AST-Sicherheitszelle zum Einschweißen für Renault Clio I (3-Türer Schrägheck) Multipoint Weld-In V2 (X-Design)
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Renault
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AST-Sicherheitszelle zum Einschweißen für Renault Clio I (3-Türer Schrägheck) Multipoint Weld-In V2 (X-Design)
€1.127,53
Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jedes Chassis spezifisch für das jeweilige Fahrzeug, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil zu einem bestimmten Termin benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen den Liefertermin bestätigen können.
Dieser Überrollkäfig entspricht dem FIA Anhang J in den folgenden Ausführungen: Renault Clio 1.2 und Renault Clio 1.8 16V. AST Multipoint Einschweißzelle V2 mit 10 Anbindungspunkten an die Karosserie. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm dickem Stahl und sind spezifisch für jedes Auto konstruiert und gefertigt, wodurch maximale Sicherheit und eine optimale Anpassung an das Chassis erreicht werden. Der Überrollkäfig wird als Einschweißbausatz und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm, der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.
Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Überrollkäfige.
Im Preis dieses Artikels sind enthalten:
- Einschweißbausatz
- Verstärkungsbleche
- Bodenplatten
- Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
- Individuelle Dokumentation
- Bedienungsanleitung
- Aufkleberset
*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entwickelt und gebaut. Bitte prüfen Sie bei Ihrem Verband/Ihrer Sportorganisation die spezifischen Mindestanforderungen an die Sicherheit für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung und die Art des Wettbewerbs und/oder der Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, obwohl diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells passt.
*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder den Ausbau von Innenraumkomponenten (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Innenverkleidungen, Rücksitze usw.)
Details
- Struktur: Bis zur Hinterachse
- Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
- Homologation: Motorsport
- Montage: Zum Einschweißen