sie Ihren Einkauf beim Abschluss der Bestellung
  • Abholung in unserem GeschäftCartagena, Murcia
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Beschreibung

Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das jeweilige Fahrzeug individuell an, daher beträgt die Lieferzeit ab Auftragsbestätigung ca. 2 Monate. Wenn Sie das Teil zu einem bestimmten Termin benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen die Lieferzeit bestätigen können.

Diese Sicherheitszelle entspricht dem FIA Anhang J in den folgenden Ausführungen: Porsche 911 Carrera, Porsche 911 Carrera 4, Porsche 911 Carrera RS 3.6, Porsche 911 Carrera RS 3.8 und Porsche 911 3.6 Turbo

AST Einschweißzelle V1 mit 8 Anbindungspunkten an die Karosserie. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm dickem Stahl und wurden spezifisch für jedes Fahrzeug entwickelt und gefertigt, um ein Höchstmaß an Sicherheit und Passgenauigkeit auf dem Chassis zu gewährleisten. Die Sicherheitszelle wird als Schweißbausatz und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm; die übrige Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.

Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passform unserer Sicherheitszellen.

Im Preis dieses Artikels sind enthalten:

  • Schweißbausatz
  • Verstärkungsbleche
  • Verstärkungsplatten
  • Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
  • Individuelle Dokumentation
  • Bedienungsanleitung
  • Aufkleberset

*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entworfen und konstruiert. Bitte informieren Sie sich bei Ihrem Verband/Ihrer Sportorganisation über die spezifischen Mindestsicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung sowie die Art der Prüfung und/oder Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, wobei diese Sicherheitszelle für alle Motorisierungen des Modells geeignet ist.

*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder das Entfernen von Innenraumelementen des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Dachhimmel, Rücksitze…)

Details

  • Struktur: Bis zum Radlauf
  • Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
  • Homologation: Motorsport
  • Montage: Zum Einschweißen